Щ-402 (1935)
| Версия 13:54, 23 мая 2020 | Версия 14:31, 23 мая 2020 | |||
| Строка 4: | Строка 4: | |||
| ? | + | <gallery>Schuka class X series.png</gallery>Щ-314 (1936) (Щ-402) —«Щ-402» — советская дизель-электрическая торпедная | ||
| подводная лодка проекта Щ — «Щука». | подводная лодка проекта Щ — «Щука». | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | Содержание | |||
| + | 1 История | |||
| + | 1.1 Строительство | |||
| + | 1.2 Служба в мирное время | |||
| + | 1.3 Служба в военное время | |||
| + | 1.3.1 Советско-финская война | |||
| + | 1.3.2 Великая Отечественная война | |||
| + | 1.4 Гибель Щ-402 | |||
| + | 2 Командиры | |||
| + | 3 Примечания | |||
| + | 4 Литература | |||
| + | ||||
| + | ИСТОРИЯ. | |||
| + | Строительство:Заложена 4 декабря 1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 254). | |||
| + | Спущена на воду 28 июня 1935 года. По некоторым данным должна была получить название «Тигр». | |||
| + | Служба в мирное время: | |||
| + | 1 октября 1936 года вошла в состав Балтийского флота под названием подводная лодка «Щ-314». | |||
| + | В мае 1937 года была поставлена в плавучий док для подготовки к переходу в Баренцево море. | |||
| + | 16 мая 1937 года была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота под названием подводная лодка «Щ-402». | |||
| + | 28 мая 1937 вышла из Ленинграда, прошла по Беломорско-Балтийскому каналу и в сентябре 1937 года прибыла в Полярный. | |||
| + | В феврале 1938 года совместно с подводными лодками Щ-404, Д-3 «Красногвардеец», эсминцем «Карл Либкнехт», ледокольными пароходами «Мурман», «Таймыр» и судном «Мурманец» принимала участие в операции по спасению советской научно-исследовательской арктической станции «Северный полюс», в условиях шторма и полярной ночи выполняя задачи по обеспечению радиосвязи между ледоколами и базой Северного флота. | |||
| + | С 16 декабря 1938 года по 16 января 1939 года находилась в автономном плавании. | |||
| + | С 22 апреля 1939 года совместно с подводными лодками Д-2 «Народоволец», Щ-403 и Щ-404 находясь в Северном море обеспечивала радиосвязью беспосадочный перелёт из Москвы в Ванкувер самолёта «Москва» под управлением В.К. Коккинаки. | |||
Версия 14:31, 23 мая 2020
Подводная лодка Щ-314 (1936) (Щ-402)
подводная лодка проекта Щ — «Щука».
Содержание 1 История 1.1 Строительство 1.2 Служба в мирное время 1.3 Служба в военное время 1.3.1 Советско-финская война 1.3.2 Великая Отечественная война 1.4 Гибель Щ-402 2 Командиры 3 Примечания 4 Литература
ИСТОРИЯ. Строительство:Заложена 4 декабря 1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 254).
Спущена на воду 28 июня 1935 года. По некоторым данным должна была получить название «Тигр».
Служба в мирное время: 1 октября 1936 года вошла в состав Балтийского флота под названием подводная лодка «Щ-314».
В мае 1937 года была поставлена в плавучий док для подготовки к переходу в Баренцево море. 16 мая 1937 года была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота под названием подводная лодка «Щ-402». 28 мая 1937 вышла из Ленинграда, прошла по Беломорско-Балтийскому каналу и в сентябре 1937 года прибыла в Полярный. В феврале 1938 года совместно с подводными лодками Щ-404, Д-3 «Красногвардеец», эсминцем «Карл Либкнехт», ледокольными пароходами «Мурман», «Таймыр» и судном «Мурманец» принимала участие в операции по спасению советской научно-исследовательской арктической станции «Северный полюс», в условиях шторма и полярной ночи выполняя задачи по обеспечению радиосвязи между ледоколами и базой Северного флота. С 16 декабря 1938 года по 16 января 1939 года находилась в автономном плавании. С 22 апреля 1939 года совместно с подводными лодками Д-2 «Народоволец», Щ-403 и Щ-404 находясь в Северном море обеспечивала радиосвязью беспосадочный перелёт из Москвы в Ванкувер самолёта «Москва» под управлением В.К. Коккинаки.
