T69/История
Версия 10:47, 18 декабря 2012 | Версия 16:54, 3 января 2013 | |||
Строка 8: | Строка 8: | |||
Файл:T69 21.jpg|T69 Схема Танка | Файл:T69 21.jpg|T69 Схема Танка | |||
Файл:T69 20.jpg | Файл:T69 20.jpg | |||
? | Файл:T69bashna.png|Механизм башни с автоматом заряжания.</gallery> | + | Файл:T69bashna.png|Механизм башни с автоматом заряжания. | |
+ | Файл:T691.jpg | |||
+ | Файл:T69лобовое_бронирование.png|Лобовое бронирование | |||
+ | Файл:T69корма.png| Вид с кормы | |||
+ | Файл:T69front.png| Вид Т69 сбоку | |||
+ | </gallery> | |||
}} | }} | |||
== Источники информации == | == Источники информации == | |||
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/T69_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) T69]// ''Википедия'' | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/T69_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) T69]// ''Википедия'' |
Версия 16:54, 3 января 2013
Танк с 90-мм пушкой, T69 (англ. 90mm Gun Tank T69) — опытный средний танк США конца 1955-х годов. Был создан в 1953—1955 годах на основе конструкции опытного среднего танка T42. Данный танк использовал концепцию качающейся башни. Именно T69, вооружённый 90-мм пушкой и использовавший шасси опытного T42, стал первым американским танком с качающейся башней и автоматом заряжания, основанной на башне второго прототипа AMX-13.[1] Но в отличие от французских танков, чей магазин автомата заряжания был вынесен в кормовую нишу башни, из-за чего перезарядка танка осуществлялась только снаружи, что в боевых условиях требовало отвода танка из зоны обстрела, американские танки данного типа имели преимущество в вынесении магазина в низ качающейся части башни, что сохранило возможность быстрой перезарядки его экипажем изнутри танка. 90-мм пушка T178 по существу являлась тем же 90-мм орудием TJ39, но с некоторыми монтажными изменениями, которые должны были решить проблему с вынесением механизма отката в переднюю часть башни. Автомат заряжания вмещал в себя 8 конусообразных снарядов, которые находились в нижней части башни. Циклическая скорострельность данного орудия - около 18 выстрелов/в минуту. После выстрела, гильза от снаряда автоматически выбрасывалась через люк в кормовой части башни. Заряжающий находился в левой части литой башенки и был ответственным за пополнение боекомплекта в автомате заряжания - барабана. В то время, как наводчик располагался в правой передней части башни, что позволило повысить комфортность использования перископического прицела. Данная система позволила упростить процесс зарядки автомата заряжания и его дальнейшего удаления. С июня 1955 года по апрель 1956 года был подвергнут продолжительным испытаниям, выявившим по-прежнему ненадёжную работу автомата заряжания. К сожалению, за все время, которое было потрачено на предотвращение неполадок, так и не удалось стабилизировать механизм качающейся башни, в следствие чего работоспособность автомата заряжания являлась посредственной. Все недостатки данной системы были выявлены для избежания подобной ситуации, при разработки новой конструкции, основанной на башни AMX-13.Фотографии и рисунки
Источники информации
- T69// Википедия