356-мм орудие образца 1913 года
Версия 11:07, 23 марта 2016 Ir0n246:ru переименовал страницу Navy:356-мм образца 1913 года в Navy:356-мм орудие образца 1913 года | Версия 13:57, 9 июня 2020 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
+ | {{пишу|WunderWaffe72}} | |||
+ | ||||
+ | {{Карточка Орудия | |||
+ | <!-- Основные данные --> | |||
+ | |Название_орудия = 356-мм/52 орудие образца 1913 года | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | |Описание = | |||
+ | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | |||
+ | Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | |||
+ | |Тип = Орудие главного калибра | |||
+ | |Марка_модификация = | |||
+ | <!-- История производства --> | |||
+ | |Страна_производства = Великобритания {{Флаг|Великобритания|ВМС|20px}}<br />Российская Империя {{Флаг|Российская Империя|ВМС|20px}} | |||
+ | |Разработчик = Обуховский завод, Российская Империя {{Флаг|Российская Империя|ВМС|20px}} | |||
+ | |Разработано_когда = 1913 | |||
+ | |Производитель = ''Vickers'' {{Флаг|Великобритания|ВМС|20px}}<br />Обуховский завод{{Флаг|Российская Империя|ВМС|20px}} | |||
+ | |Годы_производства = 1914-1917 | |||
+ | |Изготовлено_кол-во = 10 | |||
+ | |Модификации = | |||
+ | <!-- История эксплуатации --> | |||
+ | |Состояло_на_вооружении = 1914-1945 гг. | |||
+ | |Годы_эксплуатации = 1914-1945 | |||
+ | |Известные_корабли = Линейные крейсера [[Navy:Линейные крейсера типа «Измаил»|типа «Измаил»]] (недостроены) | |||
+ | |Основные_войны = | |||
+ | <!-- Характеристики орудия --> | |||
+ | |Калибр_мм = 355,6 | |||
+ | |Масса_ствола_кг = 82,0-83,3 | |||
+ | |Длина_орудия_мм = 18 490 | |||
+ | |Длина_ствола_калибров = 52 | |||
+ | |Объём_каморы_дм3 = 360 | |||
+ | |Максимальная_дальность_км = 23,2 | |||
+ | |Принцип_заряжания = механический | |||
+ | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 1,5-2,5 | |||
+ | <!-- Характеристики снарядов --> | |||
+ | |Типы_снарядов = бронебойный<br />фугасный (полубронебойный)<br />фугасный дальнобойный (легкий) | |||
+ | |Масса_снаряда_кг = 747,8/512,5 | |||
+ | |Начальная_скорость_снаряда = 731,5/980 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == Текст == | |||
+ | ||||
356/52-мм пушки предназначались для вооружения линейных крейсеров типа “Измаил”. Первоначально Морское ведомство планировало заказать 76 356/52-мм орудии, из них 48 собирались поставить на крейсера, 24 - запасные к крейсерам и 4 - на морской полигон. 36 орудий было заказано заводу Виккерса в Англии и 40 - Обуховскому Сталелитейному Заводу. | 356/52-мм пушки предназначались для вооружения линейных крейсеров типа “Измаил”. Первоначально Морское ведомство планировало заказать 76 356/52-мм орудии, из них 48 собирались поставить на крейсера, 24 - запасные к крейсерам и 4 - на морской полигон. 36 орудий было заказано заводу Виккерса в Англии и 40 - Обуховскому Сталелитейному Заводу. | |||
До октября 1917 года из Англии поставили не менее 10 356/52-мм пушек, а ОСЗ не сдал ни одной. В 1922 году на ОСЗ хранилось 8 готовых пушек Виккерса и 7 недоделанных орудий ОСЗ, готовность 4 из них составляла 60%. | До октября 1917 года из Англии поставили не менее 10 356/52-мм пушек, а ОСЗ не сдал ни одной. В 1922 году на ОСЗ хранилось 8 готовых пушек Виккерса и 7 недоделанных орудий ОСЗ, готовность 4 из них составляла 60%. | |||
Строка 12: | Строка 53: | |||
Снаряды обр.1911 г. и обр. 1913 г. имели одинаковую баллистику: V= 731,5 м/с и дальность 23,2 км при +25° и 31,02 км при +50°. Вес заряда 203 кг пороха марки 356/52. Дальнобойный снаряд имел 1/д = 980 м/с и дальность 34,86 км при +25° и 52,86 км при +50°. Вес заряда 230 кг пороха марки 305/52. К 22 июня 1941 года ВМФ располагал 633 бронебойными и 878 фугасными снарядами. За годы войны израсходовано 397 снарядов и получено 503 снаряда от промышленности. | Снаряды обр.1911 г. и обр. 1913 г. имели одинаковую баллистику: V= 731,5 м/с и дальность 23,2 км при +25° и 31,02 км при +50°. Вес заряда 203 кг пороха марки 356/52. Дальнобойный снаряд имел 1/д = 980 м/с и дальность 34,86 км при +25° и 52,86 км при +50°. Вес заряда 230 кг пороха марки 305/52. К 22 июня 1941 года ВМФ располагал 633 бронебойными и 878 фугасными снарядами. За годы войны израсходовано 397 снарядов и получено 503 снаряда от промышленности. | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Ссылки == | |||
+ | * | |||
+ | * | |||
+ | * | |||
+ | == Литература == | |||
+ | * {{книга | |||
+ | |автор = Владимиров Р.В.|заглавие = Линейные корабли «Лорд Нельсон» и «Агамемнон»| место = Москва | издание = «Морская кампания» | год = 2017 №5 | allpages = 68 | издательство = ООО «Издательство ВЭРО Пресс» | isbn = | ref = | |||
+ | }} |
Версия 13:57, 9 июня 2020
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72. Последняя правка была внесена 9.06.2020. |
Орудие главного калибра Тип |
Состояло на вооружении | 1914-1945 гг. |
Годы эксплуатации | 1914-1945 г. |
Было установлено на | Линейные крейсера типа «Измаил» (недостроены) |
355,6 мм. Калибр |
82,0-83,3 кг. Масса ствола |
18 490 мм. Длина орудия |
52 калибров Длина ствола |
360 дм3 Объём зарядной каморы |
23,2 км. Максимальная дальность стрельбы |
механический Принцип заряжания |
1,5-2,5 выстр./мин. Скорострельность |
бронебойный фугасный (полубронебойный) фугасный дальнобойный (легкий) Типы снарядов |
747,8/512,5 кг. Масса снаряда |
731,5/980 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Текст
356/52-мм пушки предназначались для вооружения линейных крейсеров типа “Измаил”. Первоначально Морское ведомство планировало заказать 76 356/52-мм орудии, из них 48 собирались поставить на крейсера, 24 - запасные к крейсерам и 4 - на морской полигон. 36 орудий было заказано заводу Виккерса в Англии и 40 - Обуховскому Сталелитейному Заводу. До октября 1917 года из Англии поставили не менее 10 356/52-мм пушек, а ОСЗ не сдал ни одной. В 1922 году на ОСЗ хранилось 8 готовых пушек Виккерса и 7 недоделанных орудий ОСЗ, готовность 4 из них составляла 60%. Заказ на первые четыре башенные установки для КР “Измаил” выдали Металлическому заводу в 1913 году. Работы по башням завод полностью прекратил 16 августа 1917 года, не сдав ни одной башни или хотя бы станка. Устройство 356/52-мм башен близко к устройству 305/52-мм башен. Интересным новшеством стало то, что основные э/д башни должны были работать на переменном трехфазном токе, а не на постоянном, как на всех кораблях дореволюционного флота.
Длина ствола составляла 18 490/52 мм/клб, нарезной части 14985 мм, число нарезов 84, крутизна их хода 30 клб, глубина нарезов 2,67 мм. Вес затвора 1,5 т. Вес ствола с затвором 82,0- 83,3 т.
Трехорудийная башенная установка: угол ВН -5°...+25°. Скорость ВН 3 град/с, скорость ГН 3 град/с. Длина отката около 1500 мм. Диаметр шарового погона 10 190 мм. Броня: лоб, бок и зад - 300 мм, крыша - 125 мм, качающийся щит - 50 мм. Вес качающейся части одного орудия 127,7 т, вращающейся части башни- 1210 т, вес всей башни 1390 т. Скорострель-ность 1,5- 2,5 выстр./мин. Б/к 80 выстрелов на ствол, из которых 60 для быстрой стрельбы и 20 - с перегрузкой. Башню обслуживало 18 двигателей переменного тока общей мощностью 510 л.с.
В 20 - 30-х годах разработали несколько проектов использования 356/52-мм пушки - от морских мониторов до береговых установок. Но реализовали только один вариант - монтаж этих пушек (завода Виккерса) на железнодорожной установке ТМ-1-14: три из них были на Балтийском побережье и три - на Дальнем Востоке.
Первоначально к 356/52-мм пушкам приняли снаряды весом 747,8 кг: бронебойный обр.1911 г. длиной 3,9 клб, В В - 20 кг и фугасный (полубронебойный) обр.1913 г. длиной 4,5 - 4,75 клб, ВВ - от 66 до 82 кг. В 1939 году - фугасный дальнобойный весом 512,5 кг, длиной 5,0 клб, ВВ - 88,2 кг, однако снарядов последнего типа из- готовили крайне мало.
Снаряды обр.1911 г. и обр. 1913 г. имели одинаковую баллистику: V= 731,5 м/с и дальность 23,2 км при +25° и 31,02 км при +50°. Вес заряда 203 кг пороха марки 356/52. Дальнобойный снаряд имел 1/д = 980 м/с и дальность 34,86 км при +25° и 52,86 км при +50°. Вес заряда 230 кг пороха марки 305/52. К 22 июня 1941 года ВМФ располагал 633 бронебойными и 878 фугасными снарядами. За годы войны израсходовано 397 снарядов и получено 503 снаряда от промышленности.
Примечания
Ссылки
Литература
- Владимиров Р.В. Линейные корабли «Лорд Нельсон» и «Агамемнон». — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2017 №5. — 68 с.