Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

ROCS Fen Yang (1947)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:04, 12 ноября 2020Версия 16:06, 12 ноября 2020
Строка 103:Строка 103:
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
 == См. также == == См. также ==
?* [https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%A2%A8%E8%99%9F%E9%A9%85%E9%80%90%E8%89%A6 zh.wikipedia.org]+* [[Navy:Военно-морской_флот_Китайской_Республики|Военно-морской флот Китайской Республики]]
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +=== Веб-сайты ===
 +* [https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%A2%A8%E8%99%9F%E9%A9%85%E9%80%90%E8%89%A6 zh.wikipedia.org]
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 === Фотографии === === Фотографии ===
 <gallery> <gallery>
 </gallery> </gallery>

Версия 16:06, 12 ноября 2020

Fen Yang

ROCS_FenYang_Yoizuki.jpg
Служба
Wows_flag_Taiwan.png
Китайская Республика
Исторические данные
25 августа 1943 Заложен
25 сентября 1944 Спущен на воду
29 августа 1947 Введен в строй
1963 Выведен из боевого состава
1963 Сдан на слом
Общие данные
2743 / 3759 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
134,2 / 11,6 / 4,15 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
263 чел. Общая численность
Вооружение
ROCS Fen Yang (рус. «Фэнь Ян») — эскадренный миноносец типа Akizuki ВМС Китайской Республики (Тайваня), бывший японский IJN Yoizuki. Принимал участие в Второй мировой войне. В 1945 году был поврежден на мине. В августе 1947 года по репарации передан Китаю, переименован в Fen Yang. Сдан на слом в 1963 году.

Постройка и испытания

Эсминец был заложен 25 августа 1943 года и через 13 месяцев 25 сентября 1944 года корабль был спущен на воду, после спуска на воду в течении ещё 6 месяцев корабль достраивался, дооборудовался и вооружался и был введён в строй 31 января 1945 года.

29 августа 1947 года был передан в ВМС Китайской Республики. Там он получил имя Fen Yang.

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Эсминец был оснащён 3 котлами типа Kampon Ro-Go, которые соединялись с двумя ступенчатыми турбозубчатыми агрегатами типа Kampon. Топливом для котлов служила нефть. Мощность силовой установки - 52000 лошадиных сил. Максимальная скорость составляла 33 узла (61 км/ч).

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа составляла 263 человек.

История службы

Основная статья: Эсминец IJN Yoizuki (1944)

Этот корабль в искусстве

См. также

Литература и источники информации

Литература

Веб-сайты

Галерея изображений

Фотографии