КВ-1
| Версия 16:50, 8 марта 2013 → Прокачка. Новая тема | Версия 07:17, 2 мая 2013 | |||
| Строка 9: | Строка 9: | |||
| Вес орудия 57 мм 413 меньше, чем у стоковой, её лучше поставить первой, после этого можно изучить новый двигатель из тех же соображений. | Вес орудия 57 мм 413 меньше, чем у стоковой, её лучше поставить первой, после этого можно изучить новый двигатель из тех же соображений. | |||
| Дальше уже можно и топовую ходовую. | Дальше уже можно и топовую ходовую. | |||
| + | ||||
| + | ==Уязвимые места== | |||
| + | КВ-1 хорошо пробивается в сварной шов между ВЛД и НЛД. Так я завалил вражеский КВ-1 стрельнув туда.А если не пробивается значит ВБР такой.--[[Участник:Rin34|Rin34]] 07:17, 2 мая 2013 (UTC) | |||
Версия 07:17, 2 мая 2013
В оборудовании поменял вентиляцию на стереотрубу в оборонительном варианте. Бонус от вентиляции незначительный, а стереотруба значительно поможет с обзором: 310 м слишком мало. --Vasilek2501 04:50, 31 декабря 2012 (UTC)
а почему собственно на последней фотографии КВ на нем свастика? захваченный немцами что ли?
- Где свастика. Покажи. © 2012, FencerRGD 16:10, 14 февраля 2013 (UTC)
- Да, трофейный финский. © 2012, FencerRGD 16:11, 14 февраля 2013 (UTC)
Прокачка.
Вес орудия 57 мм 413 меньше, чем у стоковой, её лучше поставить первой, после этого можно изучить новый двигатель из тех же соображений. Дальше уже можно и топовую ходовую.
Уязвимые места
КВ-1 хорошо пробивается в сварной шов между ВЛД и НЛД. Так я завалил вражеский КВ-1 стрельнув туда.А если не пробивается значит ВБР такой.--Rin34 07:17, 2 мая 2013 (UTC)
