Линейный корабль проекта 18 января 1917 года

Версия 23:30, 22 декабря 2020

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года

Линкор | ВМС США

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года

Служба

США

Исторические данные

Общие данные

59600 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

208,48 / 32 / 9,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

Турбоэлектрическая / 59600 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

23 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 8000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

Бронирование

203,2 ÷ 342,9 / 38,1 мм. Пояс/борт

120,65 мм. Палуба

203,2 / 203,2 мм. Траверз (носовой/кормовой)

114,3 за бронепоясом; 342,9 выше бронепояса.  мм. Барбеты

457,2 / 228,6 ÷ 254 / 304,8 / 152,4 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

406,4 стенки боевой рубки; 203,2 крыша боевой рубки.  мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 12 (3 × 4) × 406,4-мм/50 орудия.

Вспомогательная артиллерия

• 20 (6 × 2, 8 × 1) × 127-мм/51 орудия.

Зенитная артиллерия

• 4 × 76,2 мм.

Минно-торпедное вооружение

• 2 ТA × 533,4-мм.

Однотипные корабли

South Dakota

История создания

Линейный корабль проекта 18 января 1917 года — это одна из стадий разработки линкора South Dakota. Является модификацией проекта линейного корабля 11 декабря 1916 года, с добавлением двух дополнительных орудий ПМК и их заменой 12 одинарных на 6 сдвоенных. Предполагались следующие характеристики:

• стандартное водоизмещение - 59600 т;
• длина по ватерлинии - 201,17 м;
• ширина - 32 м;
• осадка - 9,75 м;
• мощность ЭУ - 59600 л.с;
• максимальная скорость - 23 узла;
• дальность плавания при скорости 10 узлов, 8000 миль.

Так-же в отличие от предыдущих проектов, дымовые трубы были объединены в единую конструкцию над задней надстройкой. В ходе исследования предварительных характеристик и проведенных испытаний бронирования и орудий, данный проект сочли неподходящим и отправили на доработку.

Описание конструкции

Корпус

Корпус имел 5 палуб и 4 уровня. Носовая часть корпуса - по 58 шпангоут В носовой части располагались:

• торпедные отсеки;
• артиллерийские погреба для каждой из двух передних башен;
• пороховые погреба.

Центральная часть корпуса - с 58 по 115 шпангоуты. В центральной части располагались:

• центральный командный пост;
• 2 машинных отделения;
• 12 котельных;
• сразу за машинными отделениями находилось рулевое отделение;
• позади и по обе стороны от рулевого отделения располагались 4 двигательных отсека.

Кормовая часть - со 115 по 165 шпангоуты В кормовой части располагались:

• артиллерийские погреба для каждой из двух задних башен;
• пороховые погреба;

Надстройка

Корабль располагал двумя надстройками. Передняя надстройка имела 3 уровня:

• первый уровень передней надстройки представлял собой полубак;
• на втором 4 орудия ПМК;
• 2 сдвоенных орудия ПМК на крыше надстройки;
• на третьем уровне располагалась боевая рубка.

Задняя надстройка имела 2 уровня:

• на втором располагались 2 сдвоенных и 4 одинарных орудий ПМК;
• еще 2 сдвоенных орудия ПМК находились на крыше надстройки.

Проект схемы бронирования

Внешний вид

Бронирование

схема бронирования корпуса

Толщина брони:

• бронепояса — от 203,2 мм подводной части и постепенным утолщением до 342,9 мм в надводной части;
• палубы — 120,65 мм;
• траверзов — 203,2 мм;
• барбетов выше бронепояса — 342,9 мм;
• барбетов за бронепоясом 114,3 мм;
• стенок боевой рубки — 406,4 мм;
• крыши боевой рубки — 203,2 мм;
• шахты боевой рубки выше бронепояса - 406,4 мм;
• шахты боевой рубки за бронепоясом 152,4 мм.

Бронирование башен орудий главного калибра:

• лобовая проекция — 457,2 мм;
• боковые стенки — 254 мм в передней части и 228,6 мм в задней;
• задняя стенка — 304,8 мм;
• крыша — 127 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

В данном проекте должна была использоваться турбоэлектрическая силовая установка. Проекты предполагал: 2 машинных отделения; 12 котельных отделений; максимальную мощность 59 600 л. с.; максимальную скорость 23 узла. Максимальная дальность составляла 8000 миль (12874,75 км) при экономичной скорости хода 10 узлов.

Расположение внутренних отсеков

Вооружение

Главный калибр

Орудие 16"/50 (40.6 cm) Mark 3

В качестве орудий главного калибра предполагалось следующее оснащение: 12 орудий 16"/50 (40.6 cm) в четырех трехорудийных башнях. Две башни в носовой и две в кормовой частях корабля. Для данного проекта наиболее вероятно применение орудия, разработанного в 1916 году: 16"/50 (40.6 cm) Mark 3 Характеристики орудий:

• скорострельность — 2 выстрела/мин;
• начальная скорость снаряда — 853 м/с;
• использовались снаряды AP Mark 3 весом 957,1 кг.

Характеристики трехорудийной башни

• масса — 1403 т;
• углы вертикальной наводки — от 4° вниз до 40° вверх;
• сектор горизонтальной наводки — 290°;
• скорость горизонтальной наводки — 1,7°/с.

Вспомогательные орудия

Орудие 5"/51 (12.7 cm)

В качестве противоминного калибра предполагались 20 орудий калибром 127 мм:

• 8 орудий в передней надстройке - 2 сдвоенных и 4 одинарных;
• 12 орудий в задней надстройке - 4 сдвоенных и 4 одинарных.

Наиболее вероятная модель орудия - 5"/51 (12.7 cm) Mark 15 Характеристики орудия:

• масса 5,08 т.;
• углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 20° вверх;
• сектор горизонтальной наводки - 300°;
• скорострельность — 8-9 выстрелов/мин;
• начальная скорость снаряда — 960 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

• AP (22.7 кг);
• Common Mark 15 (22.7 кг);
• HC Mark 39 (22.7 кг);
• Illum Mark 25 (24.7 кг).

В качестве орудий ПВО проектом предусмотрены 4 орудия калибром 76,2 мм. Наиболее вероятно применение орудий 3"/50 (7.62 cm) Mark 10 Характеристики орудия:

• масса 798 кг.;
• углы вертикальной наводки: — от 15° вниз до 85° вверх;
• сектор горизонтальной наводки - 360°;
• скорострельность — 15-20 выстрелов/мин;
• начальная скорость снаряда — 823 м/с.

Могли быть использованы следующие типы снарядов:

• AA Mark 23 (5.9 кг);
• AA Mark 27 (5.9 кг);
• AA VT Mark 31 Mod 1 (5.9 кг).

Торпедное вооружение

Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8

Для проекта были предусмотрены 2 торпедных аппарата калибром 533,4 мм, расположенные в подводной части носовой оконечности корабя. Наиболее вероятны следующие типы торпед:

• Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8;
• Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 9;
• 21" (53.3 cm) Mark 10.

Этот корабль в искусстве

Данный проект представлен в игре World of Warships в виде линкора США VIII уровня Kansas, прошедшего ряд модернизаций. Игровая модель основана на предполагаемой модернизации проектного корабля:

• усилено вооружение ПВО;
• орудия ПМК помещены в башни;
• укреплена ПТЗ;
• убрано торпедное вооружение;
• добавлено авиационное вооружение;
• обновлена энергоустановка (68000 л.с.);
• реконструированы надстройки корабля.

Литература и источники информации

Литература

• Norman Friedman U.S. BATTLESHIPS AN ILLUSTRATED DESIGN HISTORY. — Annapolis, MD 21402-5034: Naval Institute Press, 1985. — 480 с. — ISBN 0-87021-715-1

Интернет-ресурсы

• https://www.navweaps.com
• https://www.shipscribe.com/styles/S-584/images/s-file/s584114c.htm
• https://www.shipscribe.com/styles/S-584/images/s-file/s584105c.htm