М-111 (1940)
| Версия 20:51, 20 июня 2020 | Версия 21:00, 20 июня 2020 | |||
| Строка 43: | Строка 43: | |||
| --> | --> | |||
| ? | | | + | |Артиллерийское = 1/45 21-К | |
| ? | | | + | |Торпедное = 533-мм, 2 | |
| ? | + | |Минное = | ||
| ? | | | + | ||
| |Авиационное = | |Авиационное = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| + | ||||
| + | |Артиллерия = | |||
| Экипаж | Экипаж | |||
| Строка 57: | Строка 58: | |||
| |Матросы = | |Матросы = | |||
| }} | }} | |||
| + | ||||
| + | }} | |||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = | |||
| + | }} | |||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | == История создания == | |||
| + | === Предшественники === | |||
| + | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | === Проектирование === | |||
| + | == Постройка и испытания == | |||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | === Вспомогательное оборудование === | |||
| + | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | == Вооружение == | |||
| + | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| + | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | == История службы == | |||
| + | === Гибель === | |||
| + | === Место гибели === | |||
| + | === Командиры === | |||
| + | === Награды === | |||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | 1. //www.sovboat.ru/ship/m111.php3 | |||
| + | == Галерея изображений == | |||
Версия 21:00, 20 июня 2020
Эта статья редактируется участником Lexus_xxx_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
М-111
Служба
СССР
Исторические данные
| 25 октября 1939 Заложен |
| 31 декабря 1940 Спущен на воду |
| 22 июня 1941 Выход на испытания |
| 5 июля 1941 Сдан |
| 2 октября 1954 Выведен из боевого состава |
| 1 декабря 1954 Сдан на слом |
Общие данные
| 206 / 256 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 44,5 / 3,3 / 2,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 8,2 узл. Скорость хода подводная |
| / до 60 м м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| при 9 узлах 3440 миль Дальность плавания надводная |
| при 2,8 узлах 110 миль Дальность плавания подводная |
Энергетическая установка
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 1 ДД/800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 1 ЭД/ 400 л.с. к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Вооружение
| 1/45 21-К . Артиллерийское |
| 533-мм, 2 шт Торпедное |
Экипаж
| 20 чел. Общая численность |
}}
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
Примечания
Литература и источники информации
1. //www.sovboat.ru/ship/m111.php3
Галерея изображений
Категория:
