Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Особенности ряда веток развития и отдельных кораблей

Особенности ряда веток развития и отдельных кораблей

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:10, 30 июля 2020
(нет различий)

Версия 13:10, 30 июля 2020

Особенности_веток_и_отдельных_кораблей_001.png
Со многими параметрами кораблей можно ознакомиться в клиенте игры или в Wiki Wargaming.net World of Warships. Но некоторые из них трудно найти или отобразить в какой-либо статье. Или, даже если эти параметры и на виду, требуется знание игровых механик, чтобы понять, на что конкретно они влияют. В этой статье собраны особенности кораблей как отдельных, так и целых веток или наций. Хотя с общими особенностями веток классов можно ознакомиться в соответствующих статьях (например, в этой), а отличиями в части снаряжения и модернизаций премиум кораблейздесь.

Великобритания

Особенности_веток_и_отдельных_кораблей_004.png

Германия

Особенности_веток_и_отдельных_кораблей_005.png

Эсминцы II÷IV уровней имеют курсовые торпедные аппараты, что позволяет им пускать часть торпед по курсу своего движения.

Одна из "фишек" почти всех классов кораблей Германии — снаряжение «Гидроакустический поиск».

  • эсминцы обладают им c V уровня;
  • крейсеры, начиная с V уровня, имеют улучшенный гидроаккустический поиск — он имеет повышенную дальность;
  • линкоры тоже его имеют — на VIII уровне (кроме Tirpitz) обычный, на IX÷X — улучшенный.

Большинство кораблей имеет фугасы с повышенным пробитием — 1/4 калибра вместо "стандартных" 1/6.
Это относится ко всем орудиям линкоров, крейсеров и эсминцев калибром более 105 мм, кроме того противоминный калибр калибра 105 мм имеет повышенное пробитие? начиная с V уровня. Это позволяем наносить урон фугасами там где аналогичный корабль другой нации не пробил бы броню.

Авианосцы вооружены бронебойными бомбами и бронебойными ракетами — это позволяем им наносить больше урона по крейсерам, ценой уменьшения возможностей противодействия эсминцам.

Тяжёлые крейсеры (начиная с VII уровня) имеют обшивку толще чем, у своих одноклассников. Это позволяет им избегать оверматча при попадании в нос снарядов орудий линкоров некоторых калибров: крейсер VII уровня Yorck может «танковать» носом калибры до 356 мм включительно, а крейсера VIII÷X уровней – до 386 мм.

Все немецкие линкоры имеют носовой бронепояс, что позволяет им избегать оверматча при попадании в него снарядов орудий линкоров.

Немецкие линкоры, начиная с VIII уровня, имеют увеличенную дальность стрельбы орудий ПМК.

СССР

Особенности_веток_и_отдельных_кораблей_003.png

США

frameliss

Американские тяжёлые крейсера (т.е. крейсеры с калибром от 203 до 305 мм) имеют улучшенные углы рикошета.

Также они более толстую обшивку чем, одноклассников. Это позволяет им избегать оверматч при попадании в нос снарядов орудий линкоров некоторых калибров: корабли VI уровня Pensacola и VII уровня New Orleans могут «танковать» носом калибры до 356 мм включительно, а корабли VIII÷X уровней – до 386 мм.

Крейсера Atlanta и Flint обладают «тонкими» оконечностими и пробиваются в нос калибрами выше 186 мм.

Линкоры VIII уровня Massachusetts, IX уровня Georgia и X уровня Ohio имеют повышенную точность противоминного калибра.

Торпеды эсминцы Black имеют особые настройки, позволяющие им частично игнорировать противоторпедную защиту и лучше «выбивать модули», но они наносят меньше урона по эсминцам.

Дымы эсминцев и крейсера Flint рассеиваются долго.

Линкоры из дерева развития обладают улучшенной «Ремонтной командной» — она восстанавливает 0,66 процента живучести в секунду вместо стандартных 0,5%.

Также у них же «Аварийная команда» работает дольше.

Некоторые эсминцы имеют альтернативный корпус, позволяющий усилить ПВО ценой потери орудия ГК.

Франция

Япония

См. также