Объект 263/История
Версия 10:22, 28 июля 2013 +категория | Версия 21:56, 3 ноября 2013 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | <noinclude>{{main|Объект 263}}</noinclude> | + | <noinclude>{{main|Объект 263}} | |
? | + | </noinclude>Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. С. Старовойтов. Под его руководством был выполнен эскизный проект в трёх вариантах и деревянный макет машины в натуральную величину. Однако затем работы по машине были прекращены. | ||
? | Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. | + | ||
Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. | Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. | |||
? | В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. | + | В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. Г. Грабин. Скорострельность пушки составляла от 1 до 1,5 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 14 выстрелов. | |
{{Рамка | {{Рамка | |||
Строка 12: | Строка 11: | |||
Файл:Object263 11.jpg | Файл:Object263 11.jpg | |||
Файл:Object263 10.jpg</gallery> | Файл:Object263 10.jpg</gallery> | |||
? | }} | + | }}<noinclude> | |
? | <noinclude> | + | ||
[[Категория:История техники СССР]] | [[Категория:История техники СССР]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Версия 21:56, 3 ноября 2013
Машина создавалась в Особом конструкторском бюро танкостроения (ОКБТ) Ленинградского завода имени Кирова в 1950-51 гг. Ведущим инженером эскизного проекта был назначен В. С. Старовойтов. Под его руководством был выполнен эскизный проект в трёх вариантах и деревянный макет машины в натуральную величину. Однако затем работы по машине были прекращены. Машина создавалась на шасси танка Т-10 с использованием узлов и агрегатов тяжёлых танков ИС-7 и Т-10. В бронированной рубке машины устанавливалось 130-мм корабельное орудие С-70А. В качестве основного вооружения использовалась 130-мм пушка С-70А, разработанная в Центральном артиллерийском конструкторском бюро, главным конструктором являлся В. Г. Грабин. Скорострельность пушки составляла от 1 до 1,5 выстрелов в минуту. Возимый боекомплект составлял 14 выстрелов.