Подводные лодки типа Glavkos (1928)
| Версия 19:25, 26 мая 2020 | Версия 19:48, 26 мая 2020 | |||
| Строка 126: | Строка 126: | |||
| === Y-5 "Тритон" === | === Y-5 "Тритон" === | |||
| === Y-6 "Главкос" === | === Y-6 "Главкос" === | |||
| + | ||||
| + | "Главкос" был построен в 1927-1930 гг. Церемония поднятия греческого флага была проведена в Бресте 17 ноября 1930 г., а 1 декабря того же года корабль официально вступил в строй. Первым командиром лодки стал коммандер А.Зангас. | |||
| + | ||||
| + | В Итало-греческой войне "Главкос" не участвовал, поскольку война застала его в состоянии планового ремонта. После вторжения Германии "Главкос" ушёл на Ближний Восток с другими кораблями греческого флота и 19 апреля 1941 г. прибыл в Александрию. Под командованием капитан-лейтенанта Василиоса Арсланоглу, "Главкос" совершил ряд выходов в Средиземное и Эгейское море. Во время одного из них, 21-22 июня 1941 г. он уничтожил артиллерийским огнём два маленьких 40-тонных грузовых судна, мобилизованные итальянцами. | |||
| + | ||||
| + | Во время другого похода в районе залива Суда (Крит) 10 ноября 1941 г. им был торпедировано и потоплено немецкое грузовое судно "Норбург" (водоизмещение 3000 т). После этого, из-за возникших технических проблем с силовой установкой и отказом одного двигателя, "Главкосу" пришлось для ремонта идти на Мальту, куда он и прибыл 19 ноября. Однако, из-за дефицита запчастей и постоянных воздушных налётов авиации Люфтваффе окончание ремонта задерживалось. | |||
| + | ||||
| + | 27 февраля 1942 г. немецкие самолёты нанесли удар по лодке. При этом погибли командир корабля Арсланоглу и старший помощник Иоаннис Костакос, а самому кораблю были нанесены серьёзные повреждения. Во время одного из повторных налётов 4 апреля 1942 г. "Главкос" был потоплен в гавани Ла-Валетты. | |||
| == Представители класса == | == Представители класса == | |||
Версия 19:48, 26 мая 2020
Эта статья редактируется участником kn_radomir:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1927-1930 гг. Годы постройки |
| 1928-1952 гг. Годы службы |
| Ateliersond Chantiers de La Loire (Нант), Chantiars Navals Francais Blainville (Кан) Место строительства |
| 74,1 м / 11 м / 2,6 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ЭУ Основная
Вспомогательная
|
Артиллерийское вооружение
- 1 100-мм орудие;
- 1 40-мм орудие.
Торпедное вооружение
- 6 носовых и 2 кормовых 533-мм торпедных аппарата.
Y-3 Proteus, Y-4 Nereus, Y-5 Triton, Y-6 Glavkos
Содержание
История строительства
Четыре подводные лодки типа "Главкос" были заказаны во Франции для греческого флота. Конструктором проекта стал инженер Жан Эрнест Симоно (1866-1958). Субмарины получили имена в честь морских божеств древнегреческой мифологии - Протея, Нерея, Тритона и Главка Морского. Все лодки проекта были заложены в 1927 году и вошли в состав флота Греции в 1928-1930 годах. Три лодки были построены на верфях Ateliersond Chantiers de La Loire в городе Нант, четвёртая - "Главкос" - на верфи Chantiars Navals Francais Blainville в Кане.
Общие сведения
Размеры
Длина наибольшая (по ватерлинии) - 68,6 м Ширина максимальная - - 5,7 м Осадка средняя (по ватерлинии) - 4,1 м Водоизмещение в надводном положении - 790 т Водоизмещение подводное - 960 т Глубина погружения - до 80 м.
Силовая установка
На подводных лодках типа "Главкос" стояло по два дизеля "Зульцер" мощностью 1420 лошадиных сил. Для движения в подводном положении предназначались два электромотора. Подводная лодка данного типа была способна двигаться со скоростью до 14 узлов на поверхности моря и до 9 узлов под водой. Дальность действия лодки (на поверхности) составляла до четырёх тысяч морских миль при крейсерской скорости 10 узлов. В подводном положении лодка проекта "А" была способна пройти до ста миль при средней скорости пять узлов.
Экипаж
Общая численность 41 человек - офицеров и матросов.
Вооружение
Артиллерийское вооружение
Для стрельбы по надводным кораблям предназначалось артиллерийское орудие Шнедера калибра 100 мм, стоящее в передней части боевой рубки. Защиту от вражеских самолётов должна была обеспечить 40-мм автоматическая зенитная пушка QF 2 pounder Mark II фирмы Виккерса (скорострельность 90 выстрелов в минуту, дальность эффективного огня до 1 км), располагающаяся на задней части рубки.
Торпедное вооружение
Подводные лодки типа "Главкос" имели сильное торпедное вооружение - восемь торпедных аппаратов калибра 533 мм. Шесть из них располагались в носовой части корабля, два - на корме. Боезапас лодки составлял десять торпед.
История службы
Y-3 "Протеус"
"Протеус" стал первой вошедшей в строй подлодкой типа "Главкос". Он был построен в 1927-1929 годах. В 1928 году на нём состоялся подъём греческого флага, а окончательно в состав флота он вошёл 31 августа 1929 г.
28 октября 1940 года началась Итало-греческая война. Этот день считается официальной датой, когда Греция вступила во Вторую Мировую войну. Во время Итало-греческой войны "Протеус", под командованием коммандера М. Хадзиконстантиса успел совершить три боевых похода. Во время последнего из них он, в сорока милях восточнее Бриндизи, потопил итальянский военный транспорт "Сарденья" (водоизмещение 11452 т). После чего он сам был обнаружен и уничтожен миноносцем Королевского флота Италии "Антарес".
"Протеус" стал первым крупным кораблём греческого флота, потерянным в годы Второй Мировой войны.
Y-4 "Нереус"
"Нереус" был построен в 1927-1930 гг., в состав ВМФ Греции вошёл 1 марта 1930 года.
Во время Итало-греческой войны до 31 мая 1941 года совершил шесть боевых походов в Адриатику. Единственным его успехом за это время стало потопление (неподтверждённое) грузового судна 18 января 1941 г.
После вступления в войну Вермахта и падения Греции "Нереус", вместе с другими уцелевшими кораблями греческого флота ушёл на контролируемый британцами Ближний Восток. Базируясь на военно-морскую базу Александрии, "Нереус" под командованием коммандера А.Раллиса совершил за годы войны ещё четырнадцать боевых походов в Эгейское море. 24 сентября 1942 г. ему удалось потопить итальянский транспорт "Фиуме" (1500 т водоизмещения), на следующий день - грузовой итальянский парусник. Впоследствии он уничтожил ещё несколько парусников. Также, он использовался для переброски диверсантов, и для эвакуации из оккупированной Греции офицеров и других важных лиц.
"Нереус" оказался единственной подлодкой типа "Главкос", пережившей войну и вернувшейся в Грецию после её освобождения в октябре 1944 года.
Вскоре после войны, 3 мая 1947 года "Нереус" был выведен из состава флота. Продан на лом в 1952 году.
Y-5 "Тритон"
Y-6 "Главкос"
"Главкос" был построен в 1927-1930 гг. Церемония поднятия греческого флага была проведена в Бресте 17 ноября 1930 г., а 1 декабря того же года корабль официально вступил в строй. Первым командиром лодки стал коммандер А.Зангас.
В Итало-греческой войне "Главкос" не участвовал, поскольку война застала его в состоянии планового ремонта. После вторжения Германии "Главкос" ушёл на Ближний Восток с другими кораблями греческого флота и 19 апреля 1941 г. прибыл в Александрию. Под командованием капитан-лейтенанта Василиоса Арсланоглу, "Главкос" совершил ряд выходов в Средиземное и Эгейское море. Во время одного из них, 21-22 июня 1941 г. он уничтожил артиллерийским огнём два маленьких 40-тонных грузовых судна, мобилизованные итальянцами.
Во время другого похода в районе залива Суда (Крит) 10 ноября 1941 г. им был торпедировано и потоплено немецкое грузовое судно "Норбург" (водоизмещение 3000 т). После этого, из-за возникших технических проблем с силовой установкой и отказом одного двигателя, "Главкосу" пришлось для ремонта идти на Мальту, куда он и прибыл 19 ноября. Однако, из-за дефицита запчастей и постоянных воздушных налётов авиации Люфтваффе окончание ремонта задерживалось.
27 февраля 1942 г. немецкие самолёты нанесли удар по лодке. При этом погибли командир корабля Арсланоглу и старший помощник Иоаннис Костакос, а самому кораблю были нанесены серьёзные повреждения. Во время одного из повторных налётов 4 апреля 1942 г. "Главкос" был потоплен в гавани Ла-Валетты.
Представители класса
| Корабль | Заложен | Спущен на воду | Введен в строй | Окончание службы |
|---|---|---|---|---|
| Y-3 "Протей" | 1927 | 24 сентября 1927 | 31 августа 1929 | Потоплен 29 декабря 1940 |
| Y-4 "Нерей" | 1927 | 28 декабря 1927 | 1 марта 1930 | выведен из состава флота 3 мая 1947, продан на слом в 1952 |
| Y-5 "Тритон" | 1927 | 24 сентября 1927 | 1 декабря 1930 | Потоплен в бою у мыса Кафирефс 16 ноября 1942 |
| Y-6 "Главкос" | 1927 | 1928 | 17 ноября 1930 | Потоплен немецкой авиацией в гавани Ла-Валетты 4 апреля 1942 |
