Подводные лодки типа 035
| Версия 21:46, 3 января 2020 Новая страница: «{{Конкурс|С|13|~~~}} {{ПЛкарточка |Название корабля = Подводная лодка тип 035 |Картинка = |Класс…» | Версия 23:52, 3 января 2020 | |||
| Строка 14: | Строка 14: | |||
| |Гибель = | |Гибель = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| ? | ||||
| Общие данные | Общие данные | |||
| Строка 54: | Строка 53: | |||
| |Матросы = 45 | |Матросы = 45 | |||
| }} | }} | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
| Строка 80: | Строка 61: | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| + | [[Файл:Imagecb004.jpg|thumbnail|left]]Класс "Мин" по внешнему виду отличается от лодок типа 033, а именно кормовая часть имеет небольшую вертикальную грань (вверх и вниз несимметричные весла, сзади "десять" хвостовых частей, придающих поверхности воды). Корпус лодки имеет меньше отверстий для воды и он более гладкий. Нос перпендикулярен, сонар-диффузор больше, чем тип 033, и имеет металлический цвет. Передняя нижняя часть корпуса консоли не вогнута. Структурная шкала с прямым носом, наклонной кормовой линией, верхним и нижним асимметричным веслом, идущим после "десяти" хвостовых частей, двухосное движение. Выдвижной первый горизонтальный руль расположен в носовой части лодки. Длина лодки 76 м, ширина 7,6 м, осадка 5,1 м, глубина 7,6 м. Водоотвод подводный - 2110 тонн, водоотвод надводный - 1585 тонн. | |||
| + | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| Строка 96: | Строка 76: | |||
| === Оружие === | === Оружие === | |||
| ? | В носовой части корабля шесть торпедных трубок диаметром 533 мм, выпущенных воздушным давлением, с количеством снарядов 18. <br /> | + | [[Файл:1456939669 53-39-3.jpg|thumbnail|left]]В носовой части корабля шесть торпедных трубок диаметром 533 мм, выпущенных воздушным давлением, с количеством снарядов 18. <br /> | |
| Торпеды типа Fish-1 533 мм самонаводящаяся противокорабельная <br /> | Торпеды типа Fish-1 533 мм самонаводящаяся противокорабельная <br /> | |||
| Fish-3 A/B 533 мм самонаводящиеся противолодочные / противокорабельные торпеды (поздние лодки） <br /> | Fish-3 A/B 533 мм самонаводящиеся противолодочные / противокорабельные торпеды (поздние лодки） <br /> | |||
| Fish-4 A/B 533 мм самонаводящиеся противокорабельные торпеды<br /> | Fish-4 A/B 533 мм самонаводящиеся противокорабельные торпеды<br /> | |||
| При выполнении минных миссий можно было перевозить 32 мины, размещенные через торпедные пусковые трубки.<br /> | При выполнении минных миссий можно было перевозить 32 мины, размещенные через торпедные пусковые трубки.<br /> | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Экипаж === | === Экипаж === | |||
| ? | + | В составе экипажа насчитывалось 57 человек, из них было 12 офицеров. | ||
| == Модернизации == | == Модернизации == | |||
| Строка 119: | Строка 101: | |||
| В апреле 2003 года в Жёлтом море, в районе между территорией КНДР и провинцией Шаньдун затонула подлодка 361 данного проекта. На судне произошла механическая поломка, которая привела к тому что все 70 человек экипажа, находившиеся на борту субмарины погибли. Эта катастрофа стала одной из самых серьёзных катастроф вооружённых сил КНР, случившихся в мирное время. Были отправлены в отставку командующий ВМС НОАК Ши Юншэн и политрук Ян Хуайцин. | В апреле 2003 года в Жёлтом море, в районе между территорией КНДР и провинцией Шаньдун затонула подлодка 361 данного проекта. На судне произошла механическая поломка, которая привела к тому что все 70 человек экипажа, находившиеся на борту субмарины погибли. Эта катастрофа стала одной из самых серьёзных катастроф вооружённых сил КНР, случившихся в мирное время. Были отправлены в отставку командующий ВМС НОАК Ши Юншэн и политрук Ян Хуайцин. | |||
| ? | ||||
| <references /> | <references /> | |||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| ? | # | + | # hhtps://www.haijun360.com/news/XGBD/2013/72/1372143854HE84J50FJJK2DHFCI168.html | |
| # https://ru.qwe.wiki/wiki/Type_035_submarine | # https://ru.qwe.wiki/wiki/Type_035_submarine | |||
| ? | # | + | # hhtps://nevskii-bastion.ru/035-ming/ | |
| ? | # | + | # hhtps://zonwar.ru/morskoj/diz_submarine/Min.html | |
| ? | # | + | # hhtps://lemur59.ru/node/8686 | |
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| ? | [[Файл: | + | [[Файл:Photo 20 1340867290.jpeg|framed]] | |
| [[Файл:Scale 1200.jpeg|framed]] | [[Файл:Scale 1200.jpeg|framed]] | |||
| ? | [[Файл: | + | [[Файл:Downloads.jpeg|framed]] | |
Версия 23:52, 3 января 2020
Эта статья редактируется участником Lexus_xxx_:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
Подводная лодка тип 035
КНР
| октябрь 1969 г. Заложен |
| июль 1971 г. Спущен на воду |
| ноябрь 1974 г. Сдан |
| на вооружении Выведен из боевого состава |
| 1585 / 2110 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76 / 7,6 / 5,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 15 узл. Скорость хода надводная |
| 18 узл. Скорость хода подводная |
| 300 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 60 суток Автономность (макс) |
| дизельно-электрическая . Тип энергетической установки |
| ДГ 2х2000, ЭДЭХ – 2х75 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ГЭД – 2х1750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 533 мм, 18 шт Торпедное |
| 32 шт Минное |
| 57 чел. Общая численность |
| 12 чел. Офицеры |
| 45 чел. Матросы |
Содержание
История создания
В 1963 году, на основании советско-китайского договора о дружбе, союзе и взаимной помощи, СССР должен был передать Китаю документацию подлодок проекта 633 для собственного внутреннего производства подлодок типа 033. Подлодки типа 033 (кодовое обозначение — «Ухань») изготавливались в Китае с 1962 по 1984 годы. В дальнейшем проводилась работа по созданию более усовершенствованной подводной лодки на основе типа 033 корпуса, которая получила название типа 035 Мин класса (в классификации НАТО — тип «Ming»). Это оригинальное поколение подлодок. Сразу две подлодки были заложены в октябре 1969 года на стапелях Учанского и Цзяннаньского судостроительных заводов. Конструктором является Вэй Сюминь (кит. 魏绪民). Отличительной особенностью проекта 035 от проекта 033 «Ухань» является один гребной винт вместо двух. Впервые была спущена на воду в июле 1971 года. В октябре 1974 года были проведены ходовые испытания, а в ноябре этого же года в состав военно-морских сил официально вошла субмарина под номером 162 (позже перенумерована в 232).
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Глубина погружения: 300 м.
Сопротивление ветра: уровень 12.
Основная машина: первая лодка оснащена 2 дизельными двигателями средней скорости 6E390-ZC с общей мощностью 4800 л. с., а вторая лодка оснащена 2 дизельными двигателями средней скорости E390ZC—1 с общей мощностью 5200 л. с., двухосными двойными 5-лопастными пропеллерами.
Электрическая система: 4 группы свинцовокислотной батареи свинца-80, 2 мотора привода, полная сила 7000 лошадиных сил.
Силовая установка: двойной вал, двойной 5-лопастной пропеллер, двойной руль.
Скорость: 15 узлов над водой; 18 узлов под водой; 12 узлов состояния трубки.
Автономность: 60 дней.
Оружие
Торпеды типа Fish-1 533 мм самонаводящаяся противокорабельная
Fish-3 A/B 533 мм самонаводящиеся противолодочные / противокорабельные торпеды (поздние лодки）
Fish-4 A/B 533 мм самонаводящиеся противокорабельные торпеды
При выполнении минных миссий можно было перевозить 32 мины, размещенные через торпедные пусковые трубки.
Экипаж
В составе экипажа насчитывалось 57 человек, из них было 12 офицеров.
Модернизации
- Тип 035A: Является первой крупной модификацией типа 035, а также это первая субмарина под номером 342, которая заложена на стапелях Учанского судостроительного завода. В результате проведения ее испытаний были обнаружены множественные недостатки, и 701-му институту было поручено устранить их. В процессе доработок субмарины удалось повысить ее максимальную скорость на 40%. В июне 1980 года первая подлодка была представлена в новом варианте, а 24 декабря 1982 года начала службу в составе китайского флота. В декабре 1983 года было решено прекратить производство подлодок типа 033 и заменить их на тип 035A.
- ES5C: Экспортная версия типов 035/035A с улучшенной системой управления огня для запуска акустических торпед. Известны случаи обновления уже имевшихся подлодок ВМС НОАК по такому образцу, но нет данных об экспорте.
- ES5D: Улучшение экспортной версии с возможностью запуска противокорабельных ракет в погружённом состоянии субмарины. Известны случаи обновления уже имевшихся подлодок ВМС НОАК по такому образцу, но отсутствуют данные об экспорте.
- Тип 035G: Является второй крупной модификацией типа 035. Первое усовершенствованное судно (борт № 356) было построено на верфи Учан в августе 1988 года. В 1990-1999 годах было построено 12 судов типа 035G, последний из которых был удлинен примерно на 2 метра и оснащен системой AIP. Состоит на службе с декабря 1990 года, государственная регистрация с 1993 года. Первая субмарина типа 035 с противолодочным вооружением. Основное вооружение — торпеды Yu-3, французский сонар DUUX-5 и его китайская копия использовались на последующих субмаринах.
- ES5E: Экспортная версия типа 035G с возможностью запуска управляемой по проводам торпеды. Нет данных об экспорте.
- Тип 035ET: Более дешёвая версия модификациям 035G и ES5E с итальянскими сонарами — активным JP-64 и пассивным Velox, использовавшиеся на субмаринах типа «Энрико Тоти». Попытка экспорта была не удачной, подлодки заступили на службу в ВМС НОАК.
- ES5F: Экспортная версия с интегрированной системой сонаров, которая включает в себя объединённые активный и пассивный сонар вместе с боковым в один прибор (с возможностью буксировки).
- Тип 035B: Третья крупная модификация типа 035, производство с 2000 по 2003 годы. Изменен внешний вид подлодки с капитанским мостиком, что делает подлодку более схожей с типом 039. Возможен запуск крылатых ракет из торпедных аппаратов.
Происшествия
В апреле 2003 года в Жёлтом море, в районе между территорией КНДР и провинцией Шаньдун затонула подлодка 361 данного проекта. На судне произошла механическая поломка, которая привела к тому что все 70 человек экипажа, находившиеся на борту субмарины погибли. Эта катастрофа стала одной из самых серьёзных катастроф вооружённых сил КНР, случившихся в мирное время. Были отправлены в отставку командующий ВМС НОАК Ши Юншэн и политрук Ян Хуайцин.
Литература и источники информации
- hhtps://www.haijun360.com/news/XGBD/2013/72/1372143854HE84J50FJJK2DHFCI168.html
- https://ru.qwe.wiki/wiki/Type_035_submarine
- hhtps://nevskii-bastion.ru/035-ming/
- hhtps://zonwar.ru/morskoj/diz_submarine/Min.html
- hhtps://lemur59.ru/node/8686
Галерея изображений
