Т-46
Версия 17:30, 2 мая 2011 | Версия 10:12, 1 июня 2011 Переписано под новый формат Wiki | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{Танк | |||
+ | |Марка=Т-46 | |||
+ | |Картинка= | |||
+ | |Подпись= | |||
+ | |Тип=Лёгкий танк | |||
+ | |Нация=СССР | |||
+ | |Уровень=3 | |||
+ | |Ветка={{Ветка|танк = {{PAGENAME}}|до = T-26| после = Т-28}} | |||
+ | |ЦенаКредиты=71 200 | |||
+ | |ЦенаЗолото= | |||
+ | |Прочность=220 | |||
+ | |Масса= 14,05/17 | |||
+ | |Экипаж=# Командир (Радист, Заряжающий) | |||
+ | # Водитель | |||
+ | # Наводчик | |||
+ | |Мощность=300 | |||
+ | |Скорость=58 | |||
+ | |Поворотливость=50 | |||
+ | |БроняКорпус=15/15/15 | |||
+ | |БроняБашня=15/15/15 | |||
+ | |Орудие=45мм 20К | |||
+ | |Боекомплект=101 | |||
+ | |Урон=35-59 | |||
+ | |Бронепробиваемость= 38-64 | |||
+ | |Скорострельность=30 | |||
+ | |СкоростьБашни=50 | |||
+ | |Обзор=270 | |||
+ | |Связь=340 | |||
+ | }} | |||
+ | {{АннотацияТанк | |||
+ | |icon=[[Файл:AnnoT-46.png|link=|left]] | |||
+ | |content=Советский легкий танк с посредственной броней, но большой огневой мощью. Обладает неплохой подвижностью: при должном умении он способен быстро занять огневую позицию на фланге, разбить врага на этом направлении и, прорвавшись к вражеской артиллерии, уничтожить и её. | |||
+ | }}{{Модули | |||
+ | |Пушки= | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=2|Марка=45мм 20К (баз.)|Урон=47/47/62|Пробитие=51/84/23|Скорострельность=30|Точность=0,4|Сведение=2|Вес=250|ЦенаКредиты=2 530|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=3|Марка=37мм ЗиС-19|Урон=40/40/50|Пробитие=58/92/19|Скорострельность=30|Точность=0,34|Сведение=2|Вес=200|ЦенаКредиты=2 560|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=3|Марка=76мм Л-10|Урон=105/110/164|Пробитие=66/100/38|Скорострельность=15|Точность=0,5|Сведение=2,5|Вес=641|ЦенаКредиты=10 310|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=4|Марка=45мм ВТ-42|Урон=49/49/63|Пробитие=75/95/23|Скорострельность=30|Точность=0,32|Сведение=2|Вес=322|ЦенаКредиты=20 540|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульПушка|Уровень=5|Марка=37мм автомат. Ш-37|Урон=40/40/50|Пробитие=46/62/19|Скорострельность=47,37|Точность=0,39|Сведение=2|Вес=200|ЦенаКредиты=26 980|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Башни= | |||
+ | {{МодульБашня|Уровень=2|Марка=Т-46 (баз.)|Броня=15/15/15|Поворот=50|Обзор=270|Вес=1000 |ЦенаКредиты=840|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульБашня|Уровень=3|Марка=Т-46 улучшенная |Броня=15/15/15|Поворот=50|Обзор=350|Вес=1450|ЦенаКредиты=1 800|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Двигатели= | |||
+ | {{МодульДвигатель|Уровень=4|Марка=В-4 (баз.)|Мощность=300|Пожар=15|Вес=500|ЦенаКредиты=9 000|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульДвигатель|Уровень=4|Марка=МТ-5-1 |Мощность=350|Пожар=20|Вес=920 |ЦенаКредиты=10 200|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Ходовые= | |||
+ | {{МодульХодовая|Уровень=2|Марка=Т-46 модель 1 (баз.)|Нагрузка=17|Поворот=50|Вес=4200|ЦенаКредиты=660|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульХодовая|Уровень=3|Марка=Т-46 модель 2 |Нагрузка=17,3|Поворот=55|Вес=4200|ЦенаКредиты=1 840|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | |Радиостанции= | |||
+ | {{МодульРадио|Уровень=3|Марка=71-ТК-3 (баз.)|Дальность=340|Вес=100|ЦенаКредиты=570|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | {{МодульРадио|Уровень=5|Марка=10Р |Дальность=410|Вес=100|ЦенаКредиты=3 660|ЦенаЗолото= | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | === Исследование и прокачка === | |||
+ | [[Файл:T-46_moduli.jpg|thumb|230px|Древо исследования Т-46]] | |||
+ | Исследование и прокачка | |||
+ | ||||
+ | Исследуется на [[Т-26]] за 705 {{опыт}}. | |||
+ | При прокачке танка стоит руководствоваться общими правилами при прокачке легких танков. | |||
+ | Скромные рекомендации при прокачке Т-46: | |||
+ | *Исследовать ходовую или нет, решает каждый. Прибавка в маневренности конечно есть, но модули без особого труда устанавливаются и на стандартную ходовую. | |||
+ | *Далее стоит прокачать башню Т-46 улучшенная за 340 {{опыт}}. Башня добавит прочности танку и существенно увеличит обзор. | |||
+ | *Исследуется орудие Л-10 за 400 {{опыт}}. | |||
+ | *Если появится желание покататься на этом танке основательно, то, конечно, стоит прокачать все модули. Тогда Т-46 раскроет себя во всей красе. Если этот танк для Вас проходной - копите {{опыт}} на Т-28. | |||
+ | ||||
+ | ==Историческая справка== | |||
[[Файл:T-46_main.jpg]] | [[Файл:T-46_main.jpg]] | |||
Строка 19: | Строка 97: | |||
Ни один танк Т-46 в целом виде не сохранился. Однако в декабре 2001 года поисковым объединением «Высота» под руководством В.Н. Дудина на Карельском перешейке у поселка Сосново Ленинградской области был найден корпус танка Т-46 без ходовой части. Танк использовался советскими войсками в качестве неподвижной огневой точки в укрепленном районе. Танк был передан в дар Музею на Поклонной горе, отреставрирован 36 НИИИ Минобороны России и в декабре 2004 года включен в экспозицию. | Ни один танк Т-46 в целом виде не сохранился. Однако в декабре 2001 года поисковым объединением «Высота» под руководством В.Н. Дудина на Карельском перешейке у поселка Сосново Ленинградской области был найден корпус танка Т-46 без ходовой части. Танк использовался советскими войсками в качестве неподвижной огневой точки в укрепленном районе. Танк был передан в дар Музею на Поклонной горе, отреставрирован 36 НИИИ Минобороны России и в декабре 2004 года включен в экспозицию. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? |
Версия 10:12, 1 июня 2011
Т-46
- Командир (Радист, Заряжающий)
- Водитель
- Наводчик
300 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
58 км/ч Max скорость |
50 гр/сек Поворотливость |
15/15/15 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
15/15/15 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
45мм 20К Орудие |
101 шт. Боекомплект |
35-59 HP Урон |
38-64 мм Бронепробиваемость |
30 выстр/мин Скорострельность |
50 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Модули
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
II | Т-46 (баз.) | 15/15/15 | 50 | 270 | {{{Орудия}}} | 1000 | 840 |
III | Т-46 улучшенная | 15/15/15 | 50 | 350 | {{{Орудия}}} | 1450 | 1 800 |
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | В-4 (баз.) | 300 | 15 | {{{Тип}}} | 500 | 9 000 |
IV | МТ-5-1 | 350 | 20 | {{{Тип}}} | 920 | 10 200 |
Исследование и прокачка
Исследование и прокачка
Исследуется на Т-26 за 705 . При прокачке танка стоит руководствоваться общими правилами при прокачке легких танков. Скромные рекомендации при прокачке Т-46:
- Исследовать ходовую или нет, решает каждый. Прибавка в маневренности конечно есть, но модули без особого труда устанавливаются и на стандартную ходовую.
- Далее стоит прокачать башню Т-46 улучшенная за 340 . Башня добавит прочности танку и существенно увеличит обзор.
- Исследуется орудие Л-10 за 400 .
- Если появится желание покататься на этом танке основательно, то, конечно, стоит прокачать все модули. Тогда Т-46 раскроет себя во всей красе. Если этот танк для Вас проходной - копите на Т-28.
Историческая справка
Т-46 — советский опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк 1930-х годов. Создавался как танк поддержки пехоты, при этом широко использовались узлы и агрегаты лёгкого танка Т-26. Было изготовлено несколько образцов, проходивших в 1937 году войсковые испытания, показавшие в целом положительные результаты. Однако из-за ряда недостатков конструкции и высокой стоимости производство танков было прекращено. Изготовленные танки ограниченно применялись в боевых действиях в период Зимней и Великой Отечественной войн.
История создания и серийное производство
Был создан в рамках программы по повышению подвижности лёгкого танка сопровождения пехоты Т-26 путём перевода его на колёсно-гусеничный ход. Разработка танка была начата в 1933 году конструкторским бюро завода № 174. Руководили проектированием О.М. Иванов и М.В. Симонов.
Первый прототип танка был изготовлен в 1935 году. В том же году работы по Т-46 были переведены на Опытный завод спецмаштреста. После ряда доработок, 29 февраля 1936 года танк был принят на вооружение. Предполагалсь, что Т-46 заменят в частях танки Т-26. В конце года было начато серийное производство опытной партии из 50 Т-46, из которых были изготовлены по меньшей мере 4, поступивших в 1937 году на войсковые испытания.
В войсках танки получили в целом положительные оценки, но отмечалась недостаточная надежность их силовой передачи. Кроме того, танки имели неприемлемо высокую стоимость, приближавшуюся к стоимости среднего танка Т-28. Это привело к тому, что в конце 1937 года было принято решение о прекращении дальнейших работ над Т-46 и снятии его с вооружения.
Боевое применение
Несколько изготовленных танков Т-46 ограниченно применялись в ходе начального периода Великой Отечественной войны. В частности, известно о применении танков в качестве неподвижных огневых точек. Кроме того, имеются отрывочные сведения о применении Т-46 в Советско-финской («Зимней») войне 1939-1940 годов.
Сохранившиеся экземпляры
Ни один танк Т-46 в целом виде не сохранился. Однако в декабре 2001 года поисковым объединением «Высота» под руководством В.Н. Дудина на Карельском перешейке у поселка Сосново Ленинградской области был найден корпус танка Т-46 без ходовой части. Танк использовался советскими войсками в качестве неподвижной огневой точки в укрепленном районе. Танк был передан в дар Музею на Поклонной горе, отреставрирован 36 НИИИ Минобороны России и в декабре 2004 года включен в экспозицию.