Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейный корабль инженера Кассоне проекта 1921 года

Линейный корабль инженера Кассоне проекта 1921 года

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:01, 8 августа 2023Версия 07:21, 8 августа 2023
Строка 41:Строка 41:
  
 --> -->
?|Пояс = 350÷465+|Пояс = 350÷456
 |Борт =  |Борт =
 |Палуба = 120 |Палуба = 120
Строка 75:Строка 75:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = .+|content = '''[[Navy:Линейный корабль|Линейный корабль]] инженера Кассоне проекта 1921 года''' — проект [[Navy:Корабль|корабля]] данного класса [[navy:ВМС Италии|итальянского]] инженера, который пытался в своей работе показать, каким может быть линкор с рядом предельных параметров (своего рода [[Navy:Проекты_максимального_линейного_корабля_Тиллмана|исследований]] по инициативе [[Navy:ВМС США|американского]] сенатора Тиллмана). [[Navy:Корабельная артиллерия|Главный калибр]] состоял из восьми орудий 456 мм, скорость хода составляла 35÷40 [[navy:Узел|узлов]]. Как и многие другие подобные проекты так и остался на бумаге.
 }}</onlyinclude> }}</onlyinclude>
 ==Общие сведения== ==Общие сведения==
Строка 81:Строка 81:
  
 ==История создания== ==История создания==
 +[[Файл:ЛК инженера Кассоне 003.jpeg|350px|thumbnail|Две проекции линейного корабля инженера Кассоне]]
 В 1921 г. инженер Фердинандо Кассоне в журнале ''Rivista Marittima'' от октября 1921 года представил статью {{lang-it|La fase attuale dell’evoluzione delle navi da battaglia (studio crito)}} ({{lang-ru|Современный этап эволюции линкоров (критическое исследование)}}, где описывалась идея линкора с восемью 457 мм орудиями и скоростью 35÷40 узлов. В 1921 г. инженер Фердинандо Кассоне в журнале ''Rivista Marittima'' от октября 1921 года представил статью {{lang-it|La fase attuale dell’evoluzione delle navi da battaglia (studio crito)}} ({{lang-ru|Современный этап эволюции линкоров (критическое исследование)}}, где описывалась идея линкора с восемью 457 мм орудиями и скоростью 35÷40 узлов.
  
?Главная мысль заключалась в создании линейного корабля с предельными параметрами — в данном случае упор делался на вооружение и скорость, хотя [[Navy:Корабельная броня|бронирование]] забыло не было. При этом для уменьшения длины и, соответственно, сокращения [[Navy:Водоизмещение|водоизмещения]], [[Navy:Котельное отделение|котельные отделения]] размещались в центре [[navy:Корпус корабля|корпуса]] над [[navy:Машинное отделение|машинными]].+Главная мысль заключалась в создании линейного корабля с предельными параметрами — в данном случае упор делался на вооружение и скорость, хотя [[Navy:Корабельная броня|бронирование]] забыто не было: бронепояс имел толщину 456 мм. При этом для уменьшения длины и, соответственно, сокращения [[Navy:Водоизмещение|водоизмещения]], [[Navy:Котельное отделение|котельные отделения]] размещались в центре [[navy:Корпус корабля|корпуса]] над [[navy:Машинное отделение|машинными]].
  
 Имелось несколько вариантов: Имелось несколько вариантов:
Строка 90:Строка 91:
  
 ==Описание конструкции== ==Описание конструкции==
?[[Файл:ЛК инженера Кассоне 003.jpeg|350px|thumbnail|Две проекции линейного корабля инженера Кассоне]] 
 ===Корпус=== ===Корпус===
 [[Navy:Корпус корабля|Корпус]] с заниженным [[Navy:Полуют|полуютом]]. [[Navy:Корпус корабля|Корпус]] с заниженным [[Navy:Полуют|полуютом]].
Строка 101:Строка 101:
  
 ===Надстройка=== ===Надстройка===
?Она имела четыре уровней, из которых два нижних имели восьмиугольную форму.+[[Файл:ЛК инженера Кассоне 004.png|350px|thumbnail|right|Линейный корабль с отсутствием в надстройке каземата орудий противоминного калибра]]
 +У основного варианта она имела четыре уровней, из которых два нижних имели восьмиугольную форму. Первый, скорее всего, представлял собой каземат для орудий противоминного калибра.
  
 На крышах надстройки размещались: На крышах надстройки размещались:
 * первого уровня: * первого уровня:
?** носовая башня орудий главного калибра:+** [[Navy:Нос|носовая]] башня орудий главного калибра:
?** кормовая башня с орудиями противоминного калибра.+** [[navy:Корма|кормовая]] башня с орудиями противоминного калибра.
 * второго уровня — носовая башня с орудиями противоминного калибра. * второго уровня — носовая башня с орудиями противоминного калибра.
  
 +Если же каземат отсутствовал, то высота надстройки соответственно уменьшалась.
 ===Бронирование=== ===Бронирование===
 [[Файл:ЛК инженера Кассоне 002.png|350px|thumbnail|right|Поперечное сечение центральной части корпуса]] [[Файл:ЛК инженера Кассоне 002.png|350px|thumbnail|right|Поперечное сечение центральной части корпуса]]
 Известно, что вертикальная (пусть и под углом) защита [[navy:бомбовый погреб|бомбовых погребов]], котельных и машинных отделений была следующей: Известно, что вертикальная (пусть и под углом) защита [[navy:бомбовый погреб|бомбовых погребов]], котельных и машинных отделений была следующей:
?* защиту [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] и чуть выше нее обеспечивал бронепояс толщиной 465 мм;+* защиту [[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] и чуть выше нее обеспечивал бронепояс толщиной 456 мм;
 * над ним размещался пояс толщиной 350 мм; * над ним размещался пояс толщиной 350 мм;
 * далее обшивка имела броню 150 мм. * далее обшивка имела броню 150 мм.

Версия 07:21, 8 августа 2023

Линейный корабль инженера Кассоне проекта 1921 года
ЛК_инженера_Кассоне_001.png
Общие данные
45000 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
256 / 32 / 9,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
216000 л.с. Энергетическая установка
35÷40 узл. Скорость хода
Бронирование
350÷456 / мм. Пояс/борт
120 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 8 (4×2) — 456-мм орудий.

Универсальная и противоминная артиллерия

  • 6 (2×3) — 152-мм орудий.
Линейный корабль инженера Кассоне проекта 1921 года — проект корабля данного класса итальянского инженера, который пытался в своей работе показать, каким может быть линкор с рядом предельных параметров (своего рода исследований по инициативе американского сенатора Тиллмана). Главный калибр состоял из восьми орудий 456 мм, скорость хода составляла 35÷40 узлов. Как и многие другие подобные проекты так и остался на бумаге.

Общие сведения

История создания

Две проекции линейного корабля инженера Кассоне

В 1921 г. инженер Фердинандо Кассоне в журнале Rivista Marittima от октября 1921 года представил статью итал. La fase attuale dell’evoluzione delle navi da battaglia (studio crito) (рус. Современный этап эволюции линкоров (критическое исследование), где описывалась идея линкора с восемью 457 мм орудиями и скоростью 35÷40 узлов.

Главная мысль заключалась в создании линейного корабля с предельными параметрами — в данном случае упор делался на вооружение и скорость, хотя бронирование забыто не было: бронепояс имел толщину 456 мм. При этом для уменьшения длины и, соответственно, сокращения водоизмещения, котельные отделения размещались в центре корпуса над машинными.

Имелось несколько вариантов:

  • водоизмещения — 45000 т и 57000 т;
  • архитектуры надстройки — с казематом для орудий противоминного калибра и без него, что позволяло сократить длину защиты.

Описание конструкции

Корпус

Корпус с заниженным полуютом.

Форштевень клиперский.

На корпусе размещены два башни с орудиями главного калибра.

Внутри корпус имеет шесть—семь палуб, т.к. котельные и машинные отделение располагались друг над другом.

Надстройка

Линейный корабль с отсутствием в надстройке каземата орудий противоминного калибра

У основного варианта она имела четыре уровней, из которых два нижних имели восьмиугольную форму. Первый, скорее всего, представлял собой каземат для орудий противоминного калибра.

На крышах надстройки размещались:

  • первого уровня:
    • носовая башня орудий главного калибра:
    • кормовая башня с орудиями противоминного калибра.
  • второго уровня — носовая башня с орудиями противоминного калибра.

Если же каземат отсутствовал, то высота надстройки соответственно уменьшалась.

Бронирование

Поперечное сечение центральной части корпуса

Известно, что вертикальная (пусть и под углом) защита бомбовых погребов, котельных и машинных отделений была следующей:

  • защиту ватерлинии и чуть выше нее обеспечивал бронепояс толщиной 456 мм;
  • над ним размещался пояс толщиной 350 мм;
  • далее обшивка имела броню 150 мм.

Но было несколько нюансов:

  • наклонная защита отделений:
    • внутренняя броня толщиной 50 мм;
    • внешняя имела толщину в 120 мм.
  • но на седьмой палубе она переходила в горизонтальную палубу с этой же толщиной;
  • также не доходя до борта броня шла вниз, до шестой палубы — до пояса толщиной 350 мм;
  • оголовье труб имели защиту в 350 мм.

Также имелась и противоторпедная защита, которая состояла из:

  • булей со специальными отверстиями для отвода газов вверх;
  • двойной переборки.

Энергетическая установка

Мощность энергетической установки составляла бы 216000 л.с. — имелось четыре турбозубчатых агрегата мощностью 50000 л.с. каждый.

Также корабль располагал 18 котлами мощностью 12000 л.с. каждый, который располагались в своих отделениях над машинными.

Линкор имел две дымовых трубы.

Корабль, скорее всего, имел четыре гребных вала и такое же количество винтов.

Также линкор располагал одним рулем.

Скорость хода составляла 35÷40 узла.

Вооружение

Главный калибр

Он должен быль состоять из восьми 456 мм орудий в четырех двухорудийных башнях — по две на носу и на корме по линейно-возвышенной схеме.

Универсальная и противоминная артиллерия

Крупнокалиберная артиллерия должна была состоять из шести орудий 152 мм в двух трехорудийных башнях, расположенных на носу и корме.

Также могли быть использованы какие-либо орудия в каземате.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре Мир кораблей в виде линкора Италии X уровня Ruggiero di Lauria.

При этом на линкоре орудия противоминного калибра 152 мм отсутствуют. Также вместо одно руля корабль имеет два.

См. также

Литература и источники информации