| Версия 15:52, 18 февраля 2019 | | Текущая версия на 16:06, 18 февраля 2019 Полностью удалено содержимое страницы |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется [https://forum.worldofwarships.ru/profile/207167-tevton55 tevton55].}} | | |
| ? | {{КорабльКарточка | | |
| ? | |Название корабля = G-101 | | |
| ? | |Картинка = G101.jpg | | |
| ? | |Класс корабля = Эсминец | | |
| ? | |ВМС страны = ВМС Германии | | |
| ? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center> | | |
| ? | |Заложен = 1914 г. | | |
| ? | |Спущен на воду = 12 августа 1914 г. | | |
| ? | |Выход на испытания = | | |
| ? | |Сдача заказчику = 4 марта 1915 г. | | |
| ? | |Выведен из боевого состава = 22 ноября 1918 г. | | |
| ? | |Гибель = 21 июня 1919 г. | | |
| ? | |Сдан на слом = 13 апреля 1926 г. | | |
| ? | |Предшественники = | | |
| ? | |Дочерние корабли = | | |
| ? | <!-- Общие данные --> | | |
| ? | |Водоизмещение = 1116 | | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = 1734 | | |
| ? | |Длина = 95,3 | | |
| ? | |Ширина = 9,47 | | |
| ? | |Осадка = 3,48-3,71 | | |
| ? | <!-- Энергетическая установка --> | | |
| ? | <!-- ДОК --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ПТ|Паровые турбины}}, 3 {{comment|НПК|нефтяных паровых котла}} | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = 29 400 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | |
| ? | |Запас топлива = 500 | | |
| ? | |Кол-во валов док = 2 | | |
| ? | |Скорость хода макс док = 33,5-33,7 | | |
| ? | |Скорость хода эконом док = | | |
| ? | |Дальность плавания макс док = 2420(20) | | |
| ? | |Дальность плавания эконом док = | | |
| ? | <!-- РЕАЛ --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ПТ|Паровые турбины}}, 3 {{comment|НПК|нефтяных паровых котла}} | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = 28 000 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | |
| ? | |Кол-во валов реал = 2 | | |
| ? | |Скорость хода макс реал = 33,5-33,7 | | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = | | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = 2420(20) | | |
| ? | |Дальность плавания эконом реал = | | |
| ? | <!-- Экипаж --> | | |
| ? | |Общая численность = 104 | | |
| ? | |Офицеры = 4 | | |
| ? | |Мичманы = 10 | | |
| ? | |Матросы = 90 | | |
| ? | <!-- Вооружение --> | | |
| ? | |Вооружение = | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Артиллерия главного калибра | | |
| ? | |4 × 1 — [[Navy:8.8 cm SK L/45, Tbts L/45, Flak L/45|88 мм SK L/45 орудия]] (с 1916 г. - [[Navy:10.5 cm SK L/45, SK C/06, Flak L/45, Tbts L/45, Ubts L/45|105-мм SK L/45 орудия]]) | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Торпедо-минное вооружение | | |
| ? | |2 × 2 и 2 × 1 — 500-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|ТА]] | | |
| ? | |24 [[Navy:Морская_мина|мины заграждения]] | | |
| ? | }} | | |
| ? | |Однотипные корабли = | | |
| ? | *[[Navy:SMS G-102 (1914)|SMS G-102 (1914)]] | | |
| ? | *[[Navy:SMS G-103 (1914)|SMS G-103 (1914)]] | | |
| ? | *[[Navy:SMS G-104 (1914)|SMS G-104 (1914)]] | | |
| ? | }} | | |
| ? | <onlyinclude> | | |
| ? | {{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = G-101 в конце войны.jpg | | |
| ? | |content ='''G-101''' — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] [[Navy:ВМС Германии|германского ВМС]], головной корабль [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G-101|серии]]. Заложен в начале 1914 г. на военно-морской верфи ''«Germaniawerft»'' в Киле по заказу [[Navy:ВМС_Аргентины|Аргентины]] как ''Santiago''. Реквизирован 15 августа 1914 г. в связи с началом войны как ''G-101''. Вступил в строй 12 августа 1914 г. Участвовал в [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландском сражении]]. Затоплен экипажем в 21 июня 1919 г. в Скапа-Флоу. Поднят со дна 13 апреля 1926 г. и сдан на слом в Чарльстоне.}}</onlyinclude> | | |
| ? | == История создания == | | |
| ? | === Предпосылки к созданию === | | |
| ? | Контракт с Аргентиной на создание данного эсминца был заключен ещё в 1912 году как один из четырёх крупных турбинных эскадренных миноносцев под предварительным названием ''Santiago''. По плану аргентинской стороны являлся заменой не принятых ранее эсминцев английской постройки. | | |
| | | | | |
| ? | === Проектирование === | | |
| ? | [[Файл:G101-104.jpg|200px|thumbnail|left|Схема эсминца]] | | |
| ? | В результате тактико-техническое задание было выставлено по опыту заказа ''[[Navy:Эскадренные миноносцы типа La Plata|ARA Catamarca]]'' и ''[[Navy:Эскадренные миноносцы типа La Plata|ARA Jujui]]''. Вооружение было предусмотрено из американских [[Navy:Bliss-Leavitt 21" Mark 3|53,3 см торпедных аппаратов]] и американских же [[Navy:4"/40 Marks 1, 3, 4, 5, 6|10,2 см пушек Bethlehem Steel Works]]. Первоначально по проекту предусматривалось наличие дизелей для крейсерского хода: двух двухтактных шестицилиндролвых дизеля ''Germania'', суммарно в 1800 л.с.<br /><br /><br /><br /> | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | == Постройка и испытания == | | |
| ? | Закладка производилась под стр. № 211 в начале 1914 г. на верфи "Germaniawerft" в Киле. Постройка шла по плану, но с началом [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]] корабль на этапе подготовке к спуску на воду был конфискован. Введён 12 августа 1914 г. в состав [[Navy:Флот открытого моря|Флота открытого моря]] [[Navy:ВМС Германии|Императорских военно-морских сил Германии]] под обозначением ''G-101''. | | |
| ? | | | |
| ? | == Описание конструкции == | | |
| ? | {{Main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G-101|l1=Эскадренные миноносцы типа ''G-101''}} | | |
| ? | | | |
| ? | == Окраска == | | |
| ? | {{switcher|style=topTabs|menu=top | | |
| ? | |1898 г.# | | |
| ? | [[Файл:G101 1915.png|200px|thumbnail|left|G-101 в чёрной окраске]] | | |
| ? | Для эсминцев данного типа была характерна черная окраска,<br /> | | |
| ? | принятая 14 декабря 1898 г. | | |
| ? | | | |
| ? | |1916 г.# | | |
| ? | [[Файл:G102 1916.png|200px|thumbnail|left|G-101 в темно-серой окраске]] | | |
| ? | Впоследствии были перекрашены в тёмно-серую окраску образца<br /> | | |
| ? | от 4 декабря 1916 г. | | |
| ? | }} | | |
| ? | [[Файл:WNGER 88mm-45 skc13 land sketch pic.jpg|200px|thumbnail|right|Чертеж 88-мм орудия на эсминце]] | | |
| ? | == Вооружение == | | |
| ? | | | |
| ? | === Главный калибр === | | |
| ? | Артиллерийское [[Navy:Корабельное_вооружение|вооружение]] рассматривалось как вспомогательное. Считалось, что в случае встречи с вражескими эсминцами будет достаточно и двух из четырёх [[Navy:8.8 cm SK L/45, Tbts L/45, Flak L/45|88 мм/45 орудий]]. | | |
| ? | [[Файл:Немецкий эсминец выпускает торпеду.jpg|200px|thumbnail|right|Запуск торпеды ]] | | |
| ? | === Минно-торпедное вооружение === | | |
| ? | Состояло из двух 2-хтрубных {{comment|ТА|торпедных аппаратов}}, позволяющих производить стрельбу с бортов в радиусе 180 градусов и двух 1-трубных {{comment|ТА|торпедных аппаратов}} в сторону носовой оконечности. На начальном этапе диаметр их труб был равен американским 533-мм, который был адаптирован под 500-мм немецкие торпеды, но ввиду плохих баллистических характеристик были заменены на 500-мм торпедные аппараты. | | |
| ? | | | |
| ? | == Модернизации и переоборудования == | | |
| ? | [[Файл:G104 1918.png|300px|thumbnail|right|''G-101'' после установки 105-мм орудий]] | | |
| ? | После конфискации вооружение было переустановлено на германский стандарт. В итоге от «больших» миноносцев 1907-1914 гг. постройки они отличались только наличием четвёртой 88-мм пушки. От дизелей экономичного хода отказались для ускорения постройки. Для увеличения района плавания было установлены более экономичные механизмы для крейсерского хода. Последнее можно было достигнуть установив специальные [[Navy:Паровая_турбина|турбины крейсерского хода]] и удлинив главные турбины для лучшего использования пара. Это повлияло на удлинение миноносца на 3,5 м, что дало возможность увеличить вместимость нефтяных цистерн со вместимостью 500 т. | | |
| ? | | | |
| ? | После [[Ютландское_сражение|Ютландском сражения]] корабли данной [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_G-101|серии]] перевооружили на четыре [[Navy:10.5 cm SK L/45, SK C/06, Flak L/45, Tbts L/45, Ubts L/45|105-мм SK L/45 орудия]], мостик и передняя труба были подняты выше. | | |
| ? | | | |
| ? | == История службы == | | |
| ? | [[Файл:ЭсминецG101.jpg|100px|thumbnail|left|G-101]] | | |
| ? | ''G-101'' принял участие в Ютландском бою (31 мая — 1 июня 1916 г.) в составе 3-й полуфлотилии 2-й флотилии. Около 17:00 участвовал в неудачной атаке на [[Navy:ВМС Великобритании|британские]] [[Navy:Линейный крейсер|линейные крейсера]] под командованием контр-адмирала [[Navy:Худ,_Хорас|Х. Худа]]. Затем занимался поиском линкоров противника, но ввязывался в бои с эсминцами и крейсерами. В результате всего сражения потерь не имел. | | |
| ? | | | |
| ? | 25-26 сентября 1916 г. 2-я флотилия выполняла операции против британских конвоев в Ла-Манше. В октябре 1916 эсминцы дислоцировались во Фландрии, а затем с 11 по 20 октября 1917 гг. были переведены на Балтику в Либаву для участия в [[Navy:Операция_«Альбион»|Моонзундской операции]], после чего выполняли прикрытие тральных операций в Северном море. | | |
| ? | | | |
| ? | В феврале 1918 г. действовали в Ла-Манше, где 15 февраля провели удачный рейд на британские патрули, в ходе которого потопили и повредили 5 и 6 патрульных траулеров соответственно. На обратном пути около 3:00 разошлись маршрутами с четырьмя британскими эсминцами незамеченными. | | |
| ? | [[Файл:Эсминец типа G-101 в Скапа-Флоу (в центре).jpg|300px|thumbnail|right|Эсминец типа ''G-101'' в Скапа-Флоу (в центре)]] | | |
| ? | <br /> | | |
| ? | | | |
| ? | == Гибель == | | |
| ? | После заключения перемирия был интернирован в Скапа-Флоу, где 21 июня 1919 г. был затоплен экипажем. Поднят 13 апреля 1926 г., сдан на слом в Чарльстоне. | | |
| ? | | | |
| ? | == Место гибели == | | |
| ? | [[Файл:Scapa_Flow_21_june_1919.jpg|400px|thumb|left|Район гибели ''G-101'' (''«destroyers»'') — гавань Скапа-Флоу (Великобритания) {{Геотег |58.891667|-3.183333|1 }}]]<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> | | |
| ? | | | |
| ? | == Этот корабль в искусстве == | | |
| ? | Корабль [[Ship:G-101|представлен]] в игре ''World of Warships'' в виде эсминца 3-го уровня. | | |
| ? | | | |
| ? | == См. также == | | |
| ? | * '''[[Navy:V-43_(1913)|V-43 (1913)]]''' — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]], состоявший на вооружении [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] в период [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]; | | |
| ? | * '''[[Navy:G-96_(1916)|G-96 (1916)]]''' — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминец]], принимавший участие в [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войне]]; | | |
| ? | * '''[[Navy:S-113_(1918)|S-113 (1918)]]''' — [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]], состоял на вооружении [[Navy:ВМС Германии|ВМС Германии]] в период [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. | | |
| ? | | | |
| ? | == Литература и источники информации == | | |
| ? | * {{книга | | |
| ? | | автор = С.Б.Трубицын | | |
| ? | | заглавие = Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии. (1871—1918 гг.) | | |
| ? | | место = | | |
| ? | | издание = | | |
| ? | | год = 2000 | | |
| ? | | allpages = | | |
| ? | | издательство = СПб: Искусство России | | |
| ? | | isbn = | | |
| ? | | ref = | | |
| ? | }} | | |
| ? | * https://ru.wikipedia.org[Электронный ресурс] | | |
| ? | * https://korablon.com[Электронный ресурс] | | |
| ? | * https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1996_03/07.htm[Электронный ресурс] | | |
| ? | * https://voynablog.ru[Электронный ресурс] | | |
| ? | | | |
| ? | == Галерея изображений == | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:Судовая паровая турбина.jpg|Судовая паровая турбина | | |
| ? | Файл:WNGER 88mm-45 skc13 sketch.jpg|Схема 88мм орудия на эсминце | | |
| ? | Файл:G101-104(1915).png|G101-104(1915) | | |
| ? | Файл:G103.gif|G103 | | |
| ? | Файл:44.jpg|G101-104 | | |
| ? | Файл:G.101.jpg|G.101 | | |
| ? | Файл:G-101.jpeg|G-101 в море | | |
| ? | Файл:G-101 в конце войны.jpg|G-101 в конце войны.jpg | | |
| ? | Файл:Десантная группа на эсминцах 2-й флотилии во время Моонзундской операции.jpg|Десантная группа на эсминцах 2-й флотилии во время Моонзундской операции | | |
| ? | Файл:01a14b8851ef.jpg|21 июня 1919 года, Скапа-Флоу | | |
| ? | Файл:German Fleet in Scapa Flow.jpeg|21 июня 1919 года в Скапа-Флоу | | |
| ? | </gallery> | | |
| ? | | | |
| ? | [[Категория:ВМС Германии]] | | |
| ? | [[Категория:Эсминцы]] | | |
| ? | {{WWI_German_ships}} | | |
