USS Bowfin (1942)
Версия 11:27, 24 мая 2020 | Версия 11:31, 24 мая 2020 | |||
Строка 212: | Строка 212: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = USS Bowfin badge.jpg | |pic = USS Bowfin badge.jpg | |||
? | |content = Подводная лодка '''''USS Bowfin (Classe Balao)''''' — названная в честь bowfin fish(рыбы-ловушки). Bowfin прослужил с 1943 до 1971 года. В 1981 году был отправлен для публичных туров в музее подводной лодки и парка USS Bowfin в Перл-Харборе, Гавайи. | + | |content = Подводная лодка '''''USS Bowfin (Classe Balao)''''' — названная в честь ''bowfin fish'' (рыбы-ловушки). ''Bowfin'' прослужил с 1943 до 1971 года. В 1981 году был отправлен для публичных туров в музее подводной лодки и парка ''USS Bowfin'' в Перл-Харборе, Гавайи. | |
}}</onlyinclude> | }}</onlyinclude> | |||
==Разработка и строительство== | ==Разработка и строительство== | |||
Строка 242: | Строка 242: | |||
==Конструкция== | ==Конструкция== | |||
===Корпус=== | ===Корпус=== | |||
? | Bowfin отличался прочностью корпуса, новый сплав из высокопрочной стали (HTS) в сочетании с увеличением толщины корпуса с 14,3 мм до 22,2 мм. Преодолел рекорд испытания на глубине 140 м и побив новый на глубина 270 м. | + | ''Bowfin'' отличался прочностью корпуса, новый сплав из высокопрочной стали (HTS) в сочетании с увеличением толщины корпуса с 14,3 мм до 22,2 мм. Преодолел рекорд испытания на глубине 140 м и побив новый на глубина 270 м. | |
===Энергетическая установка=== | ===Энергетическая установка=== | |||
? | Силовые установки подводных лодок класса Balao были в целом аналогичны силовым установкам предыдущего класса Gato. Как и их предшественники, они были настоящими дизель-электрическими подводными лодками: их четыре дизельных двигателя приводили в действие электрические генераторы, а электрические двигатели приводили в движение валы. Не было прямой связи между главными двигателями и валами. | + | Силовые установки подводных лодок класса ''Balao'' были в целом аналогичны силовым установкам предыдущего класса ''Gato''. Как и их предшественники, они были настоящими дизель-электрическими подводными лодками: их четыре дизельных двигателя приводили в действие электрические генераторы, а электрические двигатели приводили в движение валы. Не было прямой связи между главными двигателями и валами. | |
? | [[Файл:UGeneral_Motors_Model_16-248_V16_diesel_engine.jpg|300px|thumbnail|left|General Motors Model 16-248 V16]] | + | [[Файл:UGeneral_Motors_Model_16-248_V16_diesel_engine.jpg|300px|thumbnail|left|<General Motors Model 16-248 V16>]] | |
Строка 266: | Строка 266: | |||
? | Сonning tower — боевая рубка USS Parche, подводной лодки того же типа, что и USS Bowfin. Боевая рубка — это отдельная бронекапсула, устанавливавшаяся в центральной части подлодки, именно здесь во время боя находился командир, и именно отсюда через внешнюю рубку выезжал перископ. | + | ''Сonning tower'' — боевая рубка ''USS Parche'', подводной лодки того же типа, что и ''USS Bowfin''. Боевая рубка — это отдельная бронекапсула, устанавливавшаяся в центральной части подлодки, именно здесь во время боя находился командир, и именно отсюда через внешнюю рубку выезжал перископ. | |
[[Файл:conning tower.jpg|300px|thumbnail|left|Боевая рубка USS Parche]] | [[Файл:conning tower.jpg|300px|thumbnail|left|Боевая рубка USS Parche]] | |||
Строка 290: | Строка 290: | |||
===Вооружение=== | ===Вооружение=== | |||
? | Ранние Balaos начали свою службу с 4-дюймового (102 мм) / 50 калибра Mk. 9. Из-за опыта войны большинство было перевооружено 5-дюймовым (127 мм) / 25 калибром Mk. 17. Это преобразование началось в конце 1943 года, и некоторые лодки имели два таких оружия, начиная с конца 1944 года. Дополнительные зенитные орудия включали одиночные 40-миллиметровые Bofors и две 12,7-мм орудие M2 Browning. | + | Ранние ''Balaos'' начали свою службу с 4-дюймового (102 мм) / 50 калибра ''Mk. 9''. Из-за опыта войны большинство было перевооружено 5-дюймовым (127 мм) / 25 калибром ''Mk. 17''. Это преобразование началось в конце 1943 года, и некоторые лодки имели два таких оружия, начиная с конца 1944 года. Дополнительные зенитные орудия включали одиночные 40-миллиметровые ''Bofors'' и две 12,7-мм орудие ''M2 Browning''. | |
[[Файл:USS_Ward_4_inch.jpg|300px|thumbnail|left|4 (102 мм)/50 caliber Mk. 9]] | [[Файл:USS_Ward_4_inch.jpg|300px|thumbnail|left|4 (102 мм)/50 caliber Mk. 9]] | |||
[[Файл:5_inch_25_caliber_USS_Bowfin.jpg|300px|thumbnail|center|5 (127 мм)/25 Caliber Mk. 17]] | [[Файл:5_inch_25_caliber_USS_Bowfin.jpg|300px|thumbnail|center|5 (127 мм)/25 Caliber Mk. 17]] |
Версия 11:31, 24 мая 2020
Эта статья редактируется участником DiabloRR_2015:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Georgia за статью» проходит c 22 мая до 28 июня 2020 г. 23:59 (МСК).
![]() |
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта DiabloRR_2015. Последняя правка была внесена 24.05.2020. |
USS Bowfin
23 июля 1942 г. Заложен |
Portsmouth NSY at Kittery, Maine Место строительства |
1942-1943 гг. Годы постройки |
7 декабря 1942 г. Спущен на воду |
1 Mая 1943 г. Сдан |
1943-1971 гг. Годы службы |
1 Декабря 1971 г. Выведен из боевого состава |
1526 / 2414 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95.02 / 8.31 / 5.13 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 × General Motors Model / 5400 Главная ЭУ (тип/мощность) |
2 × 126 Sargo batteries / 2740 Вспомогательная ЭУ (тип/мощность) |
2 ед. Количество валов |
20.25 / 8.75 узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
/ 11000 при 10уз. миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом) |
80 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
70 чел. Матросы |
Артиллерия:
- 1 × 1 5 (127 мм)/25 Caliber Mk. 17.
Зенитная артиллерия:
- 1 x 1 Зенитное орудие Bofors;
- 2 x 1 Зенитное орудие M2 Browning.
Торпедное вооружение:
- 10 × 21 533 mm Торпедные аппараты.
![USS_Bowfin_badge.jpg](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/thumb/e/ed/USS_Bowfin_badge.jpg/150px-USS_Bowfin_badge.jpg)
Содержание
Разработка и строительство
Подводная лодка USS Bowfin проектировались в соответствии с программой развития Вооруженных сил США в период с 1942 по 1943 годы. Боуфин был заложен Портсмутской военно-морской верфью в Киттери, штат Мэн, 23 июля 1942 года и запущен 7 декабря 1942 года, и введен в эксплуатацию 1 мая 1943 года командующим Джозефом У. Виллингемом.
Строительство подводной лодки шло на верфи Portsmouth Naval Shipyard в Киттери, штат Мэн.
Конструкция
Корпус
Bowfin отличался прочностью корпуса, новый сплав из высокопрочной стали (HTS) в сочетании с увеличением толщины корпуса с 14,3 мм до 22,2 мм. Преодолел рекорд испытания на глубине 140 м и побив новый на глубина 270 м.
Энергетическая установка
Силовые установки подводных лодок класса Balao были в целом аналогичны силовым установкам предыдущего класса Gato. Как и их предшественники, они были настоящими дизель-электрическими подводными лодками: их четыре дизельных двигателя приводили в действие электрические генераторы, а электрические двигатели приводили в движение валы. Не было прямой связи между главными двигателями и валами.
Сonning tower — боевая рубка USS Parche, подводной лодки того же типа, что и USS Bowfin. Боевая рубка — это отдельная бронекапсула, устанавливавшаяся в центральной части подлодки, именно здесь во время боя находился командир, и именно отсюда через внешнюю рубку выезжал перископ.
Вооружение
Ранние Balaos начали свою службу с 4-дюймового (102 мм) / 50 калибра Mk. 9. Из-за опыта войны большинство было перевооружено 5-дюймовым (127 мм) / 25 калибром Mk. 17. Это преобразование началось в конце 1943 года, и некоторые лодки имели два таких оружия, начиная с конца 1944 года. Дополнительные зенитные орудия включали одиночные 40-миллиметровые Bofors и две 12,7-мм орудие M2 Browning.