Шаблон:Подводные лодки типа ''Södermanland'' — различия между версиями
Версия 11:37, 26 ноября 2019 | Версия 11:44, 26 ноября 2019 | |||
Строка 10: | Строка 10: | |||
|Заказано = 2 | |Заказано = 2 | |||
|Построено = 2 | |Построено = 2 | |||
? | |Годы постройки = 1985 | + | |Годы постройки = 1985-1988 | |
|Годы службы = 1990— | |Годы службы = 1990— | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 63: | Строка 63: | |||
|content = '''Подводные лодки типа ''Södermanland''''' — серия [[Navy:ВМС_Швеции|шведских]] дизель-электрических [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]. Подводные лодки этого типа являются глубокой модернизацией дизель-электрических подводных лодок проекта [[Navy:Подводные_лодки_типа_Västergötland|''Västergötland'']], выпущенных в 80-х годах. Модернизированные ''Södermanland'' состоят на вооружении ВМС Швеции по сей день. }} | |content = '''Подводные лодки типа ''Södermanland''''' — серия [[Navy:ВМС_Швеции|шведских]] дизель-электрических [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]. Подводные лодки этого типа являются глубокой модернизацией дизель-электрических подводных лодок проекта [[Navy:Подводные_лодки_типа_Västergötland|''Västergötland'']], выпущенных в 80-х годах. Модернизированные ''Södermanland'' состоят на вооружении ВМС Швеции по сей день. }} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
? | == Общие сведения | + | == Общие сведения == | |
? | Построенные в | + | Построенные в 1988 году две подлодки из четырех [[Navy:HSwMS_Södermanland (1988)|''HSwMS Södermanland'']] и [[Navy:HSwMS_Östergötland (1988)|''HSwMS Östergötland'']], которые относились к типу [[Navy:Подводные_лодки_типа_Västergötland|''Västergötland'']], прошли модернизацию по удлинению корпуса и установке двигателей Стирлинга в 2000-2005 годах. Остальные две подлодки были аналогично модернизированы и проданы Сингапуру. Модернизированные подлодки стали первым опытом по оснащению бесшумными двигателями Стирлинга на подводных лодках. |
Версия 11:44, 26 ноября 2019
Эта статья редактируется участником Pet_Cheetah:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1985-1988 гг. Годы постройки |
1990— гг. Годы службы |
Верфь «Kockums» (Мальмё)
1400 / 1500 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
60,5 / 6,1 / 5,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
11 узл. Скорость хода надводная |
20 узл. Скорость хода подводная |
300 / 500 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
45 суток Автономность (макс) |
дизель-стирлинг-электрическая . Тип энергетической установки |
ДД 2 / 1080 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
ДС 2 / 102 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Торпедное |
6 носовых 533-мм Носовые ТА |
3 носовых 400-мм Кормовые ТА |
18 шт Число торпед |
22 шт Минное |
20 человек чел. Общая численность |
5 чел. Офицеры |
Содержание
Общие сведения
Построенные в 1988 году две подлодки из четырех HSwMS Södermanland и HSwMS Östergötland, которые относились к типу Västergötland, прошли модернизацию по удлинению корпуса и установке двигателей Стирлинга в 2000-2005 годах. Остальные две подлодки были аналогично модернизированы и проданы Сингапуру. Модернизированные подлодки стали первым опытом по оснащению бесшумными двигателями Стирлинга на подводных лодках.