T32/История
Версия 10:49, 9 июня 2011 | Версия 10:50, 9 июня 2011 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
[[Файл:Т32_тяжёлый_танк_США.jpg|thumb|230px|Фотография {{PAGENAME}}]] | [[Файл:Т32_тяжёлый_танк_США.jpg|thumb|230px|Фотография {{PAGENAME}}]] | |||
? | Тяжелый танк | + | Тяжелый танк [[T32]] и Т32Е1. Эти усовершенствованные варианты Т26ЕЗ (М26), разработали с целью повысить бронезашиту без ухудшения проходимости и надежности танка М26. Корпус имел ту же форму, что и на М26, но удлиненную, добавлено по одному опорному катку на каждый борт, максимальная толщина брони лобовой части доведена до 127 мм, а бортов — до 76 мм. Толщина лобовой брони башни — 200 мм. Установлена усовершенствованная 90-мм пушка Т15Е1, на корме башни имелся противовес. Двигатель форсирован до 750 л.с., а трансмиссия «Торкьюматик» танка М26 заменена гидромеханической силовой двухпоточной типа «Кросс-Драйв». За исключением увеличенных длины и массы остальные характеристики аналогичны машинам серии М26. Постройку опытных машин заказали компании «Крайслер» (Детройтскому арсеналу) в феврале 1945 г., но закончили только в начале 1946 г. Заказов на серийные машины не последовало. Т32Е1 был аналогичен Т32 за исключением того, что литую лобовую часть корпуса заменили сварной, а лобовой пулемет убрали. | |
Поскольку история создания танков Т28,Т29,Т30,T32 Т34 и других неразрывно и тесно связана, то предлагаю окунуться в мир создания этих танков: [[Последние тяжелые танки]] | Поскольку история создания танков Т28,Т29,Т30,T32 Т34 и других неразрывно и тесно связана, то предлагаю окунуться в мир создания этих танков: [[Последние тяжелые танки]] |
Версия 10:50, 9 июня 2011
Тяжелый танк T32 и Т32Е1. Эти усовершенствованные варианты Т26ЕЗ (М26), разработали с целью повысить бронезашиту без ухудшения проходимости и надежности танка М26. Корпус имел ту же форму, что и на М26, но удлиненную, добавлено по одному опорному катку на каждый борт, максимальная толщина брони лобовой части доведена до 127 мм, а бортов — до 76 мм. Толщина лобовой брони башни — 200 мм. Установлена усовершенствованная 90-мм пушка Т15Е1, на корме башни имелся противовес. Двигатель форсирован до 750 л.с., а трансмиссия «Торкьюматик» танка М26 заменена гидромеханической силовой двухпоточной типа «Кросс-Драйв». За исключением увеличенных длины и массы остальные характеристики аналогичны машинам серии М26. Постройку опытных машин заказали компании «Крайслер» (Детройтскому арсеналу) в феврале 1945 г., но закончили только в начале 1946 г. Заказов на серийные машины не последовало. Т32Е1 был аналогичен Т32 за исключением того, что литую лобовую часть корпуса заменили сварной, а лобовой пулемет убрали.
Поскольку история создания танков Т28,Т29,Т30,T32 Т34 и других неразрывно и тесно связана, то предлагаю окунуться в мир создания этих танков: Последние тяжелые танки