Подводные лодки типа XVIII
| Версия 17:03, 14 декабря 2023 Новая страница: «{{Тип пл2 <!--Тип--> |Название типа = Подводные лодки типа XVIII |Класс типа корабля = Подводные л…» |
(нет различий)
|
Версия 17:03, 14 декабря 2023
Подводные лодки типа XVIII
Служба
Исторические данные
| 2 ед. Заказано |
| 0 ед. Построено |
| 1943-1944 гг. Годы постройки |
Место строительства
Germaniawerft, Kiel
Общие данные
| 1485 / 1652 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 71.5 / 8 / 6.36 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 18.5 /24 узл. Скорость хода надводная |
| 7 узл. Скорость хода подводная |
| 135 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 7000 (10) миль Дальность плавания надводная |
| 350 (16) или 45 (4) миль Дальность плавания подводная |
Энергетическая установка
| дизель-электрическая / двигатель Вальтера Тип ЭУ |
| 2 ДГ/2 двигателя Вальтера / 4400 / 15000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД / 380 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Экипаж
| 52 чел. Общая численность |
Вооружение
Торпедно-минное:
- 6 носовых ТА 533-мм;
- 23 торпеды.
Артиллерийское вооружение
- 4 (2x2) орудия 30-мм/73 FlaK 103.
Подводные лодки типа XVIII — большие океанские подлодки ВМС Германии, оснащённые двигателями Вальтера, известные также как воздухонезависимые силовые установки. В конце 1943 г. на верфи Germaniawerft в Киле заложена серия из двух ПЛ. Однако уже в 1944 г. строительство было прекращено из-за дефицита топлива. Наработки были использованы при строительстве подводных лодок типа XXI.
