Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Ch16 WZ 131/История

WZ-131/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:28, 20 декабря 2013
Slavyanist:ru переименовал страницу WZ-131/История в Tank:Ch16 WZ 131/История
Версия 22:00, 3 февраля 2014
Строка 1:Строка 1:
?<noinclude>{{main|WZ-131}}</noinclude>+<noinclude>{{main|WZ-131}}</noinclude>[[Файл:WZ-131 his main.jpg|thumb|right|230px|Type 62 НОАК]]
?[[Файл:WZ-131 his main.jpg|thumb|right|230px|Type 62 НОАК]]+
 Танк WZ-131, он же «[[Type 62]]», представляет собой уменьшенную и значительно облегченную копию «[[Type 59]]». Танк WZ-131, он же «[[Type 62]]», представляет собой уменьшенную и значительно облегченную копию «[[Type 59]]».
  
Строка 11:Строка 10:
 Корпус сварен из катаных стальных броневых листов. По конфигурации он подобен корпусу Т-54. Толщины броневых листов — от 12,5 (корма) до 25 (верхняя лобовая деталь) миллиметров. Башня сварная из литых и катаных стальных броневых деталей. Толщина ее стенок составляет от 32 до 50-мм. Таким образом, танк защищен от стрелковых боеприпасов, но уязвим для автоматических пушек, обладает низкой противоминной стойкостью, какой-либо защиты от массовых противотанковых средств не предусмотрено. Корпус сварен из катаных стальных броневых листов. По конфигурации он подобен корпусу Т-54. Толщины броневых листов — от 12,5 (корма) до 25 (верхняя лобовая деталь) миллиметров. Башня сварная из литых и катаных стальных броневых деталей. Толщина ее стенок составляет от 32 до 50-мм. Таким образом, танк защищен от стрелковых боеприпасов, но уязвим для автоматических пушек, обладает низкой противоминной стойкостью, какой-либо защиты от массовых противотанковых средств не предусмотрено.
  
?Подвижность обеспечивается применением 12-цилиндрового V-образного дизеля жидкостного охлаждения мощностью 430 л. с., простой механической трансмиссии с ручным управлением, пятиопорной ходовой части с односкатными обрезиненными опорными катками и торсионной подвеской. В трансмиссии в качестве механизма поворота используются бортовые фрикционы. Гусеницы мелкозвенчатые с открытыми металлическими шарнирами, траки — двухгребневые. Топливные баки вмещают 730 литров топлива, что обеспечивает запас хода по шоссе свыше 500 км. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки с топливом.+Подвижность обеспечивается применением 12-цилиндрового V-образного дизеля жидкостного охлаждения мощностью 430 л. с., простой механической трансмиссии с ручным управлением, пятиопорной ходовой части с односкатными обрезиненными опорными катками и торсионной подвеской. В трансмиссии в качестве механизма поворота используются бортовые фрикционы. Гусеницы мелкозвенчатые с открытыми металлическими шарнирами, траки — двухгребневые. Топливные баки вмещают 730 литров топлива, что обеспечивает запас хода по шоссе свыше 500 км. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки с топливом.<noinclude>
?<noinclude>+ 
 Танк предназначен для использования на неразвитых театрах военных действий, а также на сильно пересеченной местности, такой, например, как в южной части Китая, где применение основных танков невозможно или нецелесообразно. Машина поставлялась в Албанию, Конго, Северную Корею, Мали, Судан, Вьетнам и Заир. Танк предназначен для использования на неразвитых театрах военных действий, а также на сильно пересеченной местности, такой, например, как в южной части Китая, где применение основных танков невозможно или нецелесообразно. Машина поставлялась в Албанию, Конго, Северную Корею, Мали, Судан, Вьетнам и Заир.
  
Строка 31:Строка 30:
 </gallery> </gallery>
 }} }}
?</noinclude>+</noinclude><noinclude>
?<noinclude>+
 [[Категория:История техники Китая]] [[Категория:История техники Китая]]
 </noinclude> </noinclude>

Версия 22:00, 3 февраля 2014

Основная статья: WZ-131
Type 62 НОАК

Танк WZ-131, он же «Type 62», представляет собой уменьшенную и значительно облегченную копию «Type 59».

Разработка была начата в 1957 году. Машина представляла собой облегчённую версию танка Type 59 и предназначалась для боевых действий в южных районах страны в условиях гористой и заболоченной местности. Первый прототип был построен в 1962 году. В дальнейшем танк прошёл несколько этапов модернизации.

Боевая машина выполнена по традиционной компоновочной схеме. За исключением некоторых деталей компоновка соответствует советскому танку Т-54. Основным вооружением танка является 85-мм нарезная пушка. К пушке имеются бронебойный, бронебойно-фугасный, осколочно-фугасный, кумулятивный и дымовой боеприпасы, боекомплект составляет 47 выстрелов.

С пушкой спарен установленный справа от нее 7,62-мм пулемет. Приборы прицеливания и наблюдения оптические, такие же, как на машине «Тип 59». Механизм поворота башни ручной с электрическим приводом, подъемный механизм пушки механический. Углы наведения в вертикальной плоскости от −4° до +20°. Кроме спаренного, имеется курсовой 7,62-мм пулемет. На шкворне у люка заряжающего установлен 12,7-мм зенитный пулемет с боекомплектом 1250 (300) патронов.

Корпус сварен из катаных стальных броневых листов. По конфигурации он подобен корпусу Т-54. Толщины броневых листов — от 12,5 (корма) до 25 (верхняя лобовая деталь) миллиметров. Башня сварная из литых и катаных стальных броневых деталей. Толщина ее стенок составляет от 32 до 50-мм. Таким образом, танк защищен от стрелковых боеприпасов, но уязвим для автоматических пушек, обладает низкой противоминной стойкостью, какой-либо защиты от массовых противотанковых средств не предусмотрено.

Подвижность обеспечивается применением 12-цилиндрового V-образного дизеля жидкостного охлаждения мощностью 430 л. с., простой механической трансмиссии с ручным управлением, пятиопорной ходовой части с односкатными обрезиненными опорными катками и торсионной подвеской. В трансмиссии в качестве механизма поворота используются бортовые фрикционы. Гусеницы мелкозвенчатые с открытыми металлическими шарнирами, траки — двухгребневые. Топливные баки вмещают 730 литров топлива, что обеспечивает запас хода по шоссе свыше 500 км. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки с топливом.

Танк предназначен для использования на неразвитых театрах военных действий, а также на сильно пересеченной местности, такой, например, как в южной части Китая, где применение основных танков невозможно или нецелесообразно. Машина поставлялась в Албанию, Конго, Северную Корею, Мали, Судан, Вьетнам и Заир.

Модификации:

  • «Тип 62» со 115-мм пушкой (для ВС КНДР)

Машины созданные на базе «Тип 62»:

  • «Тип 87» (253-мм 24-ствольная РСЗО/установка разминирования)

Фотографии и рисунки