Pz.Kpfw. 38H 735 (f)/История
| Версия 21:51, 8 сентября 2012 | Версия 21:53, 8 сентября 2012 | |||
| Строка 6: | Строка 6: | |||
| ? | '''Гочкисс R 35''' лёгкий танк сопровождения R 35 (фр. Char léger d'accompagnement R35) — французский пехотный танк 1930-х годов.Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода.Около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением '''Panzerkampfwagen 35R 731 (f)''' а так же как '''Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f)''' вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии. Модификация R 38 и 39,в немецком руководстве по опознанию иностранной военной техники имела обозначение как '''Panzerkampfwagen 38 H 735 (f)''',где '''f'''- Французский.С учетом того, что в распоряжении немцев оказалось около 500 башен АРХ R1 с SA38, большинство этих танков (если не все) были вооружены этой пушкой. | + | '''Гочкисс R 35''' лёгкий танк сопровождения R 35 (фр. Char léger d'accompagnement R35) — французский пехотный танк 1930-х годов.Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода.Около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением '''Panzerkampfwagen 35R 731 (f)''' а так же как '''Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f)''' вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии. Модификация R 38 и 39,в немецком руководстве по опознанию иностранной военной техники имела обозначение как '''Panzerkampfwagen 38 H 735 (f)''',где '''f'''- Французский. Но в отчетах и приказах использовалось краткое обозначение '''Pz.Kpfw.38 Н'''. | |
| + | С учетом того, что в распоряжении немцев оказалось около 500 башен АРХ R1 с SA38, большинство этих танков (если не все) были вооружены этой пушкой. | |||
| R 35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка. | R 35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка. | |||
Версия 21:53, 8 сентября 2012
Гочкисс H35 (фр. Hotchkiss H35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений (пехотный танк) 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях. Они активно использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года: 60 шт. были переделаны немцами в 75-мм САУ, 48 шт. - в 105-мм САУ.
После войны некоторое количество танков было продано Израилю, где они приняли ограниченное участие в арабо-израильской войне 1948 года и простояли на вооружении Армии Обороны Израиля до 1952 года (по другим данным - до 1956 года).
Гочкисс R 35 лёгкий танк сопровождения R 35 (фр. Char léger d'accompagnement R35) — французский пехотный танк 1930-х годов.Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода.Около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) а так же как Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f) вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии. Модификация R 38 и 39,в немецком руководстве по опознанию иностранной военной техники имела обозначение как Panzerkampfwagen 38 H 735 (f),где f- Французский. Но в отчетах и приказах использовалось краткое обозначение Pz.Kpfw.38 Н.
С учетом того, что в распоряжении немцев оказалось около 500 башен АРХ R1 с SA38, большинство этих танков (если не все) были вооружены этой пушкой.
R 35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого — в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек — механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка. На танках поздних выпусков, известных как R 39, SA 18 была заменена новой пушкой SA 38 того же калибра, но отличавшейся увеличенной длиной ствола и более мощными боеприпасами и, как следствие, возросшей до 701 м/с начальной скоростью снаряда и лучшей бронепробиваемостью, достигавшей 30 мм на дистанции в 1000 метров. Внешняя связь на R 35 изначально осуществлялась лишь при помощи флажковой сигнализации, в том числе и на командирских машинах. Связь между танками и пехотой, которую они должны были поддерживать, осуществлялась при помощи курьеров. К концу 1930-х годов, на командирские машины начали устанавливаться радиостанции ER 54, служившие для связи командиров подразделений с пехотой. На R 35 всех модификаций устанавливался рядный 4-цилиндровый карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения производства фирмы «Рено», развивавший мощность в 82 л.с
Модификации
- H35 — первая серийная модификация
- H38 — модификация, оснащённая двигателем мощностью 120 л.с, с увеличившейся до 12,8 тонн массой
- H39 — модификация с усиленным до 45 мм бронированием корпуса и пушкой SA 38 с длиной ствола 33 калибра
- 105 mm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 10.5cm le FH 18 auf GW 39H(f), 10.5cm Panzerhaubitze 18 auf Sfl39H(f) - 105 мм САУ
- 75 mm PaK40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f), 7.5cm Pak 40 auf GW 39H(f) - 75 мм ПТ-САУ.
- 4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm — германская противотанковая САУ, созданная на базе захваченных R35, вооружённая 47-мм чехословацкой противотанковой пушкой. Переоборудовано 174 танка в 1941—1942 годах.
- Panzerkampfwagen 35 Н 734 (f) - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 35.
- Panzerkampfwagen 38 H 735 (f) - трофейный немецкий танк на базе Hotchkiss 38
Фотографии и рисунки
Hotchkiss H35.
Hotchkiss H39 - хорошо заметна разница в длине ствола пушки.
Трофейный Н39: характерный купол командирской башенки заменён двухстворчатым люком.
.jpg)
Источники информации
- Бронетехника Франции 1940 г.. — Рига: Tornado publications, 1997. — 43 с. — (Армейская серия № 16).
- М. Коломиец, И. Мощанский Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945. — Москва: Моделист-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
- Leland Ness Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane's Information Group). — ISBN 0-00711-228-9
