Atropo (1912)
Текущая версия на 19:08, 8 декабря 2020 Новая страница: «{{ПЛкарточка2 |Название корабля = Atropo |Картинка = Regio Sommergibile Atropo.jpg |Класс корабля = Подводна…» |
(нет различий)
|
Текущая версия на 19:08, 8 декабря 2020
Atropo
Atropo
Служба
Исторические данные
29 марта 1911 Заложен |
22 марта 1912 Спущен на воду |
5 февраля 1913 Сдан |
23 января 1919 Выведен из боевого состава |
Общие данные
231 / 320 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
44,5 / 4,40 / 2,70 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
50 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
14,7 узл. Скорость хода надводная |
8 узл. Скорость хода подводная |
950 миль Дальность плавания надводная |
40 миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
14 чел. Общая численность |
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 450-мм ТА.
Atropo (рус. «Атропо») — итальянская подводная лодка, заказанная для постройки в Германии. Заложена F. Krupp Germaniawerft AG в Киле, исключена 23 января 1919 г. и разобрана на металл.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: