Hai Lung — различия между версиями

Текущая версия на 13:02, 16 января 2021

Здравствуйте, хочу вам рассказать в своей статье про подводные лодки типа Hai Lung.Первое ,что бросается в глаза при чтение названия этого типа подлодок это "а как же правильно произнести ?" и "а как оно переводится?",но обо всем по порядку. "Хай Лун" или морской дракон это тип подводных лодок которые были приняты на вооружение ВМС Тайваня в 1987 г.строительство данного типо проходило в Дании, а основой являлся проект «Zwaardvis», этот проект был сильно схож с американским проектом «Barbel», вот характеристики данной подводной лодок:

Проект «Zwaardvis»

Длина (м): 66,9 Ширина (м): 8,4 Водоизмещение (тонн): 2376 (надводное) 2660 (подводное) Скорость (узлов): 20 (подводная) 12 (надводная) Запас хода (миль): 10000 Глубина погружения (м): 300 Осадка (м): 6,7 Экипаж: 67 Вооружение Торпедные аппараты: 6 533 мм «Tigerfish»

Проект «Barbel»

Водоизмещение: 1745 т лёгкое, 2316 т полное надводное, 2644 т подводное

Длина: 66,5 м Ширина: 8.8 м Осадка: 8.9 м Вооружение: 6 x 533-мм носовых торпедных аппаратов, боезапас 18 торпед Двигательная установка: 3 дизеля Fairbanks-Morse 3150 л.с., 2 электромотора General Electric 4800 л.с. Скорость: 15 узлов надводная, 25,1 узла подводная в течение 90 минут Время подводного хода: 1,5 часа с полной скоростью, 102 часа со скоростью 3 узла. Дальность плавания в надводном положении: 19 000 миль без дозаправки Глубина погружения: 217 м Экипаж: 8 офицеров и 69 матросов

Но все же были и различия , лодки проекта " Морской дракон" были очень легкие. А если говорить о том ,как этот тип подводных лодок был оснащен навигационной и следящей аппаратурой, а также имевший 28 тяжелых акустических ,самонаводящихся торпед «Tigerfish», то имеет смысл слову быть " Мал да удал ". Для того ,чтобы лодка была неуязвимой и могла в полной мере использовать свой военный потенциал,на этот тип были установлены 3 дизельных двигателя мощностью 4200 л. с, но это еще не все ,также подводная лодка имела электродвигатель «Holec» 5100 л. с.Эти лодки были построены в Дании для экспорта т.е для вывоза и продажи, здесь с актом протеста выступил КНР , а если покопаться в истории ,то мы сразу поймем после социалистической войны между Вьетнамом и КНР в 1979г , республика , очень тщательно смотрела на военный потенциал ,каждой страны, а здесь появляется интересный тип подлодок , да и еще с хорошим для подлодки оснащением и вооружением,"Купить самим?"- не позволяет бюджет,да это сразу бы означала ,что КНР к чему то готовится,ну а позволить ,чтобы купили другие страны Европы или стран восходящего солнца , нельзя позволить, риск повтора 1979 годов велик,поэтому выход один - протест, и его одобряют. Предполагался контракт на 4 субмарины.Но Тайвань успел приобрети только два экземпляра, они состоят на вооружении и по сей день.В 2001 году Джордж Буш, являвшийся тогда президентом США, одобрил поставку Тайваню восьми подлодок. Однако с тех пор контрактные переговоры не продвинулись из-за давления со стороны Китая . Но не так давно в июне 2017 года Государственный департамент США одобрил продажу Тайваню в рамках программы "Иностранные военные продажи" 46 тяжелых торпед большой дальности, новыми радиоэлектронными и боевыми системами MK-48 Mod.6AT, а также для усиления боевых возможностей субмарин ВМС Тайваня планируют выполнить модернизацию ДЭПЛ(дизель-электрическая подводная лодка).На проведение работ власти выделят 95 миллионов долларов. В настоящее время на вооружении ВМС Тайваня имеются четыре устаревшие ДЭПЛ, две из которых (типа "Гуппи II") построены в 1944-1950-х гг. и пригодны только для обучения личного состава. Более современные подлодки класса "Хай Лун", приобретенные в Дании в 1987-1988 гг.

Спасибо за внимание!!!