Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

HMS Sportsman (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:50, 4 сентября 2020Версия 13:37, 4 сентября 2020
Строка 59:Строка 59:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =type s.jpg  |pic =type s.jpg
?|content =''HMS Sportsman'' - подводная лодка третьей серии[[Navy:Подводные_лодки_типа_S| типа S]] [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1952 г. передана [[Navy:Военно-морские_силы_Франции|ВМС Франции]], где проходила службу под именем ''Sibylle'' и погибла недалеко от Тулона.+|content =''HMS Sportsman'' - [[Navy:подводная лодка|подводная лодка]] третьей серии[[Navy:Подводные_лодки_типа_S| типа ''S'']] [[Navy:Королевские_военно-морские_силы_Великобритании|Королевских военно-морских сил Великобритании]]. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1952 г. передана [[Navy:Военно-морские_силы_Франции|ВМС Франции]], где проходила службу под именем ''Sibylle'' и погибла недалеко от Тулона.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?''HMS Sportsman'' (бортовой номер P-229) — средняя патрульная подводная лодка типа S третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой маневренности, быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло подводная лодка данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных акваториях ограниченного доступа. Тип S являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. P-229 участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземном морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.+''HMS Sportsman'' (бортовой номер P-229) — средняя патрульная подводная лодка типа ''S'' третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой [[Navy:Маневренность|маневренности]], быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло подводная лодка данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных [[Navy:Акватория|акваториях]] ограниченного доступа. Тип ''S'' являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. ''P-229'' участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземном морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.
  
 == История создания == == История создания ==
?Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних подводных лодок устаревшего типа H. Новые подводные лодки должны существенно превосходить тип H по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой подводной лодки типа S утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х штуке. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Строительных Программ 1931-1935 гг. Подводные лодки второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность экипажа. ''HMS Sportsman'' создавалась в составе третьей серии, в рамках Строительной Программы 1940 г. В отличие от подводных лодок предвоенных серий на P-229 были установлены 20-мм автоматическая пушка ''Oerlikon'' и дополнительный кормовой торпедный аппарат. Кроме этого, переборки прочного корпуса стали сварными и увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих подводных лодках третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм.+Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних подводных лодок устаревшего [[Navy:Британские_подводные_лодки_типа_H|типа ''H'']]. Новые подводные лодки должны были существенно превосходить тип ''H'' по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой подводной лодки типа ''S'' утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х штуке. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Судостроительных Программ 1931-1935 гг. Подводные лодки второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность [[Navy:Экипаж|экипажа]]. ''HMS Sportsman'' создавалась в составе третьей серии, в рамках Судостроительной Программы 1940 г. В отличие от подводных лодок предвоенных серий на ''P-229'' были установлены 20-мм автоматическая пушка ''Oerlikon'' и дополнительный кормовой [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедный аппарат]]. Кроме этого, [[Navy:Переборка|переборки]] прочного корпуса стали сварными и увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих подводных лодках третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?''HMS Sportsman'' была заложена на верфи Чэтэма (''Chatham Dockyard'') 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года P-229 была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда ''HMS Sportsman'' вышла в свой первый боевой поход.+''HMS Sportsman'' была заложена в ''Chatham Dockyard'' (рус. ''верфи г. Чэтэма'') 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года ''P-229'' была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда ''HMS Sportsman'' вышла в свой первый боевой поход.
 + 
 + 
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?''HMS Sportsman'' — полуторакорпусная средняя подводная лодка, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные торпеды и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть аккумуляторных батарей и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — главных двигателей, содержит дизели, электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены румпельные устройства и жилые помещения экипажа. Общая длина подводной лодки составляла 66,1 м, ширина 7,2 м и осадка 4,5 м. Она имела водоизмещение в 879 тонн в надводном и 1010 тонн в подводном положении.+''HMS Sportsman'' — полуторакорпусная средняя подводная лодка, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть [[Navy:Отсек|отсеков]]. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные [[Navy:Торпеда|торпеды]] и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторных батарей]] и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — [[Navy:Главный_двигатель|главных двигателей]], содержит [[Navy:Дизельная_энергетическая_установка|дизели]], электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены [[Navy:Румпель|румпель]] и жилые помещения экипажа. Общая длина подводной лодки составляла 66,1 м, ширина 7,2 м и осадка 4,5 м. Она имела [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] в 879 тонн в надводном и 1010 тонн в подводном положении.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 84:Строка 86:
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?Экипаж ПЛ состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста.+Экипаж ''HMS Sportsman'' состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?Основное вооружение ''HMS Sportsman'' - 533-мм торпедные аппараты : шесть носовых, расположенных в первом отсеке прочного корпуса, и один кормовой, расположенный в развитой надстройке легкого корпуса. Торпедное вооружение оснащено устройствами замещения веса торпед и беспузырной стрельбы. Боекомплект торпедного вооружения - 13 торпед (7 торпед в торпедных аппаратах и 6 запасных). В качестве альтернативного вооружения, вместо части торпед, подводная лодкка могла взять на борт до 12-и морских мин типа ''M MаrkII''.+Основное вооружение ''HMS Sportsman'' - 533-мм торпедные аппараты : шесть носовых, расположенных в первом отсеке прочного корпуса, и один кормовой, расположенный в развитой надстройке легкого корпуса. Торпедное вооружение оснащено устройствами замещения веса торпед и беспузырной стрельбы. Боекомплект торпедного вооружения - 13 торпед (7 торпед в торпедных аппаратах и 6 запасных). В качестве альтернативного вооружения, вместо части торпед, подводная лодкка могла взять на борт до 12-и [[Navy:Морская_мина|морских мин]] типа ''M MаrkII''.
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?''HMS Sportsman'' была вооружена 76-мм артиллерийским орудием ''QF 3'', располагавшимся на палубе перед боевой рубкой. ПВО обеспечивала 20-мм автоматическая пушка ''Oerlikon'', располагавшаяся в кормовой части боевой рубки.+''HMS Sportsman'' была вооружена 76-мм артиллерийским орудием ''QF 3'', располагавшимся на палубе перед боевой рубкой. [[Navy:Противовоздушная_оборона|Противовоздушную оборону]] обеспечивала 20-мм автоматическая пушка ''Oerlikon'', располагавшаяся в кормовой части боевой рубки.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?''HMS Sportsman'' была оборудована гидроакустическим комплексом тип ''129AR'' или тип ''138'', а также поисковым радаром тип ''291W''.+''HMS Sportsman'' была оборудована [[Navy:Гидроакустический_комплекс|гидроакустическим комплексом]] тип ''129AR'' или тип ''138'', а также поисковым [[Navy:Радар|радаром]] тип ''291W''.
  
 == История службы == == История службы ==
Строка 192:Строка 194:
  
 === Командиры === === Командиры ===
?''Lieutenant Richard Gatehouse'', 23 сентября 1942-30 августа 1944;<br />+ 
?''Lieutenant Peter Langley Langley-Smith'', 30 августа 1944-30 июня 1945;<br />+{| class="wikitable"
?''Lieutenant commander Norman Limbury Auchinleck Jewell'', 30 июня 1945-20 декабря 1945;<br />+|-
?''Lieutenant de Vaisseau Gustave Curot'', 8 июля 1952-24 сентября 1952.+! colspan=4| '''<big>Командиры ''HMS Sportsman''/''SM Sibylle''</big>'''
 +|-
 +! № п/п !! Звание командира подводной лодки<br /> (Российское соответствие) !! Имя, фамилия!! Период командования
 +|-
 +|<center>1</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || ''Richard Gatehouse'' (Ричард Гэйтхауз)|| 23 сентября 1942-30 августа 1944
 +|-
 +|<center>3</center>|| Lieutenant (Капитан-лейтенант) || ''Peter Langley Langley-Smith'' (Питер Лэнгли Лэнгли-Смит)|| 30 августа 1944-30 июня 1945
 +|-
 +|<center>2</center>|| Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) || ''Norman Limbury Auchinleck Jewell'' (Норман Лимбури Очинлек Джевел)|| 30 июня 1945-20 декабря 1945
 +|-
 +|<center>4</center>|| Lieutenant de vaisseau (Капитан-лейтенант) || ''Gustave Curot'' (Густав Куро)|| 8 июля 1952-24 сентября 1952
 +|}
  
 == См. также == == См. также ==

Версия 13:37, 4 сентября 2020

HMS Sportsman

HMS_Sportsman_(P229).jpg
Служба
Wows_flag_UK.png
Великобритания 1942-1952
Wows_flag_France.png
Франция 1952
Исторические данные
1 июля 1941 Заложен
17 апреля 1942 Спущен на воду
21 декабря 1942 Сдан
24 сентября 1952 Гибель
Общие данные
879 / 1010 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
66,1 / 7,2 / 4,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
14,75 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
95 / 110 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
6000 миль Дальность плавания надводная
120 миль Дальность плавания подводная
24 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка

дизель-электрическая .
Тип энергетической установки
2/1900 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2/1300 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение

QF-3 1х76 mm, Oerlikon 1х20 mm .
Артиллерийское
533-мм, 6+1 шт Торпедное
Экипаж
48 чел. Общая численность
чел. Офицеры
42 чел. Матросы
type_s.jpg
HMS Sportsman - подводная лодка третьей серии типа S Королевских военно-морских сил Великобритании. Во время Второй мировой войны принимала участие в операции прикрытия арктических конвоев и боевых операциях на коммуникациях стран «оси» в Средиземном море. В 1952 г. передана ВМС Франции, где проходила службу под именем Sibylle и погибла недалеко от Тулона.

Содержание

Общие сведения

HMS Sportsman (бортовой номер P-229) — средняя патрульная подводная лодка типа S третьей серии Королевских ВМС Великобритании времен Второй мировой войны. Сочетание большого запаса хода, высокой маневренности, быстрого погружения, а также мощного торпедного вооружения, позволяло подводная лодка данного типа вести активные наступательные боевые действия на удаленных акваториях ограниченного доступа. Тип S являлся самым массовым в истории Королевских ВМС Великобритании - всего было выпущено 62 подводные лодки. P-229 участвовала в боевых операциях в Северном и Средиземном морях. Общий тоннаж потопленных судов противника — 20240 брт.

История создания

Британское Адмиралтейство в 1930 г. приняло план модернизации подводных сил, в котором предусмотрена замена средних подводных лодок устаревшего типа H. Новые подводные лодки должны были существенно превосходить тип H по вооружению и дальности хода и, при этом, не уступать по маневренности и скорости погружения. Проект новой подводной лодки типа S утвердили в том же году и начали постройку первой серии в составе 4-х штуке. Вторая серия, состоявшая из 8-и единиц, строилась в рамках Судостроительных Программ 1931-1935 гг. Подводные лодки второй серии имели увеличенную длину корпуса и численность экипажа. HMS Sportsman создавалась в составе третьей серии, в рамках Судостроительной Программы 1940 г. В отличие от подводных лодок предвоенных серий на P-229 были установлены 20-мм автоматическая пушка Oerlikon и дополнительный кормовой торпедный аппарат. Кроме этого, переборки прочного корпуса стали сварными и увеличен запас топлива, за счет переделки балластных цистерн. На последующих подводных лодках третьей серии кормовой торпедный аппарат не устанавливался и 76-мм артиллерийское орудие заменено на орудие калибра 102 мм.

Постройка и испытания

HMS Sportsman была заложена в Chatham Dockyard (рус. верфи г. Чэтэма) 1 июля 1941 г. Спуск на воду состоялся 17 апреля 1942 г., а 21 декабря того же года P-229 была сдана в эксплуатацию. Испытания и выполнение учебных задач продолжались до 16 февраля 1943 г., когда HMS Sportsman вышла в свой первый боевой поход.


Описание конструкции

Корпус

HMS Sportsman — полуторакорпусная средняя подводная лодка, прочный корпус которой разделен плоскими сварными водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков. Первый отсек — торпедный, содержит носовые торпедные аппараты. Во втором отсеке находятся запасные торпеды и часть жилых помещений экипажа. Третий отсек — аккумуляторный, содержит часть аккумуляторных батарей и жилые помещения командного состава. В четвертом отсеке расположены центральный пост и аккумуляторные батареи. Пятый отсек — главных двигателей, содержит дизели, электрогенераторы, и главные гребные электродвигатели. В шестом отсеке расположены румпель и жилые помещения экипажа. Общая длина подводной лодки составляла 66,1 м, ширина 7,2 м и осадка 4,5 м. Она имела водоизмещение в 879 тонн в надводном и 1010 тонн в подводном положении.

Энергетическая установка и ходовые качества

Подводная лодка приводилась в движение двумя адмиралтейскими дизелями общей мощностью 1900 лс производства Davey, Paxman & Co. Ltd. в надводном положении. В подводном положении подводная лодка перемещалась с помощью двух электродвигателей общей мощностью 1300 лс. Подводная лодка была оборудована устройством для работы дизеля под водой.
Скорость подводной лодки составляла

  • 14.75 узлов в надводном положении;
  • 9 узлов в подводном положении.

Дальность плавания составляла

  • 11000 км на скорости 10 узлов в надводном положении;
  • 220 км на скорости 3 узла в подводном положении.

Экипаж и обитаемость

Экипаж HMS Sportsman состоял из 6 офицеров и 42 матросов. Жилые помещения экипажа были расположены во втором и шестом отсеках, а каюты офицеров в третьем отсеке, невдалеке от центрального поста.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Основное вооружение HMS Sportsman - 533-мм торпедные аппараты : шесть носовых, расположенных в первом отсеке прочного корпуса, и один кормовой, расположенный в развитой надстройке легкого корпуса. Торпедное вооружение оснащено устройствами замещения веса торпед и беспузырной стрельбы. Боекомплект торпедного вооружения - 13 торпед (7 торпед в торпедных аппаратах и 6 запасных). В качестве альтернативного вооружения, вместо части торпед, подводная лодкка могла взять на борт до 12-и морских мин типа M MаrkII.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

HMS Sportsman была вооружена 76-мм артиллерийским орудием QF 3, располагавшимся на палубе перед боевой рубкой. Противовоздушную оборону обеспечивала 20-мм автоматическая пушка Oerlikon, располагавшаяся в кормовой части боевой рубки.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

HMS Sportsman была оборудована гидроакустическим комплексом тип 129AR или тип 138, а также поисковым радаром тип 291W.

История службы

Боевые походы

Первый боевой поход. Северное море. 16 февраля — 11 апреля 1943 г.
Второй боевой поход. Средиземное море. 16 — 29 апреля 1943 г.
Третий боевой поход. Средиземное море. 15 мая — 2 июня 1943 г.
Четвёртый боевой поход. Средиземное море. 19 июня — 6 июля 1943 г.
Пятый боевой поход. Средиземное море. 23 июля — 11 августа 1943 г.
Шестой боевой поход. Средиземное море. 28 августа — 14 сентября 1943 г.
Седьмой боевой поход. Средиземное море. 6 — 24 ноября 1943 г.
Восьмой боевой поход. Средиземное море. 10 — 30 декабря 1943 г.
Девятый боевой поход. Средиземное море. 30 января — 13 февраля 1943 г.
Десятый боевой поход. Средиземное море. 16 — 29 апреля 1943 г.
Одиннадцатый боевой поход. Средиземное море. 16 — 29 апреля 1943 г.


20 декабря 1945 г. HMS Sportsman пререведена в резерв.
8 июля 1952г. HMS Sportsman была передана ВМС Франции для восполнения потерь корабельного состава и переименована в Sibylle.

Гибель

24 сентября 1952 года SM Sibylle выполняла учебные задачи в Средиземном море, в 40 милях к востоку от г. Тулон. Экипаж Sibylle имитировал атаку из подводного положения на эсминец Tuareg. В 7:52 подводная лодка, находясь на глубине 30 м, «атаковала» условного противника в первый раз, после чего пошла на повторный заход. В 8:02, во время второй атаки сигналы гидролокатора Sibylle пропали. Подводная лодка перестала выходить на связь. В результате поисков был обнаружен аварийно-сигнальный буй, трос которого, соединявший его с лодкой, оказался порван. Позже патрульный самолет обнаружил масляное пятно в районе катастрофы. Никаких других следов аварии, а также звуков удара, взрыва, продувки цистерн главного балласта или разрушения лодки на глубине с борта Tuareg и находившейся поблизости другой подводной лодки обнаружено не было. SM Sibylle исчезла вместе с экипажем из 47 человек, причины и обстоятельства её гибели до сих пор остаются неизвестными.

Командиры

Командиры HMS Sportsman/SM Sibylle
№ п/п Звание командира подводной лодки
(Российское соответствие)
Имя, фамилия Период командования
1
Lieutenant (Капитан-лейтенант) Richard Gatehouse (Ричард Гэйтхауз) 23 сентября 1942-30 августа 1944
3
Lieutenant (Капитан-лейтенант) Peter Langley Langley-Smith (Питер Лэнгли Лэнгли-Смит) 30 августа 1944-30 июня 1945
2
Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Norman Limbury Auchinleck Jewell (Норман Лимбури Очинлек Джевел) 30 июня 1945-20 декабря 1945
4
Lieutenant de vaisseau (Капитан-лейтенант) Gustave Curot (Густав Куро) 8 июля 1952-24 сентября 1952

См. также

Подводные лодки типа S
Подводная лодка
Королевские военно-морские силы Великобритании
Вторая мировая война

Литература и источники информации

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. — Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 9780851771465
  • J. J. Colledge, Ben Warlow Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. — Chatham, 2006. — 396 с. — ISBN 9781861762818
  • John Campbell, N. J. M. Campbell Naval Weapons of World War Two. — Naval Institute Press, 1985. — 403 с. — ISBN 9780870214592
  • П. К. Кемп Naval Weapons of World War Two. — Военно-историческая библиотека. — АСТ, 2003. — 444 с. — ISBN 978-5-9578-0466-6

Галерея изображений