Версия 15:00, 19 октября 2020

Карта Граница Империи

Основная статья: Список карт

Граница_империи

IV–X уровни Техника

1000×1000 Размер карты, м

Летняя Тип карты

300px

300px

bottom

0

1

2

3

0

Карта

1

Стандартный бой

2

Встречный бой

Описание

Первая азиатская карта в игре после обновления 1.0. Её отличительной чертой является Великая Китайская стена, разделяющая локацию на две части. Разные области карты подходят для разных классов и стилей игры. На карте много горных дорог и каньонов, поэтому важную роль играют разведка и артиллерия. Проход в стене может использоваться быстрыми машинами для неожиданных атак. Остальная техника подойдёт для атаки на выбранном направлении.

Тактика

Игровая локация имеет высокие горы и крутые подъемы. Из-за множество скал и высоких гор - карта получилась коридорной. Сама игровая зона меньше, чем не игровая. У данной карты имеется четыре игровых направления - ущелье, деревня, холмы и объезд. В ущелье чаще всего едут средние танки и тяжёлые танки; в деревню - средние танки и лёгкие танки; в объезд - тяжёлые танки, средние танки и ПТ-САУ с бронёй.

Карта Граница империи имеет четыре игровых направления:

• ущелье;
• деревня;
• холмы;
• объезд;

Юго-восточная база

Тропа

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

3

4

5

6

0

База

1

Дорога

2

Подъем

3

Позиция №1

4

Позиция №2

5

Прострел в «Зелёнку»

6

Горы

«Тропа» - это направление, где зачастую сражаются манёвренные средние танки, тяжёлые танки, а также ПТ-САУ. Путь к направлению «Тропа» не является безопасной, потому что нужно долго ехать, не отвлекаться, и постараться не засветиться от лёгких танков, которые чаще всего едут в «Зелёнку». На миникарте можно легко разглядеть «череп». Само направление не является главным, но оставлять это направление без виду - нельзя. В направление «Тропа» имеется несколько позиций и дорога к нему:

Зелёнка

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

0

Дорога

1

Укрытие

2

Проезд в «Великую Китайскую Стену»

Направление «Зелёнка» разделена на две части: «Серпантин» и «Деревня». «Серпантин» — это извилистые дороги на горе, идущие вниз и в «Великую Китайскую Стену». «Деревня» расположена внизу «Серпантина». Сама «Деревня» незащищенная, но из-за количества - может защитить вражеский выстрел. Самая главная часть - это «Серпантин». Туда чаще всего едут быстрые лёгкие танки и средние танки, чтобы занять эту часть и отстреливаться в противников, которые находятся в направление «Холмы». У юго-восточной базы «Серпантин» незащищенная часть, нежели у северо-западной базы. Направление «Зелёнка» имеет несколько позиций и путь к нему:

Холмы

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

3

4

0

Дорога

1

Ослабленная полка

2

Укрытие

3

Позиция №1

4

Позиция №2

Это направление находится возле «Великой Китайской Стены» и очень хорошо защищенная место от вражеских САУ. Само направление очень хорошо подходит для танков с отличными углами вертикальной наводки(УВН). Туда чаще всего едут танки с комфортными углами вертикальной наводки(УВН) и с комфортным орудием. В направление «Холмы» имеется несколько позиций и путь к нему:

Объезд

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

0

Укрытие

1

Холм

2

Позиция

Это направление отлично подходит для сверхтяжёлых танков с отличной бронёй. «Объезд» очень хорошо защищен от САУ, потому что в этом направлении имеется огромная гора. Доехать туда не составляет никаких проблем. В направление «Объезд» имеется пару позиций:

Северо-западная база

Тропа

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

3

4

5

6

0

База

1

Дорога

2

Подъем

3

Позиция №1

4

Позиция №2

5

Прострел в «Зелёнку»

6

Горы

«Тропа» - это направление, где зачастую сражаются манёвренные средние танки, тяжёлые танки, а также ПТ-САУ. Путь к направлению «Тропа» не является безопасной, потому что нужно долго ехать, не отвлекаться, и постараться не засветиться от лёгких танков, которые чаще всего едут в «Зелёнку». На миникарте можно легко разглядеть «череп». Само направление не является главным, но оставлять это направление без виду - нельзя. В направление «Тропа» имеется несколько позиций и дорога к нему:

Деревня

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

3

0

Дорога

1

Укрытие №1

2

Укрытие №2

3

Проезд в «Великую Китайскую Стену»

Направление «Зелёнка» разделена на две части: «Серпантин» и «Деревня». «Серпантин» — это извилистые дороги на горе, идущие вниз и в «Великую Китайскую Стену». «Деревня» расположена внизу «Серпантина». Сама «Деревня» незащищенная, но из-за количества - может защитить вражеский выстрел. Самая главная часть - это «Серпантин». Туда чаще всего едут быстрые лёгкие танки и средние танки, чтобы занять эту часть и отстреливаться в противников, которые находятся в направление «Холмы». У северо-западной базы «Серпантин» куда более защищенная часть, нежели у юго-восточной базы. Направление «Зелёнка» имеет несколько позиций и путь к нему:

Холмы

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

3

4

0

Дорога

1

Ослабленная полка

2

Укрытие

3

Позиция №1

4

Позиция №2

Это направление находится возле «Великой Китайской Стены» и очень хорошо защищенная место от вражеских САУ. Само направление очень хорошо подходит для танков с отличными углами вертикальной наводки(УВН). Туда чаще всего едут танки с комфортными углами вертикальной наводки(УВН) и с комфортным орудием. В направление «Холмы» имеется несколько позиций и путь к нему:

Объезд

200px

400px

bottom

400px

0

1

2

0

Укрытие

1

Холм

2

Позиция

Это направление отлично подходит для сверхтяжёлых танков с отличной бронёй. «Объезд» очень хорошо защищен от САУ, потому что в этом направлении имеется огромная гора. Доехать туда не составляет никаких проблем. В направление «Объезд» имеется пару позиций:

Видео

Супертест

21 июня 2020 год.

На супертест вышел ребаланс карты «Граница империи». Изменение были колоссальные: полностью переработали северо-восточное направление, сделав его более открытым; переработали юго-западную часть карты, сделав его открытым для САУ и ПТ-САУ; переработали полку для ПТ-САУ.

Эту правку никто не оценил и разработчики начали переделывать эту карту.

15 июля 2020 год.

На супертест вышли три варианты карты «Граница империи». Там проверяли северо-восточную часть карты. Юго-западная часть всё еще оставалась переработанным и открытым. Три варианта карты:

1. Во-первом варианте они переработали северо-восточную часть.
2. Во-втором варианте они тоже переработали северо-восточную часть.
3. Во-третьем варианте они оставили северо-восточную часть нетронутым.

13 августа 2020 год.

Вышли два варианта карты «Граница империи». На этот раз они выбрали второй вариант карты из прошлого супертеста и поправили. Два варианта карты:

1. Первый вариант - это второй вариант карты из прошлого супертеста, но только немного поправили.
2. Второй вариант карты - это полностью переработанная карта с изменённой заставкой. Там переработали всё: северо-восточную часть; центральную часть; юго-западную часть.

Видео

Галерея скриншотов

Историческая справка

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена — разделительная стена длиной почти 9000 км (полная длина — 21,2 тыс. км), построенная в древнем Китае. Крупнейший памятник архитектуры.

Описание

Проходит по северному Китаю на протяжении 8851,9 км, а на участке Бадалин проходит в непосредственной близости от Пекина (это длина последнего сооружения эпохи Минской династии, причём сюда входят 6259 км собственно стен, 359 км рвов, 2232 км естественных защитных рубежей в виде холмов и рек).

Длина стены со всеми ответвлениями составляет 21 196 километров.

Толщина Великой стены в основном около 5—8 метров, а высота чаще всего около 6—7 метров (на некоторых участках высота достигает 10 метров).

Стена идёт вдоль горной цепи Иньшань, огибая все отроги, преодолевая как высокие подъёмы, так и весьма значительные ущелья.

На протяжении многих столетий стена меняла названия. Изначально называлась «Барьером», «Разгулом» или «Крепостью», позднее стена обрела более поэтичные названия, такие, как «Пурпурная граница» и «Земля драконов»

История

Строительство первых участков стены началось в III веке до н. э. в период Воюющих царств (475—221 гг. до н. э.) для защиты государства от хунну. В строительстве участвовала пятая часть жившего тогда населения страны, то есть около миллиона человек. Стена должна была чётко зафиксировать границы китайской цивилизации, способствовать консолидации единой империи, только что составленной из ряда завоёванных царств.

Развивающиеся на равнине центрального Китая населённые пункты, превращающиеся в крупные центры торговли, привлекали внимание кочевников, которые стали часто нападать на них, совершая набеги из-за Иншаня. Крупные царства, такие как Цинь, Вэй, Янь, Чжао, предприняли попытки строительства защитных стен на своих северных границах. Эти стены представляли собой глинобитные конструкции. Царство Вэй возводит стену около 353 года до н. э., служившую границей с царством Цинь, царства Цинь и Чжао строят стену около 300 года до н. э., а царство Янь около 289 года до н. э. Разрозненные конструкции стен позднее соединяются и образуют единое сооружение.

Во время правления императора Цинь Шихуан (259—210 гг. до н. э., династия Цинь) империя объединяется в единое целое, достигает небывалого могущества. Как никогда ранее ей требуется надёжная защита от кочевых народов. Цинь Шихуан отдаёт распоряжение о строительстве Великой Китайской стены вдоль Иншаня. При строительстве используются ранее существовавшие части стены, которые укрепляются, надстраиваются, соединяются новыми участками и удлиняются, участки же, ранее разделявшие отдельные царства, сносятся. Постройкой стены был назначен управлять полководец Мэн Тянь.

Строительство длилось 10 лет и сталкивалось с многочисленными трудностями. Главной проблемой было отсутствие соответствующей инфраструктуры для строительства: не было дорог, отсутствовала в надлежащих количествах вода и пропитание для участвующих в работах, тогда как их количество достигало 300 тыс. человек, а общее количество задействованных при Цинь строителей достигло, по некоторым оценкам, 2 миллионов. К строительству привлекались рабы, солдаты, крестьяне. В результате эпидемий и непосильного труда погибли, как минимум, десятки тысяч человек. Возмущение мобилизацией на строительство стены вызывало народные восстания и послужило одной из причин падения династии Цинь.

Сама местность была чрезвычайно сложна для столь грандиозного сооружения: стена шла прямо вдоль горной цепи, огибая все отроги, при этом приходилось преодолевать как высокие подъёмы, так и весьма значительные ущелья. Однако именно это обусловило и уникальное своеобразие сооружения — стена необычайно органично вписана в ландшафт и составляет с ним единое целое.

Вплоть до циньского времени значительная доля стены строилась из самых примитивных материалов, в основном — с помощью трамбовки земли. Между щитами из прутьев или тростника прессовали слои глины, гальки и других местных материалов. Бо́льшую часть материалов для таких стен можно было взять на месте. Иногда использовали кирпичи, но не обожжённые, а высушенные на солнце.

Очевидно, именно со строительными материалами связано народное китайское название стены — «земляной дракон». В период Цинь на некоторых участках начинают применяться каменные плиты, которые укладывались вплотную друг к другу по слоям уплотнённой земли. Каменные конструкции широко использовались при возведении Стены на востоке, там же, где по местным условиям камень был недоступен (западные земли, на территории современных провинций Ганьсу, Шэньси) — возводилась большая насыпь.

Размеры стены разнились по участкам, средние параметры составляли: высота — 7,5 м, высота с зубцами — 9 м, ширина по гребню — 5,5 м, ширина основания — 6,5 м. Зубцы стены, располагающиеся с внешней стороны, имеют простую прямоугольную форму. Составной частью стены являются башни. Некоторые башни, возведённые ещё до строительства стены, были встроены в неё. Такие башни часто имеют ширину меньшую, чем ширина самой стены, и места их расположения случайны. Башни, возводившиеся вместе со стеной, располагались друг от друга на расстоянии до 200 метров (дальность полёта стрелы).

Есть несколько видов башен, различающихся по архитектурному решению. Наиболее распространён тип башни в два этажа, прямоугольные в плане. Такие башни имели верхнюю площадку с бойницами. Также в пределах видимости костра (примерно 10 км) на стене располагались сигнальные вышки, с которых велось наблюдение за подступами врага и передавались сигналы. Для проезда в стене было сделано двенадцать ворот, которые со временем укрепились в мощные заставы.

В период правления династии Хань (206 г. до н. э. — 220 н. э.) стена была расширена на запад до Дуньхуана. Также была сооружена линия сторожевых башен, уходившая вглубь пустыни, для защиты торговых караванов от набегов кочевников. Следующая династия — Цзинь — восстановила и построила, по оценкам археологов, около 10 000 км стен — вдвое больше, чем Цинь. Династия Цзинь приступила к строительству своих стен в XII в., единовременно мобилизуя для этих целей до 750 000 человек.

Те участки Великой стены, которые сохранились до нашего времени, были построены, в основном, при династии Мин (1368—1644). В эту эпоху основными строительными материалами были кирпич и каменные блоки, делавшие конструкцию более надёжной. При укладке каменных блоков стены использовалась клейкая рисовая каша с примесью гашёной извести[10]. За время правления Мин стена протянулась с востока на запад от заставы Шаньхайгуань на берегу Бохайского залива (Ляодунского залива по другим данным) Жёлтого моря до заставы Юймэньгуань на стыке современных провинций Ганьсу и Синьцзян-Уйгурского автономного района.

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/Великая_Китайкая_стена

История изменений

Основная статья: История изменений карты Граница Империи