Лембит (1940)
Версия 00:02, 27 июня 2020 Полностью удалено содержимое страницы | Версия 02:47, 29 июня 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{ПЛкарточка2 | ||
+ | |Название корабля =Лембит | |||
+ | |Картинка =Лембит.jpg | |||
+ | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
+ | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
+ | |Служба =[[Файл:wows flag USSR.png|wows flag USSR.png]]<br/>СССР | |||
+ | |Заложен =1 июля 1935 | |||
+ | |Спущен на воду =13 июля 1936 | |||
+ | |Сдача заказчику =21 июня 1940 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 18 июня 1946 | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | <!-- Общие данные --> | |||
+ | |ВодоизмещениеНадв = 665 | |||
+ | |ВодоизмещениеПодв =853 | |||
+ | |Длина =59,5 | |||
+ | |Ширина =7,24 | |||
+ | |Осадка =3,50 | |||
+ | |Скорость хода надводная =13,5 | |||
+ | |Скорость хода подводная = 8,5 | |||
+ | |ГлубинаПогруженияРабочая =75 | |||
+ | |ГлубинаПогруженияПредел = | |||
+ | |Дальность плавания надводная=3000 | |||
+ | |Дальность плавания подводная = | |||
+ | <!-- Энергетическая установка --> | |||
+ | |Тип энергетической установки = Дизель-электрическая | |||
+ | |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / 1200 | |||
+ | |Двигатели подводного хода =2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/ 790 | |||
+ | <!-- Экипаж --> | |||
+ | |Общая численность = 38 | |||
+ | <!-- Вооружение --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерийское вооружение | |||
+ | |1 — 40-мм/43 орудие ''Škoda'' | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |4 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |||
+ | |20 мин | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = ''Kalev, Lembit'' | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic=ТипKALEV.gif | |||
+ | |content = '''«Лембит»''' — советская подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа Kalev|типа ''Kalev'']], бывшая эстонская лодка ''Lembit''. Лодка заложена официально 01.07.1935 г. (работы начались 19.06) на верфи «Виккерс, Армстронг Лтд» в Барроу (Англия). 07.07.1936 г. прошла церемония «крещения». «Крёстная мать» - жена посла Эстонии в Англии Алиса Шмидт. 13.07 спущена на воду, укомплектована экипажем 07.09.1936 г. и 14.05.1937 г. вошла в состав ВМС Эстонии. 01.06.1937 г. прибыла в Таллин и с 21.06.1940 г. в составе Народного флота Эстонии. 19.08.1940 г. зачислена в 12 дивизион 1 бригады ПЛ КБФ как «ЛЕМБИТ». Активно участвовала в ВОВ, несмотря на большой список официальных побед, реально подтвержденные успехи — повреждение ТР «Финланд» (герм. 09.1942), потопление ТР «Хильма Лоу» (дан. 10.1944) и минами утоплен РТ «Шпреуфер» (герм. 11.1944), с начала осени 1941 г. базировался на Кронштадт и Ленинград, с осени 1944, после выхода Финляндии из войны на финские порты, 09.03.1945 награждена Орденом Красного Знамени. 18.06.1946 - перечислена в учебную ПЛУ-1 и передана учебному отряду БФ, 09.06.1949 - перевод в класс средних подводных лодок - С-85 и по некоторым данным между 1949 и 1956 гг. служила как ПЗС-1, с 30.01.1956 - плавучий стенд борьбы за живучесть - СТЖ-24. 27.12.1956 - перечислена в учебно-тренировочное судно УТС-29, с 28.08.1979 - вернули первоначальное имя, и перевод в Таллин, на восстановительный ремонт. 09.1979 решение Министра Обороны СССР об открытии на ней филиала музея ДКБФ. 05.05.1985 в Олимпийском центре Пирита (Таллин) вошла в строй как мемориальная подлодка и филиал музея ДКБФ. 10.04.1992 решением Правительства Республики объявлена собственностью Эстонии. 27.04.1992 на лодку прибыли представители Департамента охраны края Республики — поднят эстонский флаг. 02.08.1994 зачислена в ВМС Эстонской Республики как корабль № 1 «LEMBIT». Филиал Эстонского государственного морского музея с 27.04.1992 г. Самая старая подлодка в мире, сохраняющаяся на сегодняшний день на плаву. | |||
+ | ||||
+ | }} | |||
+ | {{TodoShip}} | |||
+ | [[Категория:Корабль-музей]] | |||
+ | [[Категория:Корабли, награждённые орденом Красного Знамени]] |
Версия 02:47, 29 июня 2020
Лембит
Лембит
Служба
Исторические данные
1 июля 1935 Заложен |
13 июля 1936 Спущен на воду |
21 июня 1940 Сдан |
18 июня 1946 Выведен из боевого состава |
Общие данные
665 / 853 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
59,5 / 7,24 / 3,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
75 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 1200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/ 790 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
13,5 узл. Скорость хода надводная |
8,5 узл. Скорость хода подводная |
3000 миль Дальность плавания надводная |
Экипаж
38 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 1 — 40-мм/43 орудие Škoda.
Минно-торпедное вооружение
- 4 — 533-мм ТА;
- 20 мин.
Однотипные корабли
Kalev, Lembit
«Лембит» — советская подводная лодка типа Kalev, бывшая эстонская лодка Lembit. Лодка заложена официально 01.07.1935 г. (работы начались 19.06) на верфи «Виккерс, Армстронг Лтд» в Барроу (Англия). 07.07.1936 г. прошла церемония «крещения». «Крёстная мать» - жена посла Эстонии в Англии Алиса Шмидт. 13.07 спущена на воду, укомплектована экипажем 07.09.1936 г. и 14.05.1937 г. вошла в состав ВМС Эстонии. 01.06.1937 г. прибыла в Таллин и с 21.06.1940 г. в составе Народного флота Эстонии. 19.08.1940 г. зачислена в 12 дивизион 1 бригады ПЛ КБФ как «ЛЕМБИТ». Активно участвовала в ВОВ, несмотря на большой список официальных побед, реально подтвержденные успехи — повреждение ТР «Финланд» (герм. 09.1942), потопление ТР «Хильма Лоу» (дан. 10.1944) и минами утоплен РТ «Шпреуфер» (герм. 11.1944), с начала осени 1941 г. базировался на Кронштадт и Ленинград, с осени 1944, после выхода Финляндии из войны на финские порты, 09.03.1945 награждена Орденом Красного Знамени. 18.06.1946 - перечислена в учебную ПЛУ-1 и передана учебному отряду БФ, 09.06.1949 - перевод в класс средних подводных лодок - С-85 и по некоторым данным между 1949 и 1956 гг. служила как ПЗС-1, с 30.01.1956 - плавучий стенд борьбы за живучесть - СТЖ-24. 27.12.1956 - перечислена в учебно-тренировочное судно УТС-29, с 28.08.1979 - вернули первоначальное имя, и перевод в Таллин, на восстановительный ремонт. 09.1979 решение Министра Обороны СССР об открытии на ней филиала музея ДКБФ. 05.05.1985 в Олимпийском центре Пирита (Таллин) вошла в строй как мемориальная подлодка и филиал музея ДКБФ. 10.04.1992 решением Правительства Республики объявлена собственностью Эстонии. 27.04.1992 на лодку прибыли представители Департамента охраны края Республики — поднят эстонский флаг. 02.08.1994 зачислена в ВМС Эстонской Республики как корабль № 1 «LEMBIT». Филиал Эстонского государственного морского музея с 27.04.1992 г. Самая старая подлодка в мире, сохраняющаяся на сегодняшний день на плаву.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: