HNoMS Stord (1943)
Версия 13:10, 22 февраля 2023 | Версия 13:33, 22 февраля 2023 | |||
Строка 184: | Строка 184: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
+ | === Норвежское командование === | |||
+ | HMS "Success" был спущен на воду 4 апреля 1943 года, и норвежское командование было поднято на эсминец H. Eng.M.S "Stord", когда он был переименован в 26. август 1943 года в Каусе, остров Уайт, с лейтенантом-коммандером Скул Сторхейлом (впоследствии вице-адмиралом) в качестве командира. Он хотел, чтобы члены экипажа были элитной группой среди морских пехотинцев. | |||
+ | ||||
+ | Судно, которое было передано на условиях Militæravtalens, было готово к отправке в кригстьенесте 29 сентября 1943 года. 1 ноября эсминец был включен в 51-й номер. (британский) jagerflotilje, которым управлял командующий британским флотом йеммефлотен, – C-in-C, Флот метрополии. В задачи Сторда входило сопровождение жизненно важного русского конвоя. Конвойен в Мурманск и считался настолько опасным, как с точки зрения враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они шли под названием "сельвмордсконвойене". | |||
+ | ||||
+ | === Потопление " Шарнхорста " === | |||
+ | В сопровождении опубликованных выдержек из них W55 это 26. В декабре 1943 года "Сторд" сыграл решающую роль во время атаки немецкого линкора "Шарнхорст" на сенкнинген. Из Сторда отправлен торпедобесетнинген под управлением торпедокоманды (флагквартерместер) Хокон Нильсен (1913-1976) восемь торпед по линкору. | |||
+ | ||||
+ | Из-за толстого пансерскотта в ваннскорпене торпеды были настроены на попадание на относительно большую глубину. Во время резкого движения поднялось бурное море и захлестнуло корму. | |||
+ | ||||
+ | В своем докладе от 27. Декабрь 1943 года командующему адмиралу принтеру , командующему офицерской школой Storheill , следующее: | |||
+ | ||||
+ | "С сожалением сообщаю вам, что под торпедным катером "Китнинген" был u.m.m. 10118 Paul Lea (Ставангер), выброшенный за борт огромным морем, которое в то же время смыло номер порта на корме, dybdeminestativ, 12 dybdeminer, а также форскьев форре торпедоканон и dybdeminekaster. Удивительно, что весь экипаж получил ранения или ушибы. Время даст представление о том, когда следует пересмотреть сигналы. Отношение экипажа, как всегда, было превосходным, я особенно хотел бы выделить торпедоносцев, которые работают в условиях постоянной опасности быть смытыми за борт и все еще остаются на своих постах ". | |||
+ | ||||
+ | Другой член экипажа, Георг Сульен, был выброшен в холодное Баренцево море, в то время как очередная волна, возможно, отбросила Сульена обратно на борт "Сторда". Георг Сульен был серьезно поврежден. | |||
+ | ||||
+ | Поскольку "Сторд" вошел в непосредственную камфандлинг без скипслейджа, Георг Сулен был перевезен на британский линкор HMS "Duke of York" и, таким образом, прибыл в сикелугарен вместе с немногими выжившими с "Шарнхорста". | |||
+ | ||||
+ | Битва за Нордкап была последней в Тихом океане, где линкоры сражались друг с другом (битва за монастырь и пролив колокольня 24-25 октября 1944 года была последней битвой "между линкорами). Потопление "Шарнхорста", возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Экипаж "Шарнхорста" из 1982 человек, выжили только 36. Секнинген "Шарнхорста" за Нордкапом стал серьезной неудачей для нацистской Германии. | |||
+ | ||||
+ | В интервью Вечерним новостям от 5 января 1944 года командир корабля ее величества "Дьюк оф Йорк" сделал следующее заявление: | |||
+ | ||||
+ | "Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию", ("Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию"). | |||
+ | ||||
+ | === День "Д" === | |||
+ | ||||
+ | Герб с приставкой "KNM" "Stord". Обзор кораблей см. в разделе: Список кораблей Королевского флота Норвегии. | |||
+ | "Сторд" продолжал выступать в качестве эскортефартоя для arctic konvoiene до весны 1944 года. Когда она была выделена в ангрепсгруппу "Меч" для участия в операции "Операция Нептун", где "Сторд" также сыграл очень активную роль во время вторжения во франскекистен. | |||
+ | ||||
+ | В день "Д", 6 июня 1944 года, эсминец "Сторд" прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время сходки в Нормандии.[1] | |||
+ | ||||
+ | После вторжения в Нормандию 26-го числа. Июль 1944 года, был "Сторд" атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом со скипсреккеном, и "Сторд" не был сбит. Поэтому корабль получил в народе название "Счастливчик 26". | |||
+ | ||||
+ | === Мир === | |||
+ | В конце 1944 года "Сторд" снова был введен в эскортетьенесте для Руссландсконвоиене и участвовал в этой службе до заключения мира 8 мая 1945 года. 13 мая судно вышло из Росита и прибыло в свободную Норвегию в Тромсе 16 мая 1945 года. После войны "Сторд" стал флагманом норвежского военно-морского флота, но также "конгескип" KS "Норвегия" был подарен в честь 75-летия Хокона vii. | |||
+ | ||||
+ | === Наследие === | |||
+ | После войны служил на "Сторде" в Военно-морском флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был курсантом курсантов военно-морской академии. "Сторд" был официально куплен у Соединенного Королевства в 1946 году, а 30. В октябре 1946 года эсминец был переименован в КНМ "Сторд". | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | В 1959 году судно было продано бельгийской компании на слом. Пожалуйста, обратитесь к паспортной табличке, поскольку "Сторд" выставлен в морском музее Сторда, где он также является моделью корабля.[2] | |||
=== Командиры === | === Командиры === |
Версия 13:33, 22 февраля 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 22.02.2023. |
HNoMS Stord
25 февраля 1942 Заложен |
3 апреля 1943 Спущен на воду |
6 сентября 1943 Введен в строй |
1959 Сдан на слом |
1780 / 2530 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
110,6 / 10,9 / 4,37 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
232 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4х1) орудия 120-мм/45 QF Mk IX.
Зенитная артиллерия
- 1 (1х2) ЗУ 40-мм/60 Mk VIII/IX;
- 8 (4x2) ЗУ 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV.
Минно-торпедное вооружение
- 8 (2x4) ТА 533-мм.
Противолодочное вооружение
- 4 бортовых бомбометов;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 70-80 глубинных бомб.
HNoMS Svenner (G03), HMS Saumarez, HMS Savage, HMS Scorpion и др. - всего 40 ед.
Содержание
Общие сведения
С началом Второй мировой войны Великобритания запустила массовое строительство эсминцев. Два из них были переданы Норвежским ВМС и получили названия Stord и Svenner. Stord вступил в строй в сентябре 1943 г. В 1943–44 гг. корабль участвовал в операциях в Северной Атлантике, сопровождал полярные конвои. В бою у Нордкапа Stord участвовал в потоплении немецкого линкора Scharnhorst. В 1944 г. эсминец участвовал в прикрытии высадки в Нормандии, а затем вернулся к проводке конвоев в СССР. После войны Stord стал флагманом флота Норвегии.
История создания
Постройка и испытания
Stord (ex-Success) G26, 1950- D300 White, Cowes, UK 2/1942 3.4.1943 9.1943 stricken 1959
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) тройного расширения Parsons мощностью 40 000 л.с. и два трёхбарабанных паровых котла Admiralty. ТЗА посредством редуктора соединялись с двумя гребными валами и вращала два гребных винта.
Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4675 морских миль при скорости в 20 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля состоял из 232 человек.
Вооружение
Главный калибр
4 (4х1) орудия 120-мм/45 QF Mk IX
Зенитная артиллерия
1 (1х2) ЗУ 40-мм/60 Mk VIII/IX 8 (4x2) ЗУ 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV
Характеристика | 40-мм Bofors Mk 1 | 20-мм Oerlikon Mk 4 |
---|---|---|
Калибр | 60 | 70 |
Длина ствола, мм | 2250 | 2210 |
Масса АУ, кг | 1981 | 21,8 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 450 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 844 |
Угол возвышения | -15° до +90° | -10° до + 87° |
Масса снаряда, кг | 0,9 | 0,123 |
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям |
10,1 / 7 | 4,4 / 3 |
Торпедное и противолодочное вооружение
Эсминец был оснащен двумя бомбосбрасывателями и четырьмя бомбомётами для глубинных бомб. Боезапас составлял 70 бомб. Торпедное вооружение включало два четырёхтрубных ТА 533-мм.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства обнаружения состояли из радара надводного наблюдения Type 285, радара воздушного наблюдения Type 290 и подкилевого гидролокатора Type 144.
type 271,
type 285,
type 291 radars,
type 144 sonar
Sensors and processing systems Radar Type 290 air warning Radar Type 285 ranging & bearing
Модернизации и переоборудования
945, presumably Stord: - type 271 radar or type 272 radar, type 291 radar; + type 276 radar, type 293 radar
История службы
Норвежское командование
HMS "Success" был спущен на воду 4 апреля 1943 года, и норвежское командование было поднято на эсминец H. Eng.M.S "Stord", когда он был переименован в 26. август 1943 года в Каусе, остров Уайт, с лейтенантом-коммандером Скул Сторхейлом (впоследствии вице-адмиралом) в качестве командира. Он хотел, чтобы члены экипажа были элитной группой среди морских пехотинцев.
Судно, которое было передано на условиях Militæravtalens, было готово к отправке в кригстьенесте 29 сентября 1943 года. 1 ноября эсминец был включен в 51-й номер. (британский) jagerflotilje, которым управлял командующий британским флотом йеммефлотен, – C-in-C, Флот метрополии. В задачи Сторда входило сопровождение жизненно важного русского конвоя. Конвойен в Мурманск и считался настолько опасным, как с точки зрения враждебной деятельности, так и из-за сложных погодных условий, что они шли под названием "сельвмордсконвойене".
Потопление " Шарнхорста "
В сопровождении опубликованных выдержек из них W55 это 26. В декабре 1943 года "Сторд" сыграл решающую роль во время атаки немецкого линкора "Шарнхорст" на сенкнинген. Из Сторда отправлен торпедобесетнинген под управлением торпедокоманды (флагквартерместер) Хокон Нильсен (1913-1976) восемь торпед по линкору.
Из-за толстого пансерскотта в ваннскорпене торпеды были настроены на попадание на относительно большую глубину. Во время резкого движения поднялось бурное море и захлестнуло корму.
В своем докладе от 27. Декабрь 1943 года командующему адмиралу принтеру , командующему офицерской школой Storheill , следующее:
"С сожалением сообщаю вам, что под торпедным катером "Китнинген" был u.m.m. 10118 Paul Lea (Ставангер), выброшенный за борт огромным морем, которое в то же время смыло номер порта на корме, dybdeminestativ, 12 dybdeminer, а также форскьев форре торпедоканон и dybdeminekaster. Удивительно, что весь экипаж получил ранения или ушибы. Время даст представление о том, когда следует пересмотреть сигналы. Отношение экипажа, как всегда, было превосходным, я особенно хотел бы выделить торпедоносцев, которые работают в условиях постоянной опасности быть смытыми за борт и все еще остаются на своих постах ".
Другой член экипажа, Георг Сульен, был выброшен в холодное Баренцево море, в то время как очередная волна, возможно, отбросила Сульена обратно на борт "Сторда". Георг Сульен был серьезно поврежден.
Поскольку "Сторд" вошел в непосредственную камфандлинг без скипслейджа, Георг Сулен был перевезен на британский линкор HMS "Duke of York" и, таким образом, прибыл в сикелугарен вместе с немногими выжившими с "Шарнхорста".
Битва за Нордкап была последней в Тихом океане, где линкоры сражались друг с другом (битва за монастырь и пролив колокольня 24-25 октября 1944 года была последней битвой "между линкорами). Потопление "Шарнхорста", возможно, также является самым северным морским сражением в истории. Экипаж "Шарнхорста" из 1982 человек, выжили только 36. Секнинген "Шарнхорста" за Нордкапом стал серьезной неудачей для нацистской Германии.
В интервью Вечерним новостям от 5 января 1944 года командир корабля ее величества "Дьюк оф Йорк" сделал следующее заявление:
"Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию", ("Норвежский эсминец "Сторд" провел самую дерзкую атаку за всю акцию").
День "Д"
Герб с приставкой "KNM" "Stord". Обзор кораблей см. в разделе: Список кораблей Королевского флота Норвегии. "Сторд" продолжал выступать в качестве эскортефартоя для arctic konvoiene до весны 1944 года. Когда она была выделена в ангрепсгруппу "Меч" для участия в операции "Операция Нептун", где "Сторд" также сыграл очень активную роль во время вторжения во франскекистен.
В день "Д", 6 июня 1944 года, эсминец "Сторд" прошел весь путь вдоль пляжей в Кане и попал под шквальный огонь во время сходки в Нормандии.[1]
После вторжения в Нормандию 26-го числа. Июль 1944 года, был "Сторд" атакован вражеской авиацией. Все бомбы легли рядом со скипсреккеном, и "Сторд" не был сбит. Поэтому корабль получил в народе название "Счастливчик 26".
Мир
В конце 1944 года "Сторд" снова был введен в эскортетьенесте для Руссландсконвоиене и участвовал в этой службе до заключения мира 8 мая 1945 года. 13 мая судно вышло из Росита и прибыло в свободную Норвегию в Тромсе 16 мая 1945 года. После войны "Сторд" стал флагманом норвежского военно-морского флота, но также "конгескип" KS "Норвегия" был подарен в честь 75-летия Хокона vii.
Наследие
После войны служил на "Сторде" в Военно-морском флоте до конца 1950-х годов, где некоторое время был курсантом курсантов военно-морской академии. "Сторд" был официально куплен у Соединенного Королевства в 1946 году, а 30. В октябре 1946 года эсминец был переименован в КНМ "Сторд".
В 1959 году судно было продано бельгийской компании на слом. Пожалуйста, обратитесь к паспортной табличке, поскольку "Сторд" выставлен в морском музее Сторда, где он также является моделью корабля.[2]
Командиры
Командиры HNoMS Stord за годы службы | ||||
---|---|---|---|---|
№ п/п |
Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Период командования | Примечание |
1 | Kapt.ltn (капитан-лейтенант) | Skule Valentin Storheill | 26 Aug 1943 - 25 Jun 1944 | |
2 | Kapt.ltn (капитан-лейтенант) | Helge Øi | 25 Jun 1944 - May 1945 |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве прокачиваемого европейского эсминца VI уровня Stord.
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки