Чапман, Фредрик Хенрик

Версия 12:53, 7 июля 2022

Фредрик Хенрик Чапман

Годы жизни	9 сентября 1721 — 19 августа 1808
Место рождения	Гётеборг, Швеция
Гражданство	Швеция

Вершина карьеры

Вице-адмирал

Награды

Фредрик Хенрик Чапман (швед. Fredrik Henrik af Chapman; 9 сентября 1721, Гётеборг — 19 августа 1808) — шведский военно-морской деятель, вице-адмирал, кораблестроитель и теоретик кораблестроения.

Биография

Портрет Фредрика Хенрика Чапмана из книги «Люди шведской промышленности» 1875 г.

Портрет вице-адмирала Фредрика Хенрика А.Ф. Чепмена, 1808 год. Картина Андерса Густава Андерссона

Родился 9 сентября 1721 года в Гётеборге. Его отцом был переселившийся в 1715 году из Англии майор Томас Чепмен (1679—1770), служивший затем в гётеборгской эскадре, матерью — Сюзанна Колсон.

В 15 лет от роду Чапман отправился в Стокгольм, чтобы изучать кораблестроение. После окончания учёбы совершил заграничную поездку. В ходе пребывания в 1741 году в Англии его частные посещения верфи вызвали подозрения, и он был арестован, но вскоре отпущен на свободу.

Вслед за тем Чапману было сделано предложение вступить на английскую службу, однако он его отклонил. Проработав в Лондоне плотником более двух лет, он в 1744 году вернулся в Гётеборг, где совместно с компаньоном основал корабельную верфь.

В 1752—1756 годах он продолжил своё обучение, посетив Францию, Англию и Голландию, а в 1757 году был назначен младшим корабельным мастером военно-морского флота Швеции.

Фельдмаршал Августин Эренсверд, стремившийся создать пригодный для действий в шхерах флот, обратился с этой идеей к Чапману, который должен был по собственным чертежам построить несколько судов для охраны побережья Финляндии. Постройка была осуществлена в Штральзунде, где было спущено два корабля, принадлежавших к новому типу судов, получивших названия турум и удем.

Чапман в звании корабельного мастера был прикомандирован к финской эскадре и в 1760 году перебрался в Свеаборг, где создал ещё два типа судна — хеммему и пойему.

В 1764 году его назначили главным корабельным мастером и отозвали в Стокгольм, где его идеи по созданию новых типов судов вызвали интерес. В 1768 году им был построен первый пушечный шлюп, а затем несколько канонерских йолов.

Ещё в 1764 году Чапман был выбран в депутацию по классификации типов военных судов, а затем в начале правления Густава III назначен членом комитета по созданию нового военного флота. В 1776 году был принят разработанный им план постройки новых судов. В том же году он стал полковником при Адмиралтействе и членом Адмиралтейств-коллегии, а в 1781 году ему был поручен надзор за строительством судов на верфи в Карлскруне. В 1782 году в его ведение вошли также вопросы оснастки кораблей и снабжения их артиллерией.

В 1783 году он получил чин контр-адмирала, а в 1791 году — вице-адмирала. В 1793 году вышел в отставку, но за ним было сохранено жалование. С 1781 по 1790 годы им было построено одиннадцать линейных кораблей, столько же фрегатов и некоторое число более мелких судов. Прославился построенный им фрегат «Венус», ставший одним из быстроходнейших в своём классе — но, по иронии судьбы, свою громкую славу он приобрёл захваченным русскими в боях против шведов.

В 1767 году Чапман стал членом Академии Наук, а в 1804 году почётным членом Военной академии.

Умер 19 августа 1808 года.

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Семья

Фредрик Хенрик Чапман женат не был.

Чины и звания

Портрет Фредрика Хенрика Чапмана Портрет, написанный, когда ему было 87 лет. Портретная миниатюра на слоновой кости.

• Подполковник адмиралтейства - 24 июля 1776 года;
• Полковник адмиралтейства - 16 декабря 1776 года;
• Контр-адмирал - 1783 год;
• Вице-адмирал - 24 января 1791 года.

Награды

• Большой Крест Ордена Вазы
• Рыцарский крест Ордена Меча

Влияние на потомков

В 1768 года издал сочинение «Architectura navalis mercatoria», которая практически сразу же была переведена на многие языки, а в 1775 году «Трактат о кораблестроении» (Tractat om skeppsbyggeriet). В последующие годы он выпустил ещё несколько небольших произведений, а в 1806 году опубликовал труд «Попытка теоретического обоснования придания линейным кораблям и фрегатам правильных форм» (Försök till theoretisk afhandling att gifva linjeskepp och fregatter deras rätta form).

Корабли, спроектированные Чепманом

Схема фрегата Venus («Венус») класса Bellona (спущен на воду в 1783 году), нарисованная Чепменом в 1789 году

Схема пожамы Brynhilda («Брюнгильда»), выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1775 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

С 1781 по 1790 годы им было построено одиннадцать линейных кораблей, столько же фрегатов и некоторое число более мелких судов.

Чапман спроектировал следующие корабли:

• Amphion - личный прогулочный корабль короля Швеции Густава III;
• Jacobstads Wapen - галеон;
• Vasaorden - шведская королевская яхта;
• Galten;
• Delfinen;
• Wasa;
• Dristigheten
• Konung Gustaf III;
• Äran;
• Konung Adolf Fredrik;
• Försiktigheten;
• Kronprins Gustaf Adolf;
• Fäderneslandet;
• Фрегат Venus. Прославился построенный им фрегат Venus («Венус»), ставший одним из быстроходнейших в своём классе — но, по иронии судьбы, свою громкую славу он приобрёл захваченным русскими в боях против шведов.

Также Фредрик Хенрик Чапман разработал ряд очень удачных проектов кораблей такие как фрегаты класса Bellona, к нему относится и фрегат Venus.

Фредрик Хенрик Чапман является родоначальником кораблей нескольких новых типов.

Корабли типа «Хеммема» (Hemmema). «Хеммемы» заменили галеры, они составляли ядро флотов шведского архипелага до середины 18 века. По сравнению с галерами, «хеммема» имела более глубокую осадку и была медленнее на веслах, но имела лучшие условия для экипажа, несла больше припасов, была более мореходной и имела примерно в десять раз больше тяжелых орудий. Она могла приводиться в движение либо парусами, либо веслами, но была все же меньше и маневреннее, чем большинство парусных военных кораблей, что делало ее пригодным для действий в ограниченных водах.

Гибридные парусные суда типа «Пожама» (pojama), которые также могли быть гребными.

Гибридные парусные суда типа «Турума» (turuma), которые представляла из себя разновидность галер.

Гребное судно типа «Удема» (udema). «Удема» имел инновационный новый дизайн с одним рядом орудий вдоль центральной линии корабля. Однако проект оказался непрактичным для своего времени.

Образ в искусстве и медиа

Фредрик Хенрик Чапман в проектах Wargaming

Особый командир Фредрик Хенрик Чапман

Фредрик Хенрик Чапман как особый исторический командир присутствует в игре World of Warships.

Данного командира можно было получить выполнив боевую задачу в период с 7 по 17 июня 2022 года или приобрести в Премиум магазине. Командир начисляется с 6 очками навыков со специализацией на крейсер I уровня нации Европа.

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

• Чапман, Фредрик Хенрик на ru.wikipedia.org
• Fredrik Henrik af Chapman на en.wikipedia.org
• Fredric Henric Chapman на sok.riksarkivet.se

Галерея изображения

• 

  Рисунок пожамы Brynhilda («Брюнгильда»), выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1775 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема 4-х орудийной пожамы, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1775 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Парусное вооружение хеммы, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1790 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема корабля для охоты, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1790 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема корпуса корабля VICTORY, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1754 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема линейного корабля WASA, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1777 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Парусное вооружение линейного корабля WASA, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1778 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема корпуса линейного корабля WASA, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1779 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема корпуса линейного корабля WASA, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1796 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема яхты VASAORDEN, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1774 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема яхты VASAORDEN, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1774 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме

• 

  Схема яхты VASAORDEN, выполненная Фредриком Хенриком А.Ф. Чепменом в 1774 г. Из коллекции Морского музея в Стокгольме