Эскадренные миноносцы типа 103

Версия 18:36, 11 июля 2017

Rommel (D 187)

Эскадренный миноносец | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

22 августа 1967 Заложен

1 февраля 1969 Спущен на воду

2 мая 1970 Введен в строй

30 сентября 1998 Выведен из боевого состава

30 июня 1999 Сдан на слом

2004 Гибель

Общие данные

3.550 / 4.720 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

134.4 / 14.4 / 6.4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

КТУ / 70.000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

33 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1.600 / 6.000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

950 т. Запас топлива

1

КТУ / 70.000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1.600 / 6.000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

950 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

340 чел. Общая численность

23 чел. Офицеры

128 чел. Мичманы

189 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 2 x 1 127 mm Mk 42.

Артиллерия малого калибра

• 2 x 1 20 mm MK 20 Rh 202.

Минно-торпедное вооружение

• 2 x 3 324 mm ТА Mk 32.

Противолодочное вооружение

• 1 x 8 ПУ RUR-5 ASROC Mk 112.

Ракетное вооружение

• 1 x 1 ПУ Modified Mk 13.

Однотипные корабли

• Lütjens
  
• Mölders

Общие сведения

Rommel (D 187) — эсминец УРО типа Lütjens Бундесмарине и Военно-морских сил Германии. Он был предназначен для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, обеспечения ПВО корабельных соединений, конвоев, десантных отрядов, а также обстрела береговых объектов и оказания огневой поддержки десантам.

История создания

Эсминцы типа Lütjens были построены в США по заказу правительства ФРГ. Серия состояла из 3 кораблей (Lütjens, Mölders и Rommel). В отличие от прототипа (ЭМ УРО типа Charles F. Adams) они строились в соответствии со стандартами Бундесмарине, оснащались упрощенной версией БИУС SATIR 1 (экспортная версия французской БИУС ZENIT 2), имели иную конфигурацию дымовых труб, а также преобразованные котлы, чтобы жечь более светлую нефть вместо тяжелой нефти по логистическим причинам.

Постройка

Rommel был заложен 22 августа 1967 года на верфи «Bath Iron Works» в городе Бате, штат Мэн, США с бортовым номером DDG-30. Спущен на воду 1 февраля 1969 года и был крещен Люси Мари Роммель, вдовой генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля.

Описание конструкции

Корпус

Корпус корабля гладкопалубный, стальной, полностью сварной. Двойное дно в средней части отсутствует. Топливо и пресная вода хранятся в бортовых цистернах. Корпус делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 12 отсеков, имеет 2 палубы и платформу.

Развитая надстройка занимает примерно 70% длины корабля. Она изготовлена с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. В носовой части надстройки расположены объединённые ходовой мостик и БИП, которые защищены противоосколочной бронёй из лёгких сплавов и пуленепробиваемыми стёклами.

Для уменьшение размахов бортовой качки корабль оснащён скуловыми килями, которые занимают около 26% длины корпуса.

Энергетическая установка и ходовые качества

Скорости выше 30 узлов могли поддерживаться только ограниченное время из-за огромного расхода топлива. С 2 активными котлами корабль мог достигать скорости до 27 узлов. 3 котла могли разогнать корабль до 30 узлов. Чтобы достичь скорости выше 30 узлов, требовались все 4 котла.

Главная ЭУ имеет эшелонное расположение и размещена в 4 водонепроницаемых отсеках. В носовых отсеках эшелона находятся 2 котла, а в кормовом — ГТЗА.

Диаметр гребных винтов  — 4.12 м.

Экипаж корабля

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа - 340 человек, среди которых было:

• 23 офицера;
• 31 старший унтер-офицер;
• 97 младших унтер-офицеров;
• 189 матросов.

Вооружение

Главный калибр

В двух одноорудийных башнях (Alpha и Bravo) размещались 127-мм универсальные артиллерийские установки Mark 42 mod.7, способные вести огонь как по воздушным, так и по надводным целям.

Управление установкой осуществлялось СУО Mark 86 GFCS, либо вручную.

Боекомплект — 500 выстрелов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На корабле также были установлены 2 x 1 20-мм зенитные установки малого калибра Rheinmetall MK 20 Rh 202.

Минно-торпедное вооружение

Корабль вооружался двумя трёхтрубными ТА Mark 32 mod.5.

Боекомплект — 6 торпед Mark 46 mod.2.

Противолодочное вооружение

На корабле размещался комплекс противолодочных ракет (1 x 8) Mark 112 ASROC.

Боекомплект — 8 ПЛУР RUM-139 VLA.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На корабль устанавливалось различное радиоэлектронное вооружение:

• БИУС — SATIR 1;
• РЛС дальнего обнаружения ВЦ — SPS-52 C;
• РЛС обнаружения ВЦ — SPC-40 C/D;
• РЛС обнаружения НЦ — SPS-10;
• ГАС с антенной в бульбовом обтекателе — DSQS-21 B;
• спутниковая система обмена информацией SATCOM — OE-2;
• система обмена информацией — Link 10;
• система постановки пассивных помех — Super RBOC Mark 36;
• система противоторпедной защиты — SLQ-25 A («Nixie»);
• комплекс средств связи — NAVMACS V2;
• навигационный комплекс системы TACAN — URN-25;
• навигационная РЛС — станция РЭБ FL-1800S Mark 1.

Модернизации и переоборудования

До 1982 года, на Rommel, как и на других эсминцах типа Lütjens, периодически выполнялись модернизационные работы. Они были главным образом связаны с:

• заменой 127-мм АУ Mark 42 mod.7 на Mark 42 mod.10;
• заменой ЗУР RIM-66A (SM-1MR Block IV) и RIM-66B (SM-1MR Block V) на ЗУР нового поколения, в частности, RIM-66D (SM-2MR Block I);
• совершенствованием РТВ (в частности аналоговые ЭВМ в СУО заменили на цифровые).

Наиболее крупная модернизация была проведена на верфи «Howaldtswerke Deutsche Werft» в Киле. Работы проводились с декабря 1983 до 27 июля 1985 года.

• погреб ракетного боезапаса был переоборудован для хранения и подачи более новых и совершенных ЗУР SM-1MR и ПКР «Harpoon» (RGM-84D);
• были демонтированы контейнеры для запасных ПЛУР ASROC (из-за недостаточных запасов остойчивости и отсутствия свободных помещений под модернизацию);
• были установлены новые СУО типа Mark 86 (в том числе и для ПКРК);
• была установлена РЛС SPQ-9 (на платформе перед грот-мачтой);
• была установлена РЛС SPG-60 (позволило ввести 3-й канал управления в ЗРК);
• были зарезервированы объёмы и мощности для 2 ЗРК Mark 49 SeaRAM;
• было усовершенствовано РТВ;
• была увеличена суммарная мощность (до 3.200 кВт) источников ЭЭС;
• ПУ Mark 13 была приспособлена для стрельбы ПКР;
• БИУС и СУО были интегрированы в единую СУО.

2 ЗРК Mark 49 SeaRAM были размещены на корабле в июле 1996 года.

История службы

Все 3 корабля типа Lütjens были сведены в первую эскадру эсминцев (нем. 1. Zerstörergeschwader) в Киле.

Корабль прослужил 28 лет. За всё это время он побывал в более чем 90 странах мира, посетил более 300 портов, перевёз около 6,000 морских пехотинцев и прошел свыше 655,000 морских миль.

• 

  Rommel в Норвегии

• 

  Rommel в Балтиморе

• 

  Rommel в Бресте

• 

  Rommel в Лиссабоне

• 

  Rommel в Барселоне

Гибель

30 сентября 1998 года корабль был вычеркнут из списков флота. Лицензия для котлов истекла и восстановление корабля было нерентабельным. Rommel был отбуксирован в Вильгельмсхафен, чтобы быть разобранным на запчасти для своих систершипов: Lütjens и Mölders, которые продолжали служить до 2003 года. В 2004 году Rommel разобран на металл в Турции, в городе Алиага.

Командиры

• 

  Klaus-Karl Stange

• 

  Klaus Rehder

• 

  Hans-Jürgen Schäfer

• 

  Rolf Martens

• 

  Wilhelm Reiss

• 

  Jörk Reschke

• 

  Hans-Christian Rips

• 

  Klaus-Peter Scholz

• 

  Frank Ropers

• 

  Christoph Diehl

• 

  Hans-Jochen Witthauer

• 

  Georg Freiherr von Maltzan

• 

  Markus Krause-Traudes

• 

  Rainer Endres

Галерея

Источники

• www.d187-zerstoerer-rommel.de
• www.de.wikipedia.org
• www.en.wikipedia.org

Литература

Ю.И.Александров, Ю.В.Апальков 2 // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2004. — Т. 2. — С. 50-53. — 222 с. — ISBN 5-8172-0081-3