Tiger II

Версия 20:01, 2 июня 2011

G16_PzVIB_Tiger_II

G16_PzVIB_Tiger_II

G16_PzVIB_Tiger_II с башней Henschel

Тяжелый танк | Германия | VIII ур.

Общие данные

2 392 000  Цена

1400 HP Прочность

67,25/68,5 т Масса/пред. масса

460 м Обзор

470 м Дальность связи

Экипаж

1. Командир (Радист)
2. Наводчик
3. Водитель
4. Радист
5. Заряжающий

Подвижность

650 л.с. Мощность двигателя

не задано л.с./т Удельная мощность

28 км/ч Max скорость

23 гр/сек Поворотливость

Бронирование

150/80/80 мм Корпус (лоб/борт/корма)

100/80/80 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма)

Вооружение

8,8 см KwK 43 L/71 Орудие

72 шт. Боекомплект

165-275 HP Урон

152-254 мм Бронепробиваемость

9,23 выстр/мин Скорострельность

34 гр/сек Скорость ГН

не задано гр/сек Скорость ВН

Углы ГН

Углы ВН

Уровень боев

12345678910

Статью подготовил:Danton1994. Статью доработали:St1m97,Monster King

VIIIVIIIТанк обладает хорошей маневренностью, достаточным бронированием и вполне мощным и точным вооружением в виде 10,5 см орудия, а хороший обзор дает преимущество на открытых пространствах. Перестрелки на дальних дистанциях — конек Королевского Тигра, но и на узких улочках он творит чудеса за счет возможности поворота на месте и «быстрой» для своего уровня башни.

Модули

Орудия

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)		Вес (кг)	Цена ()
VIII	8,8 см KwK 43 L/71 (баз.)	203/237/44	220/220/270	9,23	0,3	2,5		2562	112 180
VIII	10,5 см KwK 45 L/52	200/244/60	320/320/420	6,32	0,36	2		3000	116 490
VIII	10,5 см KwK 46 L/68	225/285/60	320/320/420	5,45	0,33	2		3600	178 500

Башни

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (гр/сек)	Обзор (м)		Вес (кг)	Цена ()
VIII	PzKpfw-VIB-Porsche-Turm (баз.)	100/80/80	34	460	{{{Орудия}}}	11200	28 320
IX	PzKpfw-VIB-Henschel-Turm	185/80/80	28	460	{{{Орудия}}}	13520	52 370

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)		Вес (кг)	Цена ()
VII	Maybach HL 210 P 30 (баз.)	650	20	{{{Тип}}}	720	36 000
VIII	Maybach HL 230 P 45	750	20	{{{Тип}}}	750	66 750
IX	Maybach HL 234 P 45	870	20	{{{Тип}}}	750	98 730

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	Rmin		Вес (кг)	Цена ()
VII	PzKpfw-VIB-Standardketten (баз.)	68,5	23		19000	20 080
VIII	PzKpfw VIB verstärkte Ketten	72,97	26		1900	37 520

Радиостанции

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)		Вес (кг)	Цена ()
VI	FuG 7 (баз.)	470		70	8 160
IX	FuG 12	810		150	43 200

PzKpfw VIB Tiger II в игре

Исследование и прокачка

Модули PzKpfw VIB Tiger II

Исследуется на PzKpfw VI Tiger за 83 365 единиц опыта

Первым лучше всего исследовать ходовую танка. Поскольку на сток ходовую мы ничего поставить не сможем все топ модули танка очень тяжёлые.Да и маневренность и скорость разгона увеличатся.После ходовой исследуем топ башню. Ведь это не только халявные 200ХП, но и лобовая броня башни больше(180мм). Главным не достатком сток башни является её слабое бронирование(101мм)и если более слабый противник который не пробивает вас в лоб корпуса скорее всего пробьет вас в лоб башни. И так прокачав ходовую и башню можно приступать к исследованию орудий. На танке Королевский Тигр есть три варианта орудия это 8,8см орудиеKwK 43 L/71, орудие 10,5см KwK 45 L/52 и топ орудие калибра 10,5см KwK 46 L/68.KwK 46 L/68 это самое лучшее орудие для КТ по урону и скорострельности не отличается от своего предыдущего собрата, но у этого орудия большая точность и большая пробивная сила, что не мало важно для ТТ.Вот вы исследовали все основные модули для танка Королевский Тигр топ двигатель и топ рацию вы должны были исследовать на танке Тигр.Но если вы всёже не исследовали эти не мало важные модули для танка то придётся исследовать х именно на КТ. Без топ двигателя машина такой массы будет плестись как черепаха. А без рации вы не сможете увидеть противника которого засветили для вас ЛТ или ТС.

Советы и тактика

Появление в верху списка. Если вы появились в верху списка знайте вы оказываете огромное влияние на исход боя. Ведь именно на вас лежит большая ответственность за исход битвы.И так вы появились в верху списка. Не удивляйтесь если большинство танков низших лвл будут ездить за вами. Вы не должны ездить за туда куда поехала большая часть команды, вы должны на оборот ехать туда где меньше всего союзных сил и где скорее всего может случится прорыв врага.

Появление в середине списка. Если вы появились в средине списка то вы попали в бой с тяжами 9 и 10 лвл.а это значит что? Что против низших танков или одноклассников мы используем ББ, а для высоко левельной техники(в основном это буду тяжи с толстым лобовым бронированием)заряжаем фугасы и стреляем по уязвимым местам.

Появление в низу списка. Если вы появились в низу списка поздравляю вы попали в топовый бой. А это значит что против вас могу собраться танки 10 уровней. Тут вам придётся не жалеть фугасов и выцеливать уязвимые места противника. Иначе никак. И старайтесь прожить по дольше.

Конёк танка это борьба на дальних дистанция ведь у вас самое точное орудие в вашем уровне. Старайтесь не бодаться с танками противника расстреливайте их ещё на подходе к вам, так появится шанс что когда противник встанет к вам в клинч то у него будет уже меньше 50%хп и уничтожить его не составит огромного труда. Против СТ уже не много другая тактика начинать расстреливать врага надо как только вы его увидели. Шанс того что вы уничтожите СТ ещё на подходе мал. И скорее всего вам придётся бороться с СТ уже на очень близких дистанциях. Враг будет пытать вас кружить, сбивать гусли, и критовать модули. Так-что не забудьте рем.комплект. И так вернёмся к ближнему бою. Топ башня КТ крутиться медленно поэтому крутимся ещё и корпусом.Ещё один плюс КТ то что он может крутиться во круг своей оси.А это не только повышает маневренность, но и даёт вам шанс выйти победителем в схватке с СТ. Борьба с тяжелыми танками соперника немного трудна. Например с ис-3 этот танк пробивает вашу броню только с топ пухой. Так что надейтесь на свою броню и на то что рандом вас не убьет. КТ самый сильный танк в своем классе. Главное что нужно усвоить это то, что нельзя подставлять борта. Это вы должны были усвоить с вк36001H.

Историческая справка

Не успел тяжелый танк PzKpfw VI «Тигр» Ausf. H1 (Е) поступить на вооружение, как немецкий генеральный штаб потребовал еще более тяжелую и лучшую машину, которая превосходила бы по бронированию и вооружению все то, чем располагала Советская Армия. Как и раньше, Порше и Хеншелю предложили представить свои проекты с обязательным рациональным наклоном броневых листов и длинноствольной 88-мм пушкой.

Без долгих размышлений Порше модифицировал свою модель «Тигра», которая не прошла в первый раз, и, убежденный, что теперь заказ у него в кармане, приступил к разработке башни. Работы двигались довольно быстро, и вскоре на заводе фирмы началось литье башен. К сожалению, электрическая трансмиссия, разработанная Порше, была вновь отвергнута военными из-за нехватки меди, необходимой для ее производства, и контракт вновь достался Хеншелю. Тем не менее, 50 башен типа «Порше» со 107-мм лобовой броней были установлены на первые серийные танки. Впоследствии Хеншель разработал собственную башню, более простую в производстве и лучше защищенную. Толщина ее лобовой брони равнялась 180 мм, бортов и задней стенки — 80 мм, крыши — 40 мм. Танк с башней Хеншеля имел боевую массу 68 т, а с башней Порше — 67,5 т.

В технических условиях на проектирование танка особо указывалось на необходимость сотрудничества с фирмой MAN в целях достижения максимальной стандартизации деталей для их использования на танках «Пантера II», которые, если не считать двух опытных экземпляров, так и не появились на свет. Это обстоятельство стало основной причиной задержки серийного производства, начавшегося только в декабре 1943 года.

«Тигр II» или «Королевский Тигр» представлял собой массивную и грозную боевую машину. Разработанный специально для завоевания превосходства на поле боя, он мог обеспечить решение этой задачи при условии, что экипаж будет разумно использовать его боевые качества. Из всех танков, построенных в годы второй мировой войны, он был самым тяжелым, наиболее защищенным и лучше всех вооруженным. Даже в наши дни его бронирование и пушка составили бы честь любому основному боевому танку.

Ценой такого превосходства были большие размеры машины, ее вес и невысокие ходовые характеристики. Надежность двигателя и трансмиссии снизились с увеличением боевой массы танка. Все это, конечно, не имеет особого значения при ведении боевых действий в обороне, зато чрезвычайно важно в наступлении. «Тигр II» испытывался в ходе Арденнской наступательной операции немцев и не произвел особого впечатления.

Корпус «Королевского Тигра», как и его предшественника, был сварным. Учитывая опыт советского Т-34, броневые листы устанавливались под большим углом наклона. Формой корпус «Тигра II» напоминал корпус «Пантеры». Башня была довольно просторной, несмотря на то, что пушка делила ее пополам и почти достигала задней стенки. 78 выстрелов в боеукладках располагались вдоль стенок башни и на ее полу, дополнительное оборудование размещалось на многочисленных стеллажах.

Полный оборот башня совершала за 19-77 секунд (для сравнения: полный оборот башни английского танка «Кромвель» выполнялся за 17 секунд) в зависимости от количества оборотов главного двигателя, который приводил в действие привод вращения башни. Развернуть башню можно было и вручную, сделав 704 оборота маховика ручного привода наводчика или 680 оборотов маховика заряжающего.

Из своей башенки командир имел превосходный обзор, но в походном положении, как правило, предпочитал ехать, высунувшись из люка по плечи. Мощная длинноствольная 88-мм пушка по дальности стрельбы и бронепробиваемости превосходила практически все танковые пушки союзников, что позволяло «Тигру II» атаковать в лоб выбранные цели. Проблемой для скорострельной пушки был быстрый износ ствола. По этому танки позднего выпуска оснащались орудийными стволами, состоявшими из двух частей.

Тяжелый танк PzKpfw VI «Тигр II» был создан только в одной версии — Ausf. В. Всего за время производства было выпущено 485 машин. Работы по строительству «Королевских Тигров» не прекращались даже под жесточайшими бомбардировками союзной авиации. На заводе фирмы «Хеншель» в производстве постоянно находилось не меньше 60 машин. На пике производительности на постройку одного «Тигра II» уходило всего 15 дней. В ходе серийного производства танк незначительно модифицировался. Изменения касались установки улучшенной пушки KwK 43/III калибра 88-мм с видоизмененной маской, а также ряда мелких усовершенствований бронирования силового отделения.

Прототип и некоторое, количество танков первой производственной серии оснащались бинокулярными прицелами TZF 9Ь, на танки более позднего выпуска устанавливались монокулярные прицелы TZF 9d/1. В 1944 году большая часть «Тигров», воевавших на Западном фронте, получила броневую защиту жалюзи воздухозабора силового отделения, которая предохраняла двигатель при обстреле с воздуха. Кроме того, танки отличались друг от друга способом крепления на надгусеничных полках дополнительного снаряжения и запасных частей. С осени 1944 года «Королевские Тигры» небольшими партиями по 4-5 единиц начали поступать на вооружение тяжелых танковых батальонов.

Из-за больших размеров их было трудно скрыть, а при ведении мобильного боя «Тигры II» быстро отставали, что часто заканчивалось для них весьма печально. Однако при разумных действиях экипажа «Королевский Тигр» был крайне опасен и мог в одиночку атаковать и уничтожить несколько танков противника, не получив при этом повреждений. На Восточном фронте танки «Тигр II» впервые были применены 13 августа 1944 года во время атаки на Сташув (Польша, район Сандомирского плацдарма).

«Королевские Тигры» из 501-го тяжелого танкового батальона попали в засаду 53-й гвардейской танковой бригады и приданных ей артиллерийских частей усиления (более 200 стволов калибра от 57 до 152 мм). По советским данным было подбито 24 «Тигра», по немецким — 11. Три танка были захвачены в совершенно исправном состоянии. Примерно в то же время PzKpfw VI Ausf. В пошли в бой и на Западном фронте: 503-й тяжелый танковый батальон атаковал «Шерманы» 148-го королевского танкового полка.

Основным средством борьбы с «Королевскими Тиграми» на Западном фронте стала авиация. Только за один день 18 июля 1944 года 503-й батальон бомбили 2100 самолетов союзников. На 1 марта 1945 года в строю находились еще 226 танков PzKpfw VI «Тигр II» Ausf. В.

Ресурсы World of Tanks

• Тема на официальном форуме

В сети Интернет

• PzKpfw VIB Tiger II - Википедия