Патрульные корабли типа Sirio
Версия 17:18, 7 октября 2023 | Версия 18:08, 7 октября 2023 | |||
Строка 77: | Строка 77: | |||
В отличие от типа ''Comandanti'', заказанных военно-морским флотом Италии, патрульные корабли типа ''Sirio'' строились для Министерства морского транспорта Италии. Заказаны в 2000 году. Планы на третью были отменены. Корабли были построены на средства Министерства транспорта и судоходства в соответствии с законом №413/1998. Предназначены для наблюдения за морской экономической зоной, борьбы с загрязнением окружающей среды и спасательных операций, но могут привлекался в интересах ВМС Италии. | В отличие от типа ''Comandanti'', заказанных военно-морским флотом Италии, патрульные корабли типа ''Sirio'' строились для Министерства морского транспорта Италии. Заказаны в 2000 году. Планы на третью были отменены. Корабли были построены на средства Министерства транспорта и судоходства в соответствии с законом №413/1998. Предназначены для наблюдения за морской экономической зоной, борьбы с загрязнением окружающей среды и спасательных операций, но могут привлекался в интересах ВМС Италии. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 87: | Строка 83: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
+ | | 1 || [[Navy:Sirio_(2002)|''Sirio'']] || ''P409'' || ''Fincantieri, Riva Trigoso'' || 2001 || 11.05.2002 || 12.03.2005 || В составе флота | |||
+ | |- | |||
+ | | 2 || [[Navy:Orione_(2002)|''Orione'']] || ''P410'' || ''Fincantieri, Riva Trigoso'' || 29.11.2001 || 27.07.2002 || 12.03.2005 | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
+ | [[Файл:It es 63.gif|268px|thumbnail|right|<center><small>Внешний вид патрульных кораблей типа ''Sirio''.</small></center>]] | |||
+ | Корпус и надстройка выполнены таким образом, чтобы уменьшить отражение от радаров. Лодочные карманы, утопленные в средней части надстройки, закрыты защитной сеткой Фарадея для устранения отдачи от радаров, а также установлено вытяжное охлаждение. Имеют надстройку из композитных материалов. Установлены ребристые стабилизаторы и пассивная стабилизация резервуара желобчатого типа. В корпусе отсутствует выпуклая носовая часть, присущая кораблям ''NUMC''. | |||
+ | ||||
+ | The hull and superstructure are shaped to reduce radar reflection. The boat pockets recessed into the superstructure amidships are covered by Faraday-shield mesh to eliminate radar returns, and exhaust cooling is fitted. Have a composite materials superstructure. Fin stabilizers and Flume-type passive-tank stabilization are fitted. The hull lacks the bulbous bow form given to the NUMC ships. | |||
+ | ||||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | [[Файл:CODAD-diagram.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Диаграмма схемы ''CODAD''</center></small>]] | |||
+ | Двухвальная [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] патрульных кораблей типа ''Sirio'' включает два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''Wärtsilä-NSD W12V26XN'' суммарной мощностью 11 580 л.с. (8640 кВ). Валы приводят в движение два [[Navy:Винт_регулируемого_шага|винта с регулируемым шагом]]. Электроэнергию вырабатывают три [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генератора]] ''Isotta Fraschini V1708 T2M2'' суммарной мощностью 2400 л.с. (1800 кВ). Для обеспечения дополнительной [[Navy:Остойчивость|остойчивости]] и предотвращения крена имеется два активных плавниковых стабилизатора. | |||
+ | ||||
+ | Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] составляет {{comment|22 узла|41 км/ч}}, а [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] составляет {{comment|3300 морских миль|6100 км}} на {{comment|17 узлах|31 км/ч}}. | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | Корабли оснащены двумя водомерами для пожаротушения производительностью 300 т/час и насосной системой для ликвидации разливов нефти производительностью 25 т/час. | |||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] составляет 72 человека. | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
=== Универсальное/артиллерийское вооружение === | === Универсальное/артиллерийское вооружение === | |||
[[Файл:OtoMelara-KBA-2580-002.jpg|thumb|268px|right|<small><center>АУ [[Navy:OtoBreda_Oerlikon_KBA_25_80|''25-мм/80 Oto-Melara KBA-B06'']].</center></small>]] | [[Файл:OtoMelara-KBA-2580-002.jpg|thumb|268px|right|<small><center>АУ [[Navy:OtoBreda_Oerlikon_KBA_25_80|''25-мм/80 Oto-Melara KBA-B06'']].</center></small>]] | |||
+ | Оснащен только для патрулирования и выполнения полицейских функций, без существенной противовоздушной обороны и возможностей противолодочной обороны; однако может быть установлено оборудование IDF и NATO Link. Предусмотрено крепление 76-мм пушки вперед, но она не установлена. | |||
+ | Equipped only for patrol and policing duties, with no significant air defense and no ASW capabilities; IFF and NATO Link equipment, however, can be fitted. There is provision to mount a 76mm gun forward, but it is not fitted. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристики !! ''25-мм KBA-B06'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Калибр || 80 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, мм || 3850 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса АУ, кг || 1050 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса снаряда, кг || 0,16 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр./мин. || 570 | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 1335 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол возвышения || -15° / +50° | |||
+ | |- | |||
+ | | Боезапас на одно орудие || 252 | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 2 | |||
+ | |} | |||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
+ | Корабли не имеют [[Navy:Ангар|ангара]], но снабжены вертолётной площадкой, способной принимать один многоцелевой вертолёт [[Navy:NHIndustries_NH90|''NH-90'']]. | |||
=== Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение === | === Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение === | |||
? | SPS-791 | + | * многорежимная {{comment|РЛС|радиолокационная система}} обнаружения воздушных целей с загоризонтным режимом обнаружения {{comment|OTH|over-the-horizon}}, работающая в X-диапазоне ''Selex ES RAN-30X/I (RASS) - MM/SPS-791'' | |
+ | * 2x навигационных радара ''GEM Elettronica SPN-753'' | |||
+ | * система {{comment|РТР|радиотехнической разведки}} и {{comment|РЭБ|радиоэлектронной борьбы}} ''SLQ-747'' | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | {{switcher|style=topTabs|menu=top | |||
+ | |'''Модернизации 2012 г.'''# | |||
+ | * 2x навигационных радара ''GEM Elettronica SPN-753'' заменили на ''GEM Elettronica Gemini-DB'' с двухдиапазонной РЛС ''X/Ku'' | |||
+ | * Систему связи ''Elmer'' заменили на ''Leonardo-FinmeccanicaTDL M-DLP link 11/16/22'' | |||
+ | * Установили СУО ''Selex ES JANUS-N'' с системой ''IRST''<ref>''IRST'' - аббревиатура расшифровывается как «поиск и ведение цели в ИК-диапазоне»</ref> | |||
+ | }} | |||
== Построенные корабли == | == Построенные корабли == |
Версия 18:08, 7 октября 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 7.10.2023. |
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
2001-2005 гг. Годы постройки |
2005 - н.в. гг. Годы службы |
Fincantieri, Riva Trigoso Место строительства |
1220 / 1540 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
86,6 / 12,2 / 3,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ДД / 11750 л.с. Энергетическая установка |
22 узл. Скорость хода |
6000 (12) миль Дальность плавания |
70 чел. Общая численность |
8 чел. Офицеры |
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 2 (2x1) ЗАК 25-мм/80 KBA-B06;
- 2 (2x1) пулемёта 7,6-мм/90.
Содержание
Общие сведения
Патрульные корабли типа Sirio представляют собой упрощённую версию патрульных кораблей типа Comandanti. В ВМС Италии получили обозначение NUPA (Nuove Unita per il Pattugliamento d'Altura) - «новые патрульные корабли Открытого моря». Их называют также тип Costellazioni II (с итал. - «созвездие»).
В отличие от типа Comandanti, заказанных военно-морским флотом Италии, патрульные корабли типа Sirio строились для Министерства морского транспорта Италии. Заказаны в 2000 году. Планы на третью были отменены. Корабли были построены на средства Министерства транспорта и судоходства в соответствии с законом №413/1998. Предназначены для наблюдения за морской экономической зоной, борьбы с загрязнением окружающей среды и спасательных операций, но могут привлекался в интересах ВМС Италии.
История создания
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
| 1 || Sirio || P409 || Fincantieri, Riva Trigoso || 2001 || 11.05.2002 || 12.03.2005 || В составе флота |- | 2 || Orione || P410 || Fincantieri, Riva Trigoso || 29.11.2001 || 27.07.2002 || 12.03.2005
Описание конструкции
Корпус
Корпус и надстройка выполнены таким образом, чтобы уменьшить отражение от радаров. Лодочные карманы, утопленные в средней части надстройки, закрыты защитной сеткой Фарадея для устранения отдачи от радаров, а также установлено вытяжное охлаждение. Имеют надстройку из композитных материалов. Установлены ребристые стабилизаторы и пассивная стабилизация резервуара желобчатого типа. В корпусе отсутствует выпуклая носовая часть, присущая кораблям NUMC.
The hull and superstructure are shaped to reduce radar reflection. The boat pockets recessed into the superstructure amidships are covered by Faraday-shield mesh to eliminate radar returns, and exhaust cooling is fitted. Have a composite materials superstructure. Fin stabilizers and Flume-type passive-tank stabilization are fitted. The hull lacks the bulbous bow form given to the NUMC ships.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка патрульных кораблей типа Sirio включает два дизельных двигателя (ДД) Wärtsilä-NSD W12V26XN суммарной мощностью 11 580 л.с. (8640 кВ). Валы приводят в движение два винта с регулируемым шагом. Электроэнергию вырабатывают три дизель-генератора Isotta Fraschini V1708 T2M2 суммарной мощностью 2400 л.с. (1800 кВ). Для обеспечения дополнительной остойчивости и предотвращения крена имеется два активных плавниковых стабилизатора.
Максимальная скорость составляет 22 узла, а дальность плавания составляет 3300 морских миль на 17 узлах.
Вспомогательное оборудование
Корабли оснащены двумя водомерами для пожаротушения производительностью 300 т/час и насосной системой для ликвидации разливов нефти производительностью 25 т/час.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа составляет 72 человека.
Вооружение
Универсальное/артиллерийское вооружение
Оснащен только для патрулирования и выполнения полицейских функций, без существенной противовоздушной обороны и возможностей противолодочной обороны; однако может быть установлено оборудование IDF и NATO Link. Предусмотрено крепление 76-мм пушки вперед, но она не установлена.
Equipped only for patrol and policing duties, with no significant air defense and no ASW capabilities; IFF and NATO Link equipment, however, can be fitted. There is provision to mount a 76mm gun forward, but it is not fitted.
Характеристики | 25-мм KBA-B06 |
---|---|
Калибр | 80 |
Длина ствола, мм | 3850 |
Масса АУ, кг | 1050 |
Масса снаряда, кг | 0,16 |
Скорострельность, выстр./мин. | 570 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1335 |
Угол возвышения | -15° / +50° |
Боезапас на одно орудие | 252 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 2 |
Авиационное вооружение
Корабли не имеют ангара, но снабжены вертолётной площадкой, способной принимать один многоцелевой вертолёт NH-90.
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- многорежимная РЛС обнаружения воздушных целей с загоризонтным режимом обнаружения OTH, работающая в X-диапазоне Selex ES RAN-30X/I (RASS) - MM/SPS-791
- 2x навигационных радара GEM Elettronica SPN-753
- система РТР и РЭБ SLQ-747
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Патрульные корабли типа Sirio | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Статус |
1 | Sirio | P409 | Fincantieri, Riva Trigoso | 2001 | 11.05.2002 | 12.03.2005 | В составе флота |
2 | Orione | P410 | Fincantieri, Riva Trigoso | 29.11.2001 | 27.07.2002 | 12.03.2005 | В составе флота |
См. также
Примечания
- ↑ IRST - аббревиатура расшифровывается как «поиск и ведение цели в ИК-диапазоне»
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://www.naval-technology.com/projects/commandante/
- https://www.fincantieri.com/en/products-and-services/naval-vessels/comandante-cigala-fulgosi-class/
- https://war-book.ru/korwety-tipa-comandante/
- https://www.navalanalyses.com/2014/11/comandanti-class-and-sirio-class.html
- https://factmil.com/stuff/vms/korvet/p491_comandante_borsini/51-1-0-299