HMS Savage (1942)

Версия 06:09, 21 марта 2021

Savage

Эсминец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

7 декабря 1941 Заложен

29 сентября 1942 Спущен на воду

8 июня 1943 Введен в строй

11 апреля 1962 Сдан на слом

Общие данные

1710 / 2530 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

110,6 / 10,9 / 4,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 2 ПК / 40000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

36 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 4675 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

615 т. Запас топлива

1

615 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

179—225 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 2 (1×2) — 114-мм/45 орудия QF Mk IV;
• 2 (2×1) — 114-мм/45 орудия QF Mk IV;
• 12 (6×2) — 20-мм/70 орудия Oerlikon Mk II/IV'.

Минно-торпедное вооружение

• 8 (2×4) 533-мм ТА QR VIII';
• 4 бомбомёта;
• 2 бомбосбрасывателя.

Однотипные корабли

HMS Saumarez, Scourage, Scorpion и др. - всего 39 ед.

HMS Savage (рус. «Сэведж») — британский эскадренный миноносец типа S. Во время войны сопровождал арктические конвои, участвовал в бою у мыса Нордкап. Списан на металлолом 11 апреля 1962 г.

Общие сведения

HMS Savage был построен для британского флота в составе 5 чрезвычайной флотилии в 1943 году. Эсминец был выбран для испытаний 114-мм/45 орудий QF Mk IV, позже применявшихся на эсминцах типа Battle, Z, Ca, Ch, Co, Cr. Во время войны сопровождал арктические конвои, участвовал в бою у мыса Нордкап, где, вместе с эсминцами Saumarez, Scorpion и Stord, принимал участие в торпедной атаке на линкор Scharnhorst. В 1948 году был выведен в резерв, а в 1962 году был сдан на слом.

Описание конструкции

Корпус

Эсминцы этого типа отличались от прошлых эсминцев новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения. Внешне корпус новых эсминцев отличался от корпуса эсминцев типа J меньшим количеством иллюминаторов и формой форштевня — с большим углом наклона, как и у предвоенных эсминцев типа «Трайбл». Эсминцы имели, на притяжении большей части длины корпуса, одинарное дно. Так же эсминцы имели транцевую корму.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе J и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.

Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C(630 °F).

Проектная мощность составляла 40 000 л. с. при частоте вращения 350 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла, максимальная скорость при стандартном водоизмещении должна была составить 36 узлов.

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом.

Экипаж и обитаемость

Средняя численность экипажа эсминца HMS Savage составляла 179-225 человек.

Вооружение

Главный калибр

Схема двухорудийной установки Mk.IV.

Артиллерия главного калибра корабля состояла из одной универсальной башенной двухорудийной 114-мм/45 установки QF Mk IV, расположенной на баке, и двух универсальных одинарных 114-мм/45 установок QF Mk III, расположенных линейно-возвышенно в корме. Боезапас составлял 245 выстрелов на ствол.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Изначально, на корабль планировалось установить 2 (1×2) — 40-мм/56 орудия Bofors Mk VIII/IX, но, из-за задержки готовности, они не попали на HMS Savage. Поэтому их компенсировали увеличением числа автоматов "Oerlikon", установив 12 (6×2) вместо 4 (4×1) проектных. Боезапас составлял 2400 выстрелов на ствол.

Минно-торпедное вооружение

Эсминец был вооружен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами QR.VIII которые были рассчитаны на применение 553-мм торпед модели Mk.IX. Торпеда несла 367 кг торпекса (42 % тола, 40 % гексогена, 18 % алюминиевой пудры) и развивала скорость 41 узел, дальность хода при этом составляла 10 км.

Противолодочное и противоминное вооружение

Эсминцы данного типа несли 70 глубинных бомб. Сбрасывались они при помощи двух рельсовых бомбосбрасывателей и четырех бомбометов.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

Проектом предусматривалась возможность снятия кормового орудия для увеличения числа БМБ до 8 и запаса ГБ — до 120 шт., однако на практике к подобной мере не прибегали.

История службы

После введения в строй HMS Savage присоединился к авианосцу Furious и линкорам Alabama, Anson, Duke of York, Malaya и South Dakota для участия в операции "Камера", обманного маневра к берегам Норвегии, для отвлечения немецких войск от высадки на Сицилию. Операция не удалась, так как конвой не был обнаружен немецкой авиацией. 25 июля 1943 эсминец сопровождал авианосцы Illustrious и Unicorn в операции "Губернатор" - наступательной операции у берегов Норвегии. 11 августа он присоединился к эскадре, сопровождавшей их в Гибралтар для поддержки вторжения союзников в Италию, а 13 октября сопровождал линкор King George V из Гибралтара в Скапа-Флоу.

На протяжении большей части своей военной карьеры, Savage сопровождал арктические конвои, в составе сил дальнего прикрытия конвоя JW 55B поучаствовал в бою у мыса Нордкап.

Конвой JW 55B покинул Лох-Эве 20 декабря 1943 года и должен был прибыть на остров Медвежий в рождество примерно в то же время, что и конвой RA 55A, который покинул Кольский полуостров двумя днями позже. Savage входил в состав сил дальнего прикрытия конвоя, во главе с линкором Duke of York.

Рано утром 26 декабря адмиралтейство сообщило, что немецкий линкор Sharnhorst вышел в море. Savage и остальная часть сил дальнего прикрытия перехватили линкор, когда он возвращался на базу после неудачного нападения на ядро конвоя. Сочетание торпедных атак с эсминцев и крейсеров Belfast и Jamaica и огня Duke of York и крейсеров уничтожило Sharnhorst, который затонул в 19.45. Четыре эсминца: Samaurez, Savage, Skorpion и норвежский Stord, добились по меньшей мере трёх торпедных попаданий в немецкий рейдер.

В конце войны, 12 мая 1945 сопровождал 1 крейсерскую эскадру, во главе с крейсером Devonshire, на котором в Норвегию вернулся принц Олаф V.

HMS Savage был переоборудован в качестве артиллерийского корабля в Портсмуте после сентября 1945 года. Был выведен в резерв в Чатеме в 1948 году, но был использовался для испытаний новых конструкций валов и гребных винтов в 1950 году. Несмотря на переоборудование и модернизацию, Savage так и не был расконсервирован. В 1960 году корабль прибыл в Ньюпорт, где был разобран 11 апреля 1960 года.

Этот корабль в искусстве

См.также

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Примечания

Литература и источники информации

• А.В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 34 с. — (Морская коллекция № 4 / 2003). — 4000 экз.