Сухум (1883)
| Версия 16:45, 19 марта 2022 | Версия 17:03, 19 марта 2022 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| |Служба = <center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/>'''Российская Империя'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/>'''Российская Империя'''</center> | |||
| |Заложен = 1883 году | |Заложен = 1883 году | |||
| ? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 10 июня 1883 года | |
| |Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
| ? | |Сдача заказчику = 1883 год | + | |Сдача заказчику = сентябрь 1883 год | |
| |Выведен из боевого состава = 2 ноября 1907 года | |Выведен из боевого состава = 2 ноября 1907 года | |||
| |Сдан на слом = в 1922 году | |Сдан на слом = в 1922 году | |||
| Строка 103: | Строка 103: | |||
| Адмирал И. Ф. Лихачев, будучи убежденным сторонником создания в России собственной школы по постройке миноносных кораблей, срузу же после строительства «Батума» предлагал, разместить заказ на аналогичный миноносец другой известной компании О. Нормана во Франции. Благодаря этому наши инжинеры-кораблестроители могли бы изучить практически весь новейший мировой опыт. И сразуже после этого приступили бы к созданию собственного образца, который вобрал бы в себя все самое лучшее из каждого из двух предыдущих. | Адмирал И. Ф. Лихачев, будучи убежденным сторонником создания в России собственной школы по постройке миноносных кораблей, срузу же после строительства «Батума» предлагал, разместить заказ на аналогичный миноносец другой известной компании О. Нормана во Франции. Благодаря этому наши инжинеры-кораблестроители могли бы изучить практически весь новейший мировой опыт. И сразуже после этого приступили бы к созданию собственного образца, который вобрал бы в себя все самое лучшее из каждого из двух предыдущих. | |||
| ? | Однако, министр не счел нужным прислушиваться к мнению адмирала. Распоряжение о размещении нового заказа было отдано в декабре 1882 года. По задумке | + | Однако, министр не счел нужным прислушиваться к мнению адмирала. Распоряжение о размещении нового заказа было отдано в декабре 1882 года. По задумке это должно было предоставить в распоряжение России все известные мировые образцы. Поэтому заказы были отданы на четыре разные верфи - «Торникрофт» в Англии, «Форж э Шантье», «Норман» и «Клапаред» все три во Франции. | |
| ? | ||||
| ===Постройка и испытания=== | ===Постройка и испытания=== | |||
| + | ||||
| + | Миноносец «Сухум» был заложен на верфи компании «Торникрофт» в Чизике (Англия) в 1883 году. И уже 10 июня этого же года был спущен на воду. 19 июля 1883 года корабль был зачислен в списки, а в сентябре вступил в строй. | |||
| + | ||||
| ==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== | |||
| ===Корпус=== | ===Корпус=== | |||
| + | ||||
| ===Бронирование=== | ===Бронирование=== | |||
| ===Энергетическая установка и ходовые качества=== | ===Энергетическая установка и ходовые качества=== | |||
Версия 17:03, 19 марта 2022
Сухум
Российская Империя
| 1883 году Заложен |
| 10 июня 1883 года Спущен на воду |
| сентябрь 1883 год Введен в строй |
| 2 ноября 1907 года Выведен из боевого состава |
| в 1922 году Сдан на слом |
| 65 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 30,6 / 4,5 / 0,8(нос)/1,9(корма) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 16 чел. Общая численность |
Противоминная артиллерия:
- 2 (2 × 1) — 37-мм орудия Hotchkiss.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2 × 1) — 381-мм ТА.
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
Адмирал И. Ф. Лихачев, будучи убежденным сторонником создания в России собственной школы по постройке миноносных кораблей, срузу же после строительства «Батума» предлагал, разместить заказ на аналогичный миноносец другой известной компании О. Нормана во Франции. Благодаря этому наши инжинеры-кораблестроители могли бы изучить практически весь новейший мировой опыт. И сразуже после этого приступили бы к созданию собственного образца, который вобрал бы в себя все самое лучшее из каждого из двух предыдущих.
Однако, министр не счел нужным прислушиваться к мнению адмирала. Распоряжение о размещении нового заказа было отдано в декабре 1882 года. По задумке это должно было предоставить в распоряжение России все известные мировые образцы. Поэтому заказы были отданы на четыре разные верфи - «Торникрофт» в Англии, «Форж э Шантье», «Норман» и «Клапаред» все три во Франции.
Постройка и испытания
Миноносец «Сухум» был заложен на верфи компании «Торникрофт» в Чизике (Англия) в 1883 году. И уже 10 июня этого же года был спущен на воду. 19 июля 1883 года корабль был зачислен в списки, а в сентябре вступил в строй.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
См. также
Примечания
