Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
HMS Royal Sovereign (1915)

HMS Royal Sovereign (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:56, 10 февраля 2021Версия 20:03, 10 февраля 2021
Строка 97:Строка 97:
 |content =  |content =
  
?'''HMS Royal Sovereign''' — супердредноут, был первым из серии. Семь кораблей Британского Королевского Флота носили название HMS Royal Sovereign, еще один был запланирован, но переименован до спуска на воду. Строился фирмой «Парсонс». Был спущен на воду в Портсмуте, Великобритания, 29 мая 1915 года. В состав флота Великобритании включен в мае 1916 года. Был передан Советскому ВМФ в 1944 году и переименован в «Архангельск», в 1949 возвращен в Англию, отправлен на слом.+'''HMS Royal Sovereign''' — линкор класса «''Revenge''», спущенный на воду в Портсмуте в 1915 году.Семь кораблей Британского Королевского Флота носили название HMS Royal Sovereign, еще один был запланирован, но переименован до спуска на воду. Строился фирмой «Парсонс». Был спущен на воду в Портсмуте, Великобритания, 29 мая 1915 года. В состав флота Великобритании включен в мае 1916 года. Был передан Советскому ВМФ в 1944 году и переименован в «Архангельск», в 1949 возвращен в Англию, отправлен на слом.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==

Версия 20:03, 10 февраля 2021

HMS Royal Sovereign

HMS_Royal_Sovereign_raid.jpg
Служба

Великобритания
Великобритания
1916 - 1944

Исторические данные
15 января 1914 года Заложен
29 мая 1915 года Спущен на воду
Май 1916 года Введен в строй
1944 год Выведен из боевого состава
Разобран в 1949 году Сдан на слом
Общие данные
28000 / 31000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
189 / 27 / 8,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1234 чел. Общая численность
Бронирование
102-330 / мм. Пояс/борт
127 мм. Палуба
102—254 мм. Барбеты
330 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
279 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия

  • 4 × 2 — 381-мм/42 Mk I;
  • 14 × 1 — 152-мм/50 BL Mk XII;
  • 2 × 1 — 76-мм;
  • 4 × 1 — 47-мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 подводных 533-мм ТА.
Однотипные корабли
  • HMS Revenge (1915),
  • HMS Royal Oak (1914),
  • HMS Resolution (1915),
  • HMS Ramillies (1916).
Sea_cadet_royal_sovereign.jpg
HMS Royal Sovereign — линкор класса «Revenge», спущенный на воду в Портсмуте в 1915 году.Семь кораблей Британского Королевского Флота носили название HMS Royal Sovereign, еще один был запланирован, но переименован до спуска на воду. Строился фирмой «Парсонс». Был спущен на воду в Портсмуте, Великобритания, 29 мая 1915 года. В состав флота Великобритании включен в мае 1916 года. Был передан Советскому ВМФ в 1944 году и переименован в «Архангельск», в 1949 возвращен в Англию, отправлен на слом.

Содержание

Общие сведения

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Служба в ВМС Великобритании

HMS Royal Sovereign (1915)

В мае 1916 года — приписан к 1-й эскадре Гранд-Флита.

В 1916 году из-за неисправности энергетической установки не смог участвовать в Ютландском сражении.

В 1920—1930-х годах HMS Royal Sovereign перенес большое количество мелких модернизаций, в основном направленных по улучшению зенитного вооружения. Так, в 1924—1925 годах 76-мм орудия сменили на 102-мм одиночные зенитки (сначала две, а затем и четыре), которые, в свою очередь, в конце 1930-х заменили на спаренные. В 1936 году, приступили к установке восьмиствольных 40-мм автоматов («двухфунтовых пом-помов»), закончившаяся уже после начала боевых действий. Углы горизонтальной наводки орудий главного калибра остались прежними, и они по-прежнему уступали по дальности стрельбы фактически всем линкорам времен Второй мировой войны.

В сентябре 1939 года линкор входил в состав Флота метрополии, вслед за тем был отправлен в Средиземноморский флот и 18 июля 1940 года принял участие в боевом сражении при Пунта-Стило, когда из-за малой скорости корабля Каннигэм не сумел навязать итальянским линкорам «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур» решительный бой.

В 1940—1941 годах «Ройял Соверен» был в сопровождении атлантических конвоев. В 1942 году был на некоторое время отправлен в Восточный флот, базировавшийся в Тринкомали, на острове Цейлон, а в скором времени переведён в Килиндини, Кения, поскольку был признан, слишком устаревшим для борьбы с японским флотом.

С сентября 1942 по сентябрь 1943 года из-за плачевного состояния механизмов корабля, подвергся капитальном ремонту в США, после чего служил один месяц в Индийском океане и был отозван в резерв.

HMS Royal Sovereign (1915), Орудие
HMS Royal Sovereign в открытом море, 1937 год

Операции по уничтожению

Англичане до ноября 1944 года постоянно проводили операции с целью уничтожению флагмана немецкого флота линкора «Тирпиц» в водах Северной Норвегии. А немцы, опасаясь значительного укрепления советского Северного флота, до конца Великой отечественной войны, охотились за линкором «Архангельск». На боевые действия против этих кораблей были привлечены значительные силы и средства воюющих стран.

Разрабатывая операции по уничтожению супердредноута типа Royal Sovereign - линкора «Архангельск», немцы надеялись еще и поссорить союзников, ведь все шло к тому, что Германия проиграет в войне, а так появилась надежда на другой исход.

Линкор союзники передали во временное пользование советскому флоту. Преследование «Архангельска» началось сразу же с момента его выхода из Скапа-Флоу в Шотландии 17 августа 1944 года, откуда судно в составе конвоя JW-59 должно было проследовать в Кольский залив.

Сохранить это в тайне было невозможно, поэтому англичане, понимая всю ответственность этого мероприятия, выделили конвою защиту: линкор, три авианосца, три крейсера и 18 эсминцев. И это было вовсе не напрасно. В Алта-фьорде (Норвегия) стоял немецкий линкор «Тирпиц» и более десятка эсминцев были в полной боевой готовности на северных базах Норвегии. На пути следования враг мог выставить до 50 подводных лодок.

Ставка верховного главнокомандующего ежедневно интересовалась переходом кораблей. Уже на следующий день после того, как они покинули базу, стала поступать информация об атаках немецких подводных лодок. Напряжение личного состава было на пределе.

24 августа корабли, пройдя 1880 миль, вошли в Кольский залив и встали на якоря. Вся операция заняла около четырех месяцев. И все-таки один корабль был потерян - это подводная лодка В-1 («Санфиш») под командованием капитана 2-го ранга И.И. Фисановича. Тайна ее гибели не раскрыта до настоящего времени.

См. также

Примечания


Литература и источники информации

Галерея изображений


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.