Сухум (1883)
| Версия 16:31, 19 марта 2022 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Батум |Картинка = Сухум 001.png |Класс корабля = Минонос…» | Версия 16:45, 19 марта 2022 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| ? | |Название корабля = | + | |Название корабля = Сухум | |
| |Картинка = Сухум 001.png | |Картинка = Сухум 001.png | |||
| |Класс корабля = Миноносец | |Класс корабля = Миноносец | |||
| Строка 100: | Строка 100: | |||
| ==История создания== | ==История создания== | |||
| ===Предпосылки к созданию=== | ===Предпосылки к созданию=== | |||
| + | ||||
| + | Адмирал И. Ф. Лихачев, будучи убежденным сторонником создания в России собственной школы по постройке миноносных кораблей, срузу же после строительства «Батума» предлагал, разместить заказ на аналогичный миноносец другой известной компании О. Нормана во Франции. Благодаря этому наши инжинеры-кораблестроители могли бы изучить практически весь новейший мировой опыт. И сразуже после этого приступили бы к созданию собственного образца, который вобрал бы в себя все самое лучшее из каждого из двух предыдущих. | |||
| + | ||||
| + | Однако, министр не счел нужным прислушиваться к мнению адмирала. Распоряжение о размещении нового заказа было отдано в декабре 1882 года. По задумке оно должно было предоставить в распоряжение России все известные мировые образцы. Поэтому заказы были отданы на четыре разные верфи - «Торникрофт» в Англии, «Форж э Шантье», «Норман» и «Клапаред» все три во Франции. | |||
| + | ||||
| ===Проектирование=== | ===Проектирование=== | |||
| ===Постройка и испытания=== | ===Постройка и испытания=== | |||
Версия 16:45, 19 марта 2022
Сухум
Российская Империя
| 1883 году Заложен |
| сентябрь 1883 года Спущен на воду |
| 1883 год Введен в строй |
| 2 ноября 1907 года Выведен из боевого состава |
| в 1922 году Сдан на слом |
| 65 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 30,6 / 4,5 / 0,8(нос)/1,9(корма) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 16 чел. Общая численность |
Противоминная артиллерия:
- 2 (2 × 1) — 37-мм орудия Hotchkiss.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2 × 1) — 381-мм ТА.
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
Адмирал И. Ф. Лихачев, будучи убежденным сторонником создания в России собственной школы по постройке миноносных кораблей, срузу же после строительства «Батума» предлагал, разместить заказ на аналогичный миноносец другой известной компании О. Нормана во Франции. Благодаря этому наши инжинеры-кораблестроители могли бы изучить практически весь новейший мировой опыт. И сразуже после этого приступили бы к созданию собственного образца, который вобрал бы в себя все самое лучшее из каждого из двух предыдущих.
Однако, министр не счел нужным прислушиваться к мнению адмирала. Распоряжение о размещении нового заказа было отдано в декабре 1882 года. По задумке оно должно было предоставить в распоряжение России все известные мировые образцы. Поэтому заказы были отданы на четыре разные верфи - «Торникрофт» в Англии, «Форж э Шантье», «Норман» и «Клапаред» все три во Франции.
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
См. также
Примечания
