Кагул (1902)
Версия 10:19, 9 марта 2016 | Версия 10:51, 31 июля 2017 | |||
Строка 97: | Строка 97: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''«Кагул»''' — [[Российский Императорский флот|русский]] бронепалубный крейсер [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_«Богатырь»|типа «Богатырь»]]. 25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия». | + | |content = '''«Кагул»''' — [[Российский Императорский флот|русский]] бронепалубный крейсер [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_«Богатырь»|типа «Богатырь»]]. 25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия». 23 октября был вновь переименован в «Гетман Иван Мазепа». В последний раз был переименован в «Коминтерн» 31 декабря 1922 года. Под этим именем крейсер и закончил свою славную службу. | |
}} | }} | |||
{{todoShip}} | {{todoShip}} |
Версия 10:51, 31 июля 2017
«Кагул»
2 мая 1902 года Спущен на воду |
7070 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
134,1 / 16,6 / 6,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
565 чел. Общая численность |
35-70 мм. Палуба |
127 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
140 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 12 -152-мм пушки Канэ;
- 12 - 75-мм;
- 6 - 47-мм;
- 2 - 37-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 2 - 381-мм торпедных аппарата.
«Богатырь», «Олег», «Очаков»
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Содержание
- 1 Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
- 2 Общие сведения
- 3 История создания
- 4 Постройка и испытания
- 5 Описание конструкции
- 6 Вооружение
- 7 Модернизации и переоборудования
- 8 История службы
- 9 Этот корабль в искусстве
- 10 См. также
- 11 Примечания
- 12 Литература и источники информации
- 13 Галерея изображений
Общие сведения
Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами.
Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.