Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

SandBox3

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:26, 29 апреля 2020Версия 06:45, 30 апреля 2020
Строка 74:Строка 74:
 [[Файл:CondAB Pic 07.jpg|350px|thumbnail|left|Спуск на воду «Кадорны», 30 сентября 1931 г. Корабль лишен надстроек и видна форма бульба.]] [[Файл:CondAB Pic 07.jpg|350px|thumbnail|left|Спуск на воду «Кадорны», 30 сентября 1931 г. Корабль лишен надстроек и видна форма бульба.]]
 [[Файл:CondAB Pic 08.jpg|350px|thumbnail|left|Спуск на воду «Армандо Диаса» на верфи «О.Т.О.» в Муджано (Специя), 10 июля 1932 г. На крейсере смонтированы практически все надстройки, дымовые трубы и мачты.]] [[Файл:CondAB Pic 08.jpg|350px|thumbnail|left|Спуск на воду «Армандо Диаса» на верфи «О.Т.О.» в Муджано (Специя), 10 июля 1932 г. На крейсере смонтированы практически все надстройки, дымовые трубы и мачты.]]
?[[Файл:CondAB Pic 09.jpg|350px|thumbnail|left|Луиджи Кадорна» и эсминец «Франческо Нулло» на достройке в бассейне верфи «C.R.D.A.» в Триесте, 31 марта 1933 г.]]+[[Файл:CondAB Pic 09.jpg|350px|thumbnail|left|«Кадорна» в боевом походе в Тунисском проливе, 1941 г. 13,2-мм пулеметы на площадке грот-мачты, катапульта с самолетом Ro.43 и узел крепления 10-тонного деррик-крана.]]
?[[Файл:CondAB Pic 10.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 10.jpg|350px|thumbnail|left|«Коллеони» с воздуха на полном ходу. Носовые башни развернуты в корму на максимальный угол.]]
?[[Файл:CondAB Pic 11.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 11.jpg|350px|thumbnail|left|Носовая надстройка и дымовая труба «Коллеони».]]
?[[Файл:CondAB Pic 12.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 12.jpg|350px|thumbnail|left|Носовая надстройка и башни главного калибра «Да Барбиано», 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 13.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 13.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» в гавани. Виден закрытый адмиральский мостик, из-за которого крейсер получил прозвище «Черные раскладушки».]]
?[[Файл:CondAB Pic 14.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 14.jpg|350px|thumbnail|left|Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа ''Armando Diaz''. Окончательная сборка.]]
?[[Файл:CondAB Pic 15.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 15.jpg|350px|thumbnail|left|Тренировка расчета центральной 100-мм установки «Да Барбиано», 1940 г. Установка окружена противоосколочные маты.]]
?[[Файл:CondAB Pic 16.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 16.jpg|350px|thumbnail|left|Вид на правый борт «Ди Джуссано», 1935 г. Видны 100-мм установки, спасательные плотики и торпедный аппарат.]]
?[[Файл:CondAB Pic 17.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 17.jpg|350px|thumbnail|left|13,2-мм пулеметы на кормовом мостике «Ди Джуссано», 4 июля 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 18.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 18.jpg|350px|thumbnail|left|Гидросамолет IMAM Ro.43 крейсера «Луиджи Кадорна».]]
?[[Файл:CondAB Pic 19.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 19.jpg|350px|thumbnail|left|Катапульта крейсера «Кадорна». Левый и центральный «рельсовые пути» предназначены для хранения самолетов.]]
?[[Файл:CondAB Pic 20.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 20.jpg|350px|thumbnail|left|Старт летающей лодки «Кант» Z.25AR с катапульты крейсеров типа «Кондоттьери» группы «А».]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 21.jpg|350px|thumbnail|left|Старт летающей лодки «Кант» Z.25AR с катапульты крейсеров типа «Кондоттьери» группы «В».]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 22.jpg|350px|thumbnail|left|Монтаж минных рельсов на палубе «Да Барбиано», лето 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 23.jpg|350px|thumbnail|left|Мины Р200 на юте «Да Барбиано», июль 1940 г. Дальномер на кормовой возвышенной башне.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 24.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» на ходовых испытаниях, 17 июля 1930 г. Треногую грот-мачту.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 25.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере на ходовых испытаниях. Вся артиллерия уже установлена.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 26.jpg|350px|thumbnail|left|Сигнальщик на мостике одного из крейсеров типа «Кондоттьери-А», 27 июля 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 27.jpg|350px|thumbnail|left|Посетители на борту «Да Барбиано» в День Флота, 1940 г. Видны детали тыльной стороны носовой надстройки и посты управления огнем среднего калибра.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 28.jpg|350px|thumbnail|left|Подъем гидросамолета Ro.43 на борт «Кадорны» в бассейне Сан-Марко в Венеции, лето 1938 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 29.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» в Специи, 1942 г. Реальный рисунок камуфляжа слегка отличался от утвержденной схемы.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 30.jpg|350px|thumbnail|left|«Да Барбиано» и «Ди Джуссано» в сухом доке Арсенала Таранто, 1933 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 31.jpg|350px|thumbnail|left|«Джованни делле Банде Нере» в довоенные годы. Створка лац-порта открыта для погрузки боезапаса]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 32.jpg|350px|thumbnail|left|Церемония вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г. Футляр с боевым флагом крейсера «Луиджи Кадорна» установлен на орудийный передок лафета для доставки на корабль.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 33.jpg|350px|thumbnail|left|Церемония вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г. Вручение боевого флага экипажу крейсера «Армандо Диас» в Неаполе. В центре - принц Пьемонтский, за ним - кардинал Аскалези.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 34.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» в Венеции в первый год службы. Крейсер еще несет кормовой командно-дальномерный пост.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 35.jpg|350px|thumbnail|left|«Альберико да Барбиано» в Венеции, 23 января 1934 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 36.jpg|350px|thumbnail|left|«Бартоломео Коллеони» в Венеции в день вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 37.jpg|350px|thumbnail|left|Морские пехотинцы батальона «Сан-Марко» на палубе «Да Барбиано» в Танжере, октябрь 1936 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 38.jpg|350px|thumbnail|left|«Да Барбиано» в штормовом море у берегов Испании, 29 января 1937 г. Снимок сделан с борта «Коллеони».]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 39.jpg|350px|thumbnail|left|«Диас» на рейде Пальма-ди-Мальорка, 22 декабря 1937 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 40.jpg|350px|thumbnail|left|«Луиджи Кадорна» на стоянке в Неаполитанской бухте.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 41.jpg|350px|thumbnail|left|«Коллеони» проходит Суэцким каналом, направляясь на Дальний Восток, ноябрь 1938 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 42.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» в Венеции в 1939 г. В это время крейсер использовался в качестве учебного корабля Дивизии морского командного училища.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 43.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» выходит с внутреннего рейда Таранто, апрель 1934 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 44.jpg|350px|thumbnail|left|«Луиджи Кадорна» в начале карьеры. Справа на заднем плане виден один из бывших австро-венгерских крейсеров.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 45.jpg|350px|thumbnail|left|На борту одного из крейсеров 4-й дивизии во время сражения при Пунта-Стило, 9 июля 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 46.jpg|350px|thumbnail|left|Итальянские крейсера преследуют эсминцы противника в начальной фазе боя у м. Спада 19 июля 1940 г. Снимки «Коллеони», сделаны с борта «Банде Нере».]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 47.jpg|350px|thumbnail|left|Итальянские крейсера преследуют эсминцы противника в начальной фазе боя у м. Спада 19 июля 1940 г. Снимки «Коллеони», сделаны с борта «Банде Нере».]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 48.jpg|350px|thumbnail|left|«Коллеони» под огнем противника в бою у м. Спада 19 июля 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 49.jpg|350px|thumbnail|left|Бой у м. Спада 19 июля 1940 г. Первые залпы ложатся недолетом.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 50.jpg|350px|thumbnail|left|Бой у м. Спада 19 июля 1940 г. Итальянский крейсер, уже лишившийся хода, под сосредоточенным огнем эскадренных миноносцев. Судя по небольшой дистанции, с которой сделаны снимки, ответного огня «Коллеони» не ведет.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 51.jpg|350px|thumbnail|left|Агония «Коллеони». Крейсер уже лишился носовой оконечности, носовая надстройка охвачена пожаром.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 52.jpg|350px|thumbnail|left|Агония «Коллеони». Крейсер уже лишился носовой оконечности, носовая надстройка охвачена пожаром.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 53.jpg|350px|thumbnail|left|«Армандо Диас», 23 февраля 1938 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 54.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» готовится к выходу на минную постановку. 4 августа 1940 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 55.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» готовится к выходу на минную постановку. Лето 1941 г.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 56.jpg|350px|thumbnail|left|«Кадорна» выходит с внутреннего рейда Таранто.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 57.jpg|350px|thumbnail|left|«Кадорна» в начале 1941 г. В небе виден германский самолет Do.17.]]
?[[Файл:CondAB Pic 01.jpg|350px|thumbnail|left|]]+[[Файл:CondAB Pic 58.jpg|350px|thumbnail|left|«Да Барбиано» на внешнем рейде Таранто (Мар Гранде), август 1936 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 59.jpg|350px|thumbnail|left|«Ди Джуссано» в Венеции в 1935 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 60.jpg|350px|thumbnail|left|«Да Барбиано» на рейде, 1939-1941 гг. На катапульте - гидросамолет Ro.43]]
 +[[Файл:CondAB Pic 61.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» (в камуфляже) и «Гориция» сопровождают конвой в Северную Африку, начало 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 62.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» в камуфляже, снятый с борта «Гориции» во время операции по прикрытию конвоя «К.7», 21-24 февраля 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 63.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» во время Второго боя в заливе Сирт, 21 марта 1942 г. Снимок сделан с борта тяжелого крейсера «Тренто».]]
 +[[Файл:CondAB Pic 64.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» в Мессине после Второго боя в заливе Сирт, 23 марта 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 65.jpg|350px|thumbnail|left|«Банде Нере» вскоре после выхода из Мессины в Специю, 1 апреля 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 66.jpg|350px|thumbnail|left|Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 1.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 67.jpg|350px|thumbnail|left|Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 2.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 68.jpg|350px|thumbnail|left|Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 3.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 69.jpg|350px|thumbnail|left|Носовая надстройка и башни главного калибра «Кадорны». Пола, 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 70.jpg|350px|thumbnail|left|«Кадорна» в камуфляжной окраске на рейде Полы в 1942 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 71.jpg|350px|thumbnail|left|«Кадорна» на Мальте, 12 сентября 1943 г.]]
 +[[Файл:CondAB Pic 72.jpg|350px|thumbnail|left|«Армандо Диас», 10 марта 1938 г.]]
 +* [[Файл:CondAB Pic .jpg|350px|thumbnail|left|]]
 + 
 +[[Файл:CondAB Man 01.jpg|350px|thumbnail|left|Командир 2-й дивизии крейсеров контр-адмирал Фердинандо Касарди.]]
 +[[Файл:CondAB Man 02.jpg|350px|thumbnail|left|Командир крейсера «Бартоломео Коллеони» капитан 1 ранга Умберто Новаро, посмертно удостоенный Золотой медали за воинскую доблесть.]]
 +[[Файл:CondAB Man 03.jpg|350px|thumbnail|left|Командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Альберто Маренко ди Мориондо.]]
 +[[Файл:CondAB Man 04.jpg|350px|thumbnail|left|Командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Гвидо Порцио Джованола.]]
 +[[Файл:CondAB Man 05.jpg|350px|thumbnail|left|командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Антонио Тоскано, погибший в бою 13 декабря 1941 г.]]
 +* [[Файл:CondAB Man .jpg|350px|thumbnail|left|]]
 + 
 + 
 * ---------------- Интернет ------------------------------ * ---------------- Интернет ------------------------------
  

Версия 06:45, 30 апреля 2020

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 30.04.2020.

Турбо-зубчатый агрегат

Водоизмещение Корпус корабля Палуба Полубак Спонсон Надстройка

Корабельное вооружение

Эскадренный миноносец



«Альберто ди Джуссано», «Альберико да Барбиано», «Бартоломео Коллеони», 1931-1932 гг.
«Армандо Диас», 1933 г.
«Джованни делле Банде Нере», 1933 г.
«Луиджи Кадорна», 1933 г.
Проекция «Корпус» теоретического чертежа.
Продольный разрез носовой надстройки легких крейсеров типа «Кадорна».
Планы уровней носовой надстройки легких крейсеров типа «Кадорна»:
1 - второй уровень (мостик радиорубок): главная радиорубка, радиопеленгаторная рубка и библиотека экипажа
2 - третий уровень (ходовой мостик): боевая рубка, ходовая рубка, штурманская рубка, походная каюта командира
3 - четвертый уровень (дальномерный мостик): второй КДП главного калибра, два КДП и пост управления огнем противоминной артиллерии
4 - прожекторная площадка (капитанский мостик)
5 - площадка главного командно-дальномерного поста
6 - пулеметная площадка грот-мачты
Схема внешних отличий крейсеров типа «Кондоттьери» группы «А».
Схема внешних отличий крейсеров типа «Кондоттьери» группы «В».
Схема бронирования крейсеров типа «Ди Джуссано».
Схема бронирования крейсеров типа «Ди Джуссано».
Схема расположения и толщина плит главного броневого пояса крейсеров типа «Ди Джуссано» (правый борт).
Секторы стрельбы и углы возвышения артиллерии крейсеров типа «Ди Джуссано».
Система управления огнем крейсеров типа «Ди Джуссано»:
1 - 3-метровый дальномер; 2 - 90-см прожектор; 3 - магнитный компас; 4 - бинокль; 5 - штурманская рубка; 6 - путевой компас; 7 - репитер гирокомпаса; 8 - машинный телеграф; 9 - 5-метровый дальномер; 10 - 5-метровый стереодальномер; 11 - визир центральный наводки (APG); 12 - визир определяющего отклонение; 13 - панель управления огнем; 14 - инклинометр; 15 - измеритель ВИП; 16 - измеритель курса и скорости цели; 17 - прицельное устройство; 18 - лампы готовности орудий; 19 - измеритель ВИР; 20 - датчик курса и скорости цели; 21 - датчик угла поворота башен; 22 - приемник угла поворота башен; 23 - датчик угла возвышения орудий; 24 - приемник угла возвышения орудий; 25 - переговорное устройство; 26 - вспомогательный приемник; 27 - панель для ночной стрельбы; 28 - прицел для ночной стрельбы; 29 - панель управления огнем 100-мм орудий; 30 - репитер компаса; 31 - визир наводки 100-мм орудий; 32 - центральный автомат стрельбы.
Поперечные сечения крейсера типа «Ди Джуссано» по шп. 37, 98, 152 и 163.
Рулевое устройство:
1 - баллер руля; 2 - углы перекладки руля; 3 - гидроцилиндры; 4 - штоки; 5 - передающий цилиндр индикатора положения руля на грот-мачте; 6 - запорные клапаны; 7 - перепускные клапаны; 8 - главный маслобак; 9 - соленоид; 10 - электродвигатель; 11 - цилиндры телемотора; 12 - панели управления электродвигателями.
Якорное устройство крейсеров типа «Кадорна».
Эскизный проект переоборудования «Кондоттьери-А» в крейсер ПВО (вариант Комитета по проектам боевых кораблей), февраль 1938 г.
Эскизный проект переоборудования «Кондоттьери-А» в крейсер ПВО (вариант фирмы «О.Т.О.»), март 1938 г.
Эскизный проект переоборудования «Кондоттьери-А» в крейсер ПВО (вариант Комитета по проектам боевых кораблей), июнь 1938 г.
Легкий крейсер «Альберто ди Джуссано», 1940 г.
Легкий крейсер «Джованни делле Банде Нере», 1934 г.
Легкий крейсер «Альберто ди Джуссано», 1931 г. Продольный разрез и планы палуб и мостиков.
Легкий крейсер «Армандо Диас». Вид сбоку. Схема представляет собой некий «усредненный» вариант, не соответствующие никакой конкретной дате. Например, расположение 100-мм установок и 40-мм автоматов дано проектное (на реальных кораблях они так никогда не стояли), а на катапульте показаны самолеты обоих типов, которые одновременно не использовались.
Легкий крейсер «Луиджи Кадорна». Продольный разрез.
Легкий крейсер «Луиджи Кадорна». Планы палуб.
  • CondAB_Draw_27.jpg
  • CondAB_Draw_28.jpg
  • CondAB_Draw_29.jpg
  • CondAB_Draw_30.jpg
Схема камуфляжной окраски «Банде Нере», ноябрь 1941 г.
Схема камуфляжной окраски «Кадорна», май 1942 г.
Крейсер «Альберико да Барбиано», 1932 г.
Крейсер «Джиованни делле Банде Нере» начало 1942 г.
Крейсер «Армандо Диас», 1934 г.
Крейсер «Луиджи Кадорна», 1942 г.
Бой у мыса Спада, 19 июля 1940 г.
Бой у мыса Бон, 13 декабря 1941 г.
Современное положение остова «Армандо Диаса» на дне Средиземного моря.
Памятная медаль крейсера «Армандо Диас».
Модель крейсера «Альберто ди Джуссано» в экспозиции Морского исторического музея в Венеции (Museo Storico Navale). На заднем плане модель «Армандо Диаса».
CondAB_Color_Pic_04.jpg
«Альберико да Барбиано» с летающей лодкой «Кант» Z.25AR на катапульте. В первые годы крейсера несли носовое украшение в виде орла, которого в 1938 г. сменила пятиконечная звезда.
«Армандо Диас» входит в гавань Сиднея, октябрь 1934 г. «Кондоттьери-В» имели приземистый силуэт.
Корпус «Банде Нере» в готовности к спуску на воду. Видны сильный завал бортов в средней части и острая форма кормовой оконечности.
«Ди Джуссано» на верфи «Ансальдо» в Генуе в готовности к спуску на воду. Окна ходовой рубки еще не прорезаны.
«Ди Джуссано» на верфи «Ансальдо» в Генуе в достроечном бассейне.
Корпус «Кадорны» незадолго до спуска на воду. Необычная форма форштевня, напоминающая таран. На заднем плане корпус строящегося лайнера «Конте ди Савойя».
Спуск на воду «Кадорны», 30 сентября 1931 г. Корабль лишен надстроек и видна форма бульба.
Спуск на воду «Армандо Диаса» на верфи «О.Т.О.» в Муджано (Специя), 10 июля 1932 г. На крейсере смонтированы практически все надстройки, дымовые трубы и мачты.
«Кадорна» в боевом походе в Тунисском проливе, 1941 г. 13,2-мм пулеметы на площадке грот-мачты, катапульта с самолетом Ro.43 и узел крепления 10-тонного деррик-крана.
«Коллеони» с воздуха на полном ходу. Носовые башни развернуты в корму на максимальный угол.
Носовая надстройка и дымовая труба «Коллеони».
Носовая надстройка и башни главного калибра «Да Барбиано», 1940 г.
«Банде Нере» в гавани. Виден закрытый адмиральский мостик, из-за которого крейсер получил прозвище «Черные раскладушки».
Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа Armando Diaz. Окончательная сборка.
Тренировка расчета центральной 100-мм установки «Да Барбиано», 1940 г. Установка окружена противоосколочные маты.
Вид на правый борт «Ди Джуссано», 1935 г. Видны 100-мм установки, спасательные плотики и торпедный аппарат.
13,2-мм пулеметы на кормовом мостике «Ди Джуссано», 4 июля 1940 г.
Гидросамолет IMAM Ro.43 крейсера «Луиджи Кадорна».
Катапульта крейсера «Кадорна». Левый и центральный «рельсовые пути» предназначены для хранения самолетов.
Старт летающей лодки «Кант» Z.25AR с катапульты крейсеров типа «Кондоттьери» группы «А».
Старт летающей лодки «Кант» Z.25AR с катапульты крейсеров типа «Кондоттьери» группы «В».
Монтаж минных рельсов на палубе «Да Барбиано», лето 1940 г.
Мины Р200 на юте «Да Барбиано», июль 1940 г. Дальномер на кормовой возвышенной башне.
«Ди Джуссано» на ходовых испытаниях, 17 июля 1930 г. Треногую грот-мачту.
«Банде Нере на ходовых испытаниях. Вся артиллерия уже установлена.
Сигнальщик на мостике одного из крейсеров типа «Кондоттьери-А», 27 июля 1940 г.
Посетители на борту «Да Барбиано» в День Флота, 1940 г. Видны детали тыльной стороны носовой надстройки и посты управления огнем среднего калибра.
Подъем гидросамолета Ro.43 на борт «Кадорны» в бассейне Сан-Марко в Венеции, лето 1938 г.
«Банде Нере» в Специи, 1942 г. Реальный рисунок камуфляжа слегка отличался от утвержденной схемы.
«Да Барбиано» и «Ди Джуссано» в сухом доке Арсенала Таранто, 1933 г.
«Джованни делле Банде Нере» в довоенные годы. Створка лац-порта открыта для погрузки боезапаса
Церемония вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г. Футляр с боевым флагом крейсера «Луиджи Кадорна» установлен на орудийный передок лафета для доставки на корабль.
Церемония вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г. Вручение боевого флага экипажу крейсера «Армандо Диас» в Неаполе. В центре - принц Пьемонтский, за ним - кардинал Аскалези.
«Ди Джуссано» в Венеции в первый год службы. Крейсер еще несет кормовой командно-дальномерный пост.
«Альберико да Барбиано» в Венеции, 23 января 1934 г.
«Бартоломео Коллеони» в Венеции в день вручения боевого флага, 22 апреля 1934 г.
Морские пехотинцы батальона «Сан-Марко» на палубе «Да Барбиано» в Танжере, октябрь 1936 г.
«Да Барбиано» в штормовом море у берегов Испании, 29 января 1937 г. Снимок сделан с борта «Коллеони».
«Диас» на рейде Пальма-ди-Мальорка, 22 декабря 1937 г.
«Луиджи Кадорна» на стоянке в Неаполитанской бухте.
«Коллеони» проходит Суэцким каналом, направляясь на Дальний Восток, ноябрь 1938 г.
«Банде Нере» в Венеции в 1939 г. В это время крейсер использовался в качестве учебного корабля Дивизии морского командного училища.
«Ди Джуссано» выходит с внутреннего рейда Таранто, апрель 1934 г.
«Луиджи Кадорна» в начале карьеры. Справа на заднем плане виден один из бывших австро-венгерских крейсеров.
На борту одного из крейсеров 4-й дивизии во время сражения при Пунта-Стило, 9 июля 1940 г.
Итальянские крейсера преследуют эсминцы противника в начальной фазе боя у м. Спада 19 июля 1940 г. Снимки «Коллеони», сделаны с борта «Банде Нере».
Итальянские крейсера преследуют эсминцы противника в начальной фазе боя у м. Спада 19 июля 1940 г. Снимки «Коллеони», сделаны с борта «Банде Нере».
«Коллеони» под огнем противника в бою у м. Спада 19 июля 1940 г.
Бой у м. Спада 19 июля 1940 г. Первые залпы ложатся недолетом.
Бой у м. Спада 19 июля 1940 г. Итальянский крейсер, уже лишившийся хода, под сосредоточенным огнем эскадренных миноносцев. Судя по небольшой дистанции, с которой сделаны снимки, ответного огня «Коллеони» не ведет.
Агония «Коллеони». Крейсер уже лишился носовой оконечности, носовая надстройка охвачена пожаром.
Агония «Коллеони». Крейсер уже лишился носовой оконечности, носовая надстройка охвачена пожаром.
«Армандо Диас», 23 февраля 1938 г.
«Ди Джуссано» готовится к выходу на минную постановку. 4 августа 1940 г.
«Ди Джуссано» готовится к выходу на минную постановку. Лето 1941 г.
«Кадорна» выходит с внутреннего рейда Таранто.
«Кадорна» в начале 1941 г. В небе виден германский самолет Do.17.
«Да Барбиано» на внешнем рейде Таранто (Мар Гранде), август 1936 г.
«Ди Джуссано» в Венеции в 1935 г.
«Да Барбиано» на рейде, 1939-1941 гг. На катапульте - гидросамолет Ro.43
«Банде Нере» (в камуфляже) и «Гориция» сопровождают конвой в Северную Африку, начало 1942 г.
«Банде Нере» в камуфляже, снятый с борта «Гориции» во время операции по прикрытию конвоя «К.7», 21-24 февраля 1942 г.
«Банде Нере» во время Второго боя в заливе Сирт, 21 марта 1942 г. Снимок сделан с борта тяжелого крейсера «Тренто».
«Банде Нере» в Мессине после Второго боя в заливе Сирт, 23 марта 1942 г.
«Банде Нере» вскоре после выхода из Мессины в Специю, 1 апреля 1942 г.
Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 1.
Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 2.
Гибель «Банде Нере», 1 апреля 1942 г. Фаза 3.
Носовая надстройка и башни главного калибра «Кадорны». Пола, 1942 г.
«Кадорна» в камуфляжной окраске на рейде Полы в 1942 г.
«Кадорна» на Мальте, 12 сентября 1943 г.
«Армандо Диас», 10 марта 1938 г.
Командир 2-й дивизии крейсеров контр-адмирал Фердинандо Касарди.
Командир крейсера «Бартоломео Коллеони» капитан 1 ранга Умберто Новаро, посмертно удостоенный Золотой медали за воинскую доблесть.
Командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Альберто Маренко ди Мориондо.
Командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Гвидо Порцио Джованола.
командир 4-й дивизии крейсеров контр-адмирал Антонио Тоскано, погибший в бою 13 декабря 1941 г.


  • ---------------- Интернет ------------------------------


  • ----- Luigi Cadorna -----
Alberto di Giussano, Luigi Cadorna, Armando Diaz и Alberico da Barbiano. Генуя, май 1938 г.
Luigi Cadorna
Luigi Cadorna. Таранто, май 1939 г.
Luigi Cadorna. Таранто.
Giuseppe Garibaldi и Luigi Cadorna. Триест, 1937 г.
Luigi Cadorna на стапеле верфи C.R.D.A. в Триесте, 1931 г.
Спуск Luigi Cadorna на верфи C.R.D.A. в Триесте, 30 сентября 1931 г. На заднем плане корпус лайнера Conte di Savoia.
Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna в плавучем доке.
Luigi Cadorna на стапеле, верфь C.R.D.A. в Триесте, сентябрь 1931 г. На заднем плане корпус лайнера Conte di Savoia.
Спуск Luigi Cadorna, верфь C.R.D.A. в Триесте, 30 сентября 1931 г.
Открытка с Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna на разборке.
Luigi Cadorna.
Giuseppe Garibaldi, Luigi Cadorna, Andrea Doria и Vittorio Veneto. Триест, 1937 г.
Luigi Cadorna в достройке. Триест, 1933 г.
Luigi Cadorna в достройке. Триест, 1933 г.
Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna в Венеции.
Luigi Cadorna, 1941 г.
Luigi Cadorna, 1947 г.
Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа Armando Diaz. Жесткий барабан.
Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа Armando Diaz. Общая люлька на 2 орудия.
Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа Armando Diaz. Шаровый погон. На заднем плане корпус башни.
Изготовление 152/53-мм башен для крейсеров типа Armando Diaz. Башня в сборе.
Luigi Cadorna и Cristoforo Colombo.
Luigi Cadorna в Венеции, апрель 1935 г.
Luigi Cadorna в Венеции, апрель 1935 г. Слева - лайнер General von Steuben.
Luigi Cadorna в Венеции, апрель 1935 г. Слева - лайнер General von Steuben.
На баке Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna в Таранто.
Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna в достройке. Триест, 31 марта 1933 г.
]]
Luigi Cadorna в камуфляже.
Luigi Cadorna на открытке.
Luigi Cadorna.
Luigi Cadorna. Специя,28 августа 1937 г.
Luigi Cadorna.
Постройка Luigi Cadorna, верфь C.R.D.A. в Триесте, 30 сентября 1931 г. Справа корпус лайнера Conte di Savoia.
Носовые башни и надстройка Luigi Cadorna.
Шесть крейсеров серий «A» и «B». Генуя, май 1938 г.
Файл:Luigi Cadorna Pic 43.jpg
Спуск Luigi Cadorna, верфь C.R.D.A. в Триесте, 30 сентября 1931 г.
Luigi Cadorna, Триест.
Файл:Luigi Cadorna Pic 45.jpg
Luigi Cadorna. Таранто, конец 1930-х гг.
Файл:Luigi Cadorna Pic 46.jpg
Luigi Cadorna на разборке.
Файл:Luigi Cadorna Pic 47.jpg
Luigi Cadorna. Таранто, 1947 г.
Файл:Luigi Cadorna Pic 48.jpg
Luigi Cadorna в достройке. Триест, 1933-34 гг.
]]
Файл:Luigi Cadorna Pic 49.jpg
Luigi Cadorna. Специя,28 августа 1937 г.
Файл:Luigi Cadorna Pic 50.jpg
Giovanni delle Bande Nere, Bartolomeo Colleoni, Alberto di Giussano, Luigi Cadorna, Armando Diaz. Генуя, май 1938 г.