Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Alberico da Barbiano (1930)

Alberico da Barbiano (1930)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:29, 24 апреля 2020
← Предыдущая правка
Версия 05:55, 5 мая 2020
Следующая правка →
Строка 2:Строка 2:
  
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = Alberico da Barbiano+|Название корабля = ''Alberico da Barbiano''
 |Картинка = Alberico Da Barbiano7 (Giorgio Parodi).jpg |Картинка = Alberico Da Barbiano7 (Giorgio Parodi).jpg
?|Класс корабля = Крейсер+|Класс корабля = Легкий крейсер
 |ВМС страны = ВМС Италии |ВМС страны = ВМС Италии
?|Служба = [[Файл:Wows flag Italy.png|Италия|link=Navy:ВМС Италии]]+|Служба = <center>[[Файл: Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png||link=ВМС Италии]]<br/>'''ВМС Италии'''</center>
?<br/>'''ВМФ Италии'''+|Заложен = 16.04.1928 г.
?|Заложен = 16 апреля 1928+|Спущен на воду = 23.08.1930 г.
?|Спущен на воду = 23 августа 1930+|Выход на испытания = 1930 г.
?|Выход на испытания = +|Сдача заказчику = 09.06.1931 г.
?|Сдача заказчику = 9 июня 1931+
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 +|Исключен из состава флота =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = 13 декабря 1941+|Гибель = 13.12.1941 г.
 |Предшественники =  |Предшественники =
?|Дочерние корабли = [[Navy:Luigi_Cadorna_(1931)|''Luigi Cadorna'']]+|Дочерние корабли =
?<!-- +<!-- Общие данные -->
? +|Водоизмещение = 5328
?Общие данные+|ВодоизмещениеПолн = 7908
? +|Длина =
?-->+|Ширина =
?|Водоизмещение = 6571+|Осадка =
?|ВодоизмещениеПолн = 6954+|ДлинаКВЛ = 167,20
?|Длина = 169.3+|ДлинаМакс = 169,32
?|Ширина = 15.5+|ШиринаКВЛ = 15,59
?|Осадка = 5.3+|ШиринаМакс = 15,59
?<!--+|ОсадкаМин = 5,1
? +|ОсадкаМакс = 5,41
?Энергетическая установка+<!-- Энергетическая установка -->
? +
?-->+
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = 6 котлов Yarrow-Ansaldo, 2 турбины Beluzzo+|Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} ''Beluzzo''<br />6 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow-Ansaldo''
?|Главная ЭУ мощность док = 95000+|Главная ЭУ мощность док = <br />100 000 л.с.
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +|Вспомогательная ЭУ тип док = 2 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow''
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 1290
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
 |Скорость хода макс док = 37 |Скорость хода макс док = 37
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 18
?|Дальность плавания макс док = 3800+|Дальность плавания макс док = 1000
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 4000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = 6 котлов Yarrow-Ansaldo, 2 турбины Beluzzo+|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} ''Parsons''<br />6 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow-Ansaldo''
?|Главная ЭУ мощность реал = 95000+|Главная ЭУ мощность реал = <br />123 479
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +|Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow''
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = 30+|Скорость хода макс реал = 42,05
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 18
?|Дальность плавания макс реал = 3800+|Дальность плавания макс реал = 970
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 3800
?<!--+<!-- Экипаж -->
? +
?Экипаж+
? +
?-->+
 |Общая численность = 507 |Общая численность = 507
 |Офицеры = 19 |Офицеры = 19
 |Мичманы =  |Мичманы =
?|Матросы = +|Матросы = 488
?<!--+<!-- Бронирование -->
? +|Пояс = 24/18+18
?Бронирование+|Борт = 18
? +
?-->+
?|Пояс = 24+
?|Борт = +
 |Палуба = 20 |Палуба = 20
 |Траверз нос = 20 |Траверз нос = 20
 |Траверз корма = 20 |Траверз корма = 20
?|Барбеты = 23+|Барбеты =
 +|Башни = 22
 |башня лоб =  |башня лоб =
 |башня бок =  |башня бок =
 |башня тыл =  |башня тыл =
 |башня крыша =  |башня крыша =
 +|Казематы =
 |Боевая рубка = 40 |Боевая рубка = 40
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
?<!--+<!-- Вооружение -->
? +
?Вооружение+
? +
?-->+
 |Вооружение =  |Вооружение =
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Артиллерия главного калибра+|Главный калибр
?|8 (4 х 2) × 152-мм/53 орудия Ansaldo 1926+| 4х2 — [[Navy:152-мм орудие Mod. 1926|152-мм/53 орудий ''O.T.O.'' Mod. 1929]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Универсальная артиллерия+|Противоминный калибр
?|6 (3 × 2) × [[Navy:100-мм_универсальное_орудие_OTO_mod._1924/1927/1928|100-мм орудия OTO 100/47]]+| 3×2 — [[Navy:100-мм Mod. 1924|100-мм/47 орудий ''O.T.O.'' Mod. 1928]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия |Зенитная артиллерия
?|8 (4 х 2) × 37-мм/54 орудия Breda+| 2×1 — [[Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|40-мм/39 автомата ''Vickers-Terni'' Mod.1915/1917]]
?|8 (4 × 2) х 13,2-мм пулеметов Breda Mod. 31+| 4x2 — [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-мм/76 пулемета ''Breda'' Mod. 1931]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Противолодочное вооружение+|Торпедное вооружение
?|4 х 533-мм торпедных аппарата+| 2x2 — [[Navy:Торпеды Италии|533-мм торпедных аппарата]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
?|Авиагруппа+|Авиационное вооружение
?|2 гидросамолёта CRDA. Cant-25 AR+| 1 катапульта, 2 самолета
 }} }}
?|Однотипные корабли = [[Navy:Alberto_di_Giussano_(1930)|''Alberto di Giussano'']], [[Navy:Bartolomeo_Colleoni_(1931)|''Bartolomeo Colleoni'']], [[Navy:Giovanni_delle_Bande_Nere_(1930)|''Giovanni delle Bande Nere'']]+{{КорабльКарточкаСписок
?}}{{AnnoWiki+|Минное и противолодочное вооружение
?|pic = Incrociatore Alberico da Barbiano.jpg+| 169 мин
?|content = '''Alberico da Barbiano''' — [[Navy:ВМС_Италии|итальянский]] [[Navy:Крейсер|легкий крейсер]] [[Navy:%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Condottieri|типа ''Condottieri'' серии ''Alberto di Giussano'']]<ref>Также эту серию называют ''Alberico da Barbiano'' или ''Condottieri А''</ref>. Назван в честь итальянского {{comment|кондотьера|командира отряда наемников}} времён Средневековья<ref>В 1376 году он основал первый итальянский отряд наёмных солдат под названием «Итальянская компания святого Георгия». Из военной школы Альберико да Барбиано вышли многие известные итальянские кондотьеры: Браччо да Монтоне, Муцио Аттендоло. Альберико сражался на стороне папы Урбана VI против антипапы Климента VII, состоял на службе у Владислава Неаполитанского.</ref>. Участвовал в поддержке в Гражданской войне в Испании на стороне франкистов, во время Второй мировой войны действовал на Средиземноморском ТВД, участвовал в [[Navy:Бой_у_Пунта-Стило|бою у Калабрии]], погиб 13 декабря 1941 года в [[Navy:Бой_у_мыса_Бон|бою у мыса Бон]].+| 2 бомбомета ''Menon'', 16 ГБ
 +}}
 +|Однотипные корабли = [[Navy:Alberto di Giussano (1930)|''Alberto di Giussano'']]{{Корабль_WoWS}}<br />[[Navy:Alberico da Barbiano (1930)|''Alberico da Barbiano'']]<br />[[Navy:Giovanni delle Bande Nere (1930)|''Giovanni delle Bande Nere'']]<br />[[Navy:Bartolomeo Colleoni (1931)|''Bartolomeo Colleoni'']]
 }} }}
?== Общие сведения == 
?Крейсера типа ''Condottieri'' стали первыми крейсерами, построенными в Италии после Первой мировой войны. Проект этой серии был разработан в качестве ответа на создание французских [[Navy:Лидер_эскадренных_миноносцев|лидеров эсминцев]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Jaguar|типа ''Jaguar'']] и [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Guépard|типа ''Guépard'']], которые превосходили итальянские эсминцы по вооружению, а крейсера - по скорости. 
?[[Файл:Alberico Da Barbiano8 in Liguria tarda estate 1931 (Coll E Bagnasco via M Brescia e AssoVenus).jpg|thumbnail|left|Корабль после вступления в строй, 1931г.]] 
  
?Итальянским конструкторам необходимо было создать быстроходный корабль, который бы не уступал французским эсминцам в скорости, но значительно превосходил их по вооружению. Согласно тогдашней итальянской классификации, эти корабли должны были именоваться «эсплоратори» ({{Lang-it|esploratori}}) — разведчиками. За основу был взят увеличенный в размерах проект [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Navigatori|типа Navigatori]], скорость достигалась за счет применения мощной энергетической установки, однако бронирование пришлось принести в жертву скорости. +{{КорабльАннотация
 +|pic = Ship_PISC104_Alberto_da_Giussano.png
 +|content = '''Alberico da Barbiano''' (рус. «Альберико да Барбиано») - [[Navy:Крейсер#Лёгкий крейсер|легкий крейсер]] [[Navy:Легкие крейсера типа Alberto di Giussano|типа ''Alberto di Giussano'']] [[Navy:ВМС_Италии|Королевского итальянского флота]]. Участвовал во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. 13 декабря 1941 года потоплен торпедами британских эсминцев [[Navy:HMS Sikh (1937)|''HMS Sikh'']] и [[Navy:HMS Legion (1939)|''HMS Legion'']]. Погибло 534 человека.}}
 +__TOC__
 +== История создания и постройка ==
 +{{main|Navy:Легкие крейсера типа Alberto di Giussano#История создания|l1=История создания легких крейсеров типов Alberto di Giussano и Luigi Cadorna}}
  
?В конечном счете корабли имели низкую мореходность, плохое качество постройки, явно недостаточное бронирование и низкую автономность. Кроме того, на протяжении службы кораблей исчезло их главное преимущество - максимальная скорость, так как командиры этих крейсеров старались не развивать скорость более 30 узлов, опасаясь за ненадёжные механизмы и слабый корпус. Как выяснилось позднее, слишком слабое бронирование и невысокая реальная скорость лишали их возможности на равных бороться с британскими крейсерами. 
  
?== История создания == 
?Корабль был спроектиро­ван Военно-морским комитетом проектирова­ния под руководством генерал-лейтенанта корпуса военно-морских инженеров Джузеппе Виана. Заданием для проектирования предполагалось водоизмещение в 5000 — 6000 тонн, а вооружение - восемь 152-мм орудий. Основной же задачей было получить скорость как минимум на 4 узлов выше, чем у кораблей вероятных противников, что дало бы кораблю возможность уйти от более сильного противника. Требования к бронированию, автономности и мореходности были умеренными. 
  
?== Постройка и испытания == 
?Корабль был заложен на верфи «Ansaldo» в Генуе 16 апреля 1928 года, а спуск на воду состоялся 23 августа 1930 года. Крестной матерью корабля стала Clorinda Thaon di Revel, жена Гранд-адмирала Paolo Emilio Thaon di Revel. 9 июня 1931 года корабль вступил в строй и был зачислен во 2 эскадру ({{Lang-it|II Squadra Navale}}), сформированную из более легких и быстрых кораблей. 
?На испытаниях крейсер заметно превысили проектные скорость и мощность и в течение 8 часов поддерживал скорость 39,6 узлов при мощности 112760 л.с., а в течение 32 мин. развил 42,05 узлов при 123 479 л.с., став самым быстроходным крейсером в мире, но этот результат был достигнут без половины орудийных башен и с не полностью установленным оборудованием и остальным вооружением. Этот результат больше не был достигнут в течение срока службы корабля.  
  
?[[Файл:Alberico Da Barbiano e Alberto Di Giussano (USMM via www.italie1935-1945.com).jpg|thumbnail|right|''Alberico da Barbiano'' и его систершип [[Navy:Alberto_di_Giussano_(1930)|''Alberto di Giussano'']] в сухом доке]] 
?== Описание конструкции == 
?=== Корпус === 
?Корпус представлял собой пропорционально увеличенный корпус эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Navigatori|типа Navigatori]] с характерным скорее для эсминцев соотношением длины корпуса к ширине 10:1. Из-за этого, а также из-за стремления максимально облегчить корабль, крейсер имел проблемы с продольной прочностью. Носовая оконечность была устаревшей прямой формы с тараном. Имелись 2 продольные переборки и 15 поперечных, которые делили корпус на 16 водонепроницаемых отсеков. 
?Также крейсер был не очень устойчивым, в штормовую погоду крен достигал 27° — 30°, что значительно усложняло управление кораблём и работу команды. 
  
?=== Бронирование === 
?Толщина броневого пояса в средней части составляла 24 мм, а по краям — 20 мм. За броневым поясом, примерно в двух метрах от борта, проходила противоосколочная переборка, толщиной 18 мм. На пояс сверху накладывалась броневая палуба толщиной 20 мм.Оконечности крейсеров были незащищёнными. 
?Башни артиллерии главного калибра были защищены бронёй толщиной 23 мм. Боевая рубка имела толщину брони 40 мм, командно-дальномерные посты защищались 25-мм бронёй. 
  
?Итальянские моряки дали крейсерам этого типа прозвище «мультфильмы» ({{Lang-it|Cartoni animati}}), с намеком на слово «картон» ({{Lang-it|cartone}}), что полностью характеризует бронирование данного корабля.+== Примечания ==
 +<references />
 +== Фотогалерея ==
 +<gallery>
 +</gallery>
  
?=== Энергетическая установка и ходовые качества ===  
?Крейсер был оснащен двухвальной [[Navy:Парогазотурбинная_энергетическая_установка|паротурбинной энергетической установкой Beluzzo]]. Каждый турбозубчатый агрегат включал в себя турбину высокого давления, турбину низкого давления и турбину заднего хода. Пар турбины получали из шести котлов типа Yarrow-Ansaldo. От [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Navigatori|эсминцев типа Navigatori]] крейсер унаследовал эшелонную схему расположения энергетической установки, причем все котлы размещались в диаметральной плоскости, удлиняя тем самым и без того протяженный корпус. 
?В целом же, несмотря на большую мощность, энергетическая установка оценивалась как слишком лёгкая и хрупкая. 
  
?=== Экипаж и обитаемость === 
?Корабль считался очень неудобным для экипажа. Общая численность экипажа составляла 507 человек, из которых 19 офицеров. 
  
?== Вооружение == 
?=== Главный калибр === 
?Главный калибр: состоял из 8 152-мм ору­дий в 4-х двухорудийных башнях. Угол обстрела башен главного калибра равнялся 300°. Орудия были изготовлены в 1927-1929 гг. на заводе "Ансальдо". Основные характеристики их были сле­дующими: длина ствола в калибрах — 53; угол возвышения орудий — 45°; угол сниже­ния — 5°; скорострельность 6 выстрелов в минуту (проектная) и 4 выстрела в минуту (фактичес­кая); начальная скорость снаряда — 900 м/сек. (бронебойный), 935 м/сек, (фугасный); дальность стрельбы -26000 м (бронебойный), — 25200 (фугасный). 
?Слабым местом конструкции была установка двух орудий в одной люльке. Это влияло на живу­честь установки и точность стрельбы. В мирное время в погребах находилось 280 снарядов главно­го калибра (140 фугасных и 140 бронебойных). Во время войны боекомплект можно было увеличить на 50% по каждому виду снарядов. 
  
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === 
?Универсальный калибр состоял из 6 (3 х 2) х [[Navy:100-мм_универсальное_орудие_OTO_mod._1924/1927/1928|100-мм орудий OTO 100/47]]. Характеристики орудий были сле­дующими: длина ствола в калибрах — 47; угол возвышения — 45°; начальная скорость снаряда — 880 м/сек.; дальность стрельбы — 15 240 м. Две установки размещались по одной с каждого борта в средней части корабля, третья в диаметральной плоскости, ближе к корме. 
?В погребах хранилось 2400 снарядов (40 осветительных) во время войны боекомплект мог быть увеличен на 50%. 
  
?Легкая зенитная артиллерия состояла из 8 (4 х 2) × 37-мм/54 орудий Breda (по другим данным - 2 х 40-мм/39 орудия) и 8 (4 × 2) х 13,2-мм пулеметов Breda Mod. 31. В 1938-39гг., сделав выводы из итогов Гражданской войны в Испании, ПВО крейсера было усилено, а 37-мм/54 орудия заменены на 8 (4 х 2) × 20-мм/65 орудия Breda Mod. 1935. 
  
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+== Ссылки ==
?|[[Файл:Pic 25 (1).jpg|461px|thumbnail|center|100-мм универсальные орудия]]||+* navweaps.com
?[[Файл:Pic 26 (1).jpg|171px|thumbnail|center|Спаренная установка 100-мм универсальных орудий]]+* www.airwar.ru
?|}+
  
?=== Минно-торпедное вооружение ===+== Литература ==
?Состояло из двух спаренных торпедных аппаратов калибра 530 мм. Торпеда имела следую­щие дальности хода: со скоростью 41 уз — 4000 м, со скоростью 31 уз — 8000 м и со скоростью 26 уз—12000м.+* {{книга
?На корме крейсе­ра имелись два рельсо­вых пути, которые были проложены от кормовой надстройки до среза кор­мы. Макси­мальная загрузка равня­лась 169 мин "Белло" (или 157 "Элиа"). При наличии мин на корабле кормо­вые башни не могли вес­ти огонь, а угол поворо­та торпедного аппарата был ограничен. При при­нятии на борт 92 мин "Белло" или 78 "Элиа" подобных проблем уже не возникало.+|автор = Патянин С.В.|заглавие = Легкие крейсера типа «Кондотьери» (группы «A» и «B»)| место = Москва | издание = «Морская кампания» | год = 2019 №1 | allpages = 68 | издательство = | isbn = | ref =
? +
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?На корме находились два бомбомета типа "Menon". Боекомплект 16 100-кг и 24 50-кг бомбы.+
? +
?=== Авиационное вооружение ===+
?Первоначально на крейсере базировались 2 гидросамолета CRDA. Cant-25 AR. Это был одновинтовой биплан смешан­ной конструкции. В 1938 г. он был заме­нен на [[Navy:IMAM_Ro.43|Imam RO-43]]. Машины этой модели были основой палубной авиации итальянс­кого флота во Второй миро­вой войне. Это был биплан смешанной конструкции.+
?Для запуска самолетов использовалась ката­пульта с запуском пороховым зарядом или сжа­тым воздухом. Самолеты хранились в ангаре под мостиком. На катапульту, находившуюся на баке, они доставлялись по рельсам. Руководство запус­ком осуществлялось с мостика по телефону или с помощью сигнальных фонарей.+
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+
?|[[Файл:Ro-43-1.jpg|325px|thumbnail|center|Итальянский гидросамолет типа Ro-43]]||[[Файл:Ро 43 2.jpg|326px|thumbnail|center|Такой гидросамолет использовался на крейсере]]+
?|}+
? +
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
?Радиоэлектронное вооружение состояло из пассивной гидроакустической станции и системы звукоподводной связи. В навигационное вооружение входили гирокомпас фирмы "Сперри" (позднее заменен на "Апшютц" с 18-ю репетиторами, три магнитных компаса: один на верхнем мостике, два на крыльях мостика. Имелись шлюпочные компасы и один небольшой компас в румпельном отделении, радиопеленгатор с антенной на крыше мостика.+
? +
?== Модернизации и переоборудования ==+
?{{switcher|style=topTabs|menu=top+
?|Спущен на воду#+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Зенитная артиллерия+
?|8 (4 х 2) × 37-мм/54 орудия Breda+
?|8 (4 × 2) х 13,2-мм пулеметов Breda Mod. 31+
 }} }}
?{{КорабльКарточкаСписок+{{WWII Italy ships}}
?|Авиагруппа+[[Категория:ВМС Италии]]
?|2 гидросамолёта CRDA. Cant-25 AR+[[Категория:Крейсера]]
?}}+
?|1938-1939гг.#+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Зенитная артиллерия+
?|8 (4 х 2) × 20-мм/65 орудий Breda Mod. 1935+
?|8 (4 × 2) х 13,2-мм пулеметов Breda Mod. 31+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Авиагруппа+
?|2 гидросамолёта Imam RO-43+
?}}+
? +
?Усилен корпус.+
?Установлены 2 дополнительных пусковых аппарата для глубинных бомб+
?}}+
? +
?== История службы ==+
?[[Файл:Alberico Da Barbiano3 (Coll Guido Alfano via Giorgio Parodi) a Venezia il 18-7-34.jpg|thumbnail|right|Корабль в Венеции, 18.07.1934г.]]+
?* 22 апреля 1934 г. крейсер в торжественной обстановке получил свой боевой флаг у собора Сан-Марко в Венеции. За несколько дней до этого корабль посетил король Италии Виктор Эммануил II.+
?* 27 октября 1934 г. гидросамолет, взлетевший с борта ''Alberico da Barbiano'', при выполнении испытательных полетов разбился на горе Бастон, пилот погиб.+
?* с 3 октября 1936 г. по 6 апреля 1937 г. участвовал в поддержке франкистов в Гражданской войне в Испании, базировался в Танжере и Кадисе. Основной задачей было сопровождение транспортных судов.+
?* 1938-1939 гг. - проходил модернизацию, ПВО усилено четырьмя спаренными установками 20-мм/65 орудий Breda Mod. 1935 и двумя пусковыми аппаратами для глубинных бомб. Также после серии повреждений из-за штормов конструкция корпуса была усилена.+
?* 1939 г. - учитывая неудовлетворительное состояние и характеристики корабля, рассматривался вопрос о его продаже Швеции. По официальной версии сделка сорвалась из-за нехватки средств, но также была озвучена версия что шведские представители потребовали проведения многочисленных работ по ремонту и модернизации корабля, что не устроило итальянскую сторону.+
?* начало 1940 г. - вошёл в состав 3-й бригады крейсеров 2-й эскадры.+
?[[Файл:Alberico Da Barbiano6 (Coll Guido Alfano via Giorgio Parodi) a La Spezia.jpg|thumbnail|left|Корабль на ремонте в Специи]]+
?* 6 - 10 июня 1940 г. - участвовал в операции по минированию побережья Италии и Средиземного моря на участке между Сицилией и о. Лампедуза с целью усложнить действия французского флота, базирующего в Тунисе.+
?* 7 июля 1940 г. - корабль в составе эскадры сопровождает конвой в Ливию.+
?* 8 июля 1940 г. - гидросамолет с корабля замечает соединения британского флота. ''Alberico da Barbiano'' в составе эскадры направляется на перехват сил противника, однако через 4 часа командование итальянского флота отозвало корабли и приказало им вернуться на базу, опасаясь что британский флот будет атаковать побережье Италии. На самом деле британский флот также всего лишь сопровождал конвой в Александрию.+
?* 9 июля 1940 г. крейсер участвовал в [[Navy:Бой_у_Пунта-Стило|бою у Калабрии]].+
?* 30 июля - 1 августа 1940 г. - сопровождал конвой из Неаполя в Ливию.+
?* 5-6 августа 1940 г. - участвовал в постановке минного заграждения между о. Пантеллерия и побережьем Туниса. 10 января 1941 года на этом минном заграждении будет серьезно поврежден британский эсминец ''HMS Gallant'', который после этого уже не вернется на службу.+
?* 7 - 28 августа 1940 г. - базируется в Таранто, где проводятся мелкие ремонтные работы.+
?* 28 августа 1940 г. корабль выходит из Таранто в Пула. +
?* 29 августа 1940 г. - по пути столкнулся с баржей ''Buona Fortuna'', которая затонула при попытке отбуксировать ее в Бриндизи. ''Alberico da Barbiano'' отделался всего лишь повреждением торпедных аппаратов левого борта.+
?* 31 августа 1940 г. корабль прибывает в Пула и помещается в резерв.+
?* 6 -23 сентября 1940 г. - проводятся работы по техническому обслуживанию крейсера.+
?* с 23 сентября 1940 г. до 2 ноября 1941 года ''Alberico da Barbiano'' прошел ремонтные работы и использовался в качестве учебного корабля. В частности, на нем проходили обучение курсанты артиллерийской школы в Пуле.+
?* 2 ноября 1941 г. корабль выходит из Пулы в Таранто.+
?* 3 ноября 1941 г. крейсер прибывает в Таранто и до 4 декабря на нем проходят ремонтные работы. После этого корабль был снова возвращен в действующий флот.+
? +
?=== Гибель ===+
?[[Файл:Alberico Da Barbiano ultima foto (SM).jpg|thumbnail|right|''Alberico da Barbiano'' (на переднем плане) и [[Navy:Alberto_di_Giussano_(1930)|''Alberto di Giussano'']], последняя фотография.]]+
?[[Файл:Comander AdaB.jpg|thumbnail|Последний командир корабля G.Rodocanacchi]]+
?В ноябре 1941 года, пока ''Alberico da Barbiano'' находился на ремонте в Таранто, шли тяжелые сражения Сицилийском проливе. Потери итальянских конвоев, направляющихся в Африку, достигали 30%, а в части доставки топлива - 92%. Пользуясь нехваткой топлива, британская армия перешла в наступление в Африке, положение итальянских и немецких войск становилось критическим.<br />+
?Учитывая сложность ситуации итальянское командование принимает спорное решение использовать для транспортировки грузов и топлива военные корабли, погрузив груз (в том числе боеприпасы и бочки с бензином) во внутренних помещениях кораблей и даже прямо на палубе.<br />+
? +
?В качестве транспортов было решено использовать легкие крейсера [[Navy:%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Condottieri|типа ''Condottieri'']], так как их боевые характеристики в условиях войны оказались посредственными. ''Alberico da Barbiano'' должен был доставить в Ливию мазут, дизельное топливо и бензин для самолетов.<br />+
? +
?9 декабря 1941 г. ''Alberico da Barbiano'' вместе с систершипом [[Navy:Alberto_di_Giussano_(1930)|''Alberto di Giussano'']] вышел из Палермо в Триполи. Бочки с бензином были погружены прямо на палубу. Еще в начале пути корабли были замечены британским самолетом-разведчиком и вернулись назад в Палермо.<br />+
? +
?12 декабря 1941 г. ''Alberico da Barbiano'' и [[Navy:Alberto_di_Giussano_(1930)|''Alberto di Giussano'']] повторно вышли из Палермо в Триполи. На борту двух крейсеров находились: 100 тонн авиационного бензина, 250 т. дизельного топлива, 600 т. нефти и 900 т. провианта. Также на крейсера погрузились 135 морских пехотинцев. Загрузка была настолько плотной что для того чтобы открыть ответный огонь с борта ''Alberico da Barbiano'' пришлось бы сначала сбросить бочки с топливом.<br />+
? +
?Британское командование отправило на перехват крейсеров 4 эсминца - британские [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|''HMS Sikh'']], [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Tribal_(1937)|''HMS Maori'']], [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_L_и_M_(1941)|''HMS Legion'']] и голландский [[Navy:HNLMS_Isaac_Sweers_(1940)|''HNLMS Isaac Sweers'']], которые до этого шли из Гибралтара в Александрию.<br />+
? +
?Британские силы не успевали на перехват конвоя, но крейсера, решив что противник их обнаружил, снова повернули обратно и сами вышли на своих преследователей. В 3:02 13 декабря британские эсминцы заметили вдалеке огни и очертания кораблей. В скоротечном бою ''Alberico da Barbiano'' получил 3 попадания торпед, что вызвало сильнейший пожар. Уже в 3:35 корабль затонул. Спасение выживших осложнялось тем, что часть топлива разлилась по поверхности воды и загорелась.+
? +
?Из 784 человек, находившихся на борту ''Alberico da Barbiano'' удалось спасти только 250. Выжили только 20 офицеров из 43, 32 унтер-офицера из 121, 194 матроса из 606 и 4 военнослужащих итальянских ВВС из 13. На борту погиб весь штаб итальянской 4 морской эскадры во главе с адмиралом Antonino Toscano и командир корабля Giorgio Rodocanacchi.+
? +
?{{main|Navy:Бой_у_мыса_Бон|l1=Бой у мыса Бон}}+
? +
?[[Файл:Death AdaB.jpg|thumbnail|right|Место гибели корабля]]+
?=== Место гибели ===+
?Останки ''Alberico da Barbiano'' были обнаружены 12 октября 2007 г. Крейсер находится на глубине 60-70 метров, а его орудия все еще направлены в сторону, откуда его атаковали британские корабли.+
? +
?== Примечания ==+
?<references />+
?== Литература и источники информации ==+
?===Ссылки===+
?# https://ru.wikipedia.org/?oldid=67054910+
?# https://conlapelleappesaaunchiodo.blogspot.it/2015/02/alberico-da-barbiano.html+
?# https://flibusta.is/b/427883/read+
?# https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2003_08/04.htm+
?# https://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Ital_LKr_1/+
?# [https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&cad=rja&uact=8&ved=0CCUQFjABOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.editfiume.com%2Flavoce%2Fcomponent%2Fphocadownload%2Fcategory%2F12-inpiu-mare%3Fdownload%3D383%3Ainpiu-mare-17-06-2014&ei=vaTOVNCOOKHVygPQgoKoBA&usg=AFQjCNFw5z75H7w57yudMC8iQ2ln_dB69w&bvm=bv.85076809,d.bGQ|Журнал "la Voce" от 17.06.2014]+
? +
?== Видео ==+
?{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"+
?|{{#ev:youtube|LPIYca_ymDQ|300}}||{{#ev:youtube|Lhlw4X06Gnw|300}}+
?|}+
?== Галерея изображений ==+
?<gallery>+
?Файл:Alberico Da Barbiano (Salvatore Atzori via Betasom).PNG|Фотография крейсера+
?Файл:Alberico Da Barbiano1 (Coll Guido Alfano via Giorgio Parodi).jpg|Корабль в сухом доке+
?Файл:Alberico Da Barbiano2 (Marcello Risolo) alla fonda in Mar Piccolo agosto 36.jpg|Корабль в августе 1936г.+
?Файл:Alberico Da Barbiano4 (Giorgio Parodi) a Venezia.jpg|''Alberico da Barbiano'' в Венеции+
?Файл:Alberico Da Barbiano10 (da In Mediterraneo potevamo mettere in ginocchio l'Inghilterra via www.poetsgulf.it).jpg|Корабль в бухте+
?Файл:Alberico Da Barbiano11 a Venezia (www.difesa.it).jpg|Корабль в Венеции+
?Файл:Alberico Da Barbiano13 (Conway via Giuseppe Garufi e Grupsom) Venezia set 34 (Coll A Fraccaroli).jpg|Корабль в Венеции, 1934г.+
?Файл:Alberico Da Barbiano14 (Arms and Armour Press via Giuseppe Garufi e Grupsom).jpg|Корабль у причала+
?Файл:Alberico Da Barbiano15 nel 1935 (Jane's Fighting Ships via Giuseppe Garufi e Grupsom).jpg|Корабль в 1935 году+
?</gallery>+

Версия 05:55, 5 мая 2020

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 5.05.2020.


Alberico da Barbiano

Alberico_Da_Barbiano7_(Giorgio_Parodi).jpg
Легкий крейсер | ВМС Италии
Служба
Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png
ВМС Италии
Исторические данные
16.04.1928 г. Заложен
23.08.1930 г. Спущен на воду
1930 г. Выход на испытания
09.06.1931 г. Введен в строй
13.12.1941 г. Гибель
Общие данные
5328 / 7908 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
167,20 / 169,32 м. Длина
(по КВЛ/максимальная)
15,59 / 15,59 м. Ширина
(по КВЛ/максимальная)
5,1 / 5,41 м. Осадка
(минимальная/максимальная)
ЭУ
Экипаж
507 чел. Общая численность
19 чел. Офицеры
488 чел. Матросы
Бронирование
24/18+18 / 18 мм. Пояс/борт
20 мм. Палуба
20 / 20 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
22 мм. Башни
40 мм. Боевая рубка
Вооружение

Главный калибр

Противоминный калибр

Зенитная артиллерия

Торпедное вооружение

Авиационное вооружение

  • 1 катапульта, 2 самолета.

Минное и противолодочное вооружение

  • 169 мин;
  • 2 бомбомета Menon, 16 ГБ.
Однотипные корабли

Alberto di GiussanoWows-icon.png
Alberico da Barbiano
Giovanni delle Bande Nere
Bartolomeo Colleoni


Ship_PISC104_Alberto_da_Giussano.png
Alberico da Barbiano (рус. «Альберико да Барбиано») - легкий крейсер типа Alberto di Giussano Королевского итальянского флота. Участвовал во Второй мировой войне. 13 декабря 1941 года потоплен торпедами британских эсминцев HMS Sikh и HMS Legion. Погибло 534 человека.

История создания и постройка

Основная статья: История создания легких крейсеров типов Alberto di Giussano и Luigi Cadorna




Примечания

Фотогалерея




Ссылки

  • navweaps.com
  • www.airwar.ru

Литература

  • Патянин С.В. Легкие крейсера типа «Кондотьери» (группы «A» и «B»). — «Морская кампания». — Москва: 2019 №1. — 68 с.

Шаблон:WWII Italy ships

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Alberico_da_Barbiano_(1930)&oldid=616649»
Категории: