Шаблон:ПМ средний танк штурмовой VIII — различия между версиями
Версия 21:06, 30 января 2023 | Текущая версия на 18:43, 7 февраля 2023 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
|Дебаф1 = -4% от скорости поворота ходовой | |Дебаф1 = -4% от скорости поворота ходовой | |||
|Дебаф2 = -4% от скорости горизонтального наведения | |Дебаф2 = -4% от скорости горизонтального наведения | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
{{ПM описание| | {{ПM описание| | |||
Строка 15: | Строка 15: | |||
|Дебаф1 = +50% к штрафу за повреждённые боеукладку и двигатель | |Дебаф1 = +50% к штрафу за повреждённые боеукладку и двигатель | |||
|Дебаф2 = +20% к штрафу к разбросу поврежденного орудия | |Дебаф2 = +20% к штрафу к разбросу поврежденного орудия | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
'''Постоянный бонус:''' +1% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | '''Постоянный бонус:''' +1% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | |||
Строка 24: | Строка 24: | |||
|Бонус2 = -3% от разброса при поворотах ходовой | |Бонус2 = -3% от разброса при поворотах ходовой | |||
|Дебаф1 = +3% к размеру круга сведения | |Дебаф1 = +3% к размеру круга сведения | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
{{ПM описание| | {{ПM описание| | |||
Строка 31: | Строка 31: | |||
|Дебаф1 = +3% к разбросу при движении ходовой | |Дебаф1 = +3% к разбросу при движении ходовой | |||
|Дебаф2 = +3% к разбросу при поворотах ходовой | |Дебаф2 = +3% к разбросу при поворотах ходовой | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
'''Постоянный бонус:''' +2% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | '''Постоянный бонус:''' +2% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | |||
Строка 40: | Строка 40: | |||
|Бонус2 = +5% к скорости ремонта ходовой | |Бонус2 = +5% к скорости ремонта ходовой | |||
|Дебаф1 = -3% от незаметности | |Дебаф1 = -3% от незаметности | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
{{ПM описание| | {{ПM описание| | |||
Строка 47: | Строка 47: | |||
|Дебаф1 = -2 км/ч от максимальной скорости назад | |Дебаф1 = -2 км/ч от максимальной скорости назад | |||
|Дебаф2 = -5% от скорости ремонта ходовой | |Дебаф2 = -5% от скорости ремонта ходовой | |||
? | |Установка = | + | |Установка = 50 000 {{Кредиты}} | |
}} | }} | |||
'''Постоянный бонус:''' +3% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | '''Постоянный бонус:''' +3% к мощности двигателя. <br clear="all"/> | |||
}} | }} | |||
<div style="clear: left"></div> | <div style="clear: left"></div> |
Текущая версия на 18:43, 7 февраля 2023
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
Постоянный бонус: +1% к мощности двигателя.
Настройка рычагов подвески Изменение характеристик машины: |
«Плавающий» прицел Изменение характеристик машины: |
Постоянный бонус: +2% к мощности двигателя.
Настройка турбонагнетателя Изменение характеристик машины: |
Антибликовая маскировка фар Изменение характеристик машины: |
Постоянный бонус: +3% к мощности двигателя.
Категория: