Лимон, Мордехай
| Версия 20:12, 16 декабря 2016 | Версия 20:37, 9 января 2017 | |||
| Строка 19: | Строка 19: | |||
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| == Ранние годы == | == Ранние годы == | |||
| ? | Мордехай Лимон родился в Барановичах (в то | + | Мордехай Лимон родился в Барановичах (в то время — территория Польшы, в настоящий момент — Белоруссия) 3 января 1924 года. Отец — Беньямин Лимон, мать — Ривки Рабинович. В 1934 году Лимон, вместе с родителями, эмигрировал в Тель-Авив, Палестина. Жил и учился там-же. В 1939 году поступил на курсы командиров [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]. Позже вступил в ряды «Пальмах» — особой военной организации в составе Армии Обороны Израиля, где служил в должности инструктора курсов морского взвода. | |
| ? | Летом 1943 года, в разгар [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], без разрешения командования, завербовался на торговое британское судно | + | Летом 1943 года, в разгар [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], без разрешения командования, завербовался на торговое британское судно «Шикмона». В конце 1943 года устроился на службу на норвежское судно «Регина», которое совершало грузовые рейсы на линии Бенгази, Ливия — Тобрук, Ливия — о. Мальта. Впоследствии служил на британском танкере, норвежском танкере «Седерхольм», который совершал рейсы в составе различных [[Navy:Конвой|конвоев]] в Мурманск. В мае 1945 года, находясь в Египте на борту американского танкера, уволился и приехал обратно в Израиль. | |
| == Военная карьера == | == Военная карьера == | |||
Версия 20:37, 9 января 2017
Мордехай Лимон| Годы жизни | 1924 — 2009 |
| Место рождения | Барановичи, Польша |
| Гражданство | Израиль |
| Годы службы | 1948 — 1954 |
- контр-адмирал Военно-морских сил Израиля
- начальник представительства министерства обороны Израиля в Париже
Содержание
Ранние годы
Мордехай Лимон родился в Барановичах (в то время — территория Польшы, в настоящий момент — Белоруссия) 3 января 1924 года. Отец — Беньямин Лимон, мать — Ривки Рабинович. В 1934 году Лимон, вместе с родителями, эмигрировал в Тель-Авив, Палестина. Жил и учился там-же. В 1939 году поступил на курсы командиров подводных лодок. Позже вступил в ряды «Пальмах» — особой военной организации в составе Армии Обороны Израиля, где служил в должности инструктора курсов морского взвода.
Летом 1943 года, в разгар Второй мировой войны, без разрешения командования, завербовался на торговое британское судно «Шикмона». В конце 1943 года устроился на службу на норвежское судно «Регина», которое совершало грузовые рейсы на линии Бенгази, Ливия — Тобрук, Ливия — о. Мальта. Впоследствии служил на британском танкере, норвежском танкере «Седерхольм», который совершал рейсы в составе различных конвоев в Мурманск. В мае 1945 года, находясь в Египте на борту американского танкера, уволился и приехал обратно в Израиль.
Военная карьера
По возвращению в Израиль вновь вступил в ряды Пальмах, в подразделение Пальям — морскую роту, на базе которой в будущем будут созданы ВМС Израиля. За самовольное оставление места службы в 1943 году был определен в грузчики. В 1946 году Лимон был вновь возвращен к военной службе — он был направлен в Марсель, Франция в качестве капитана на суда, перевозившие в Израиль подпольных еврейских иммигрантов. В течении 1947 года Лимон в качестве капитана провел из Франции в Израиль 3 корабля: Теодор Герцль, Геула и Каф-тет бэ-новембер.
Летом 1948 года был принят на службу в только что созданные ВМС Израиля и получил назначение на фрегат INS Haganah K-20 на должность помощника командира.
Морской бой у Ашкелона
В 1947-1949 годах между Израилем и соседними арабскими странами ( Египет, Сирия, Ливан и др.) произошел военный конфликт, известный как Арабо-израильская война 1947-1949 годов. В ходе конфликта боевые действия велись не только на суше, но и на море. 19 октября 1948 года израильская разведка получила информацию, что египетский танкер под прикрытием флагмана египетских ВМС шлюп El Amir Farouq направляется в г. Ашкелон для доставки топлива.
Командованием израильских ВМС было принято решение не допустить доставки топлива египетским частям, для чего на перехват были направлены 3 корабля флота: корвет INS Wedgwood K-18, фрегат INS Haganah K-20 и катер INS Noga K-26.
Первым в бой вступил катер INS Noga K-26 и сразу отступил под прикрытие остальных кораблей. El Amir Farouq не стал вступать в неравный бой и, отступая, запросил поддержку с воздуха. Спустя некоторое время израильское соединение атаковали египетские истребители Spitfire, вооруженные авиабомбами. Осколками одной из авиабомб был ранен Мордехай Лимон.
Командующий ВМС Израиля
После окончания Арабо-израильской войны 1947-1949 годов, в декабре 1950 года, в возрасте 26 лет, Лимону было присвоено звание контр-адмирала и с 14 декабря 1950 года он был назначен командующим ВМС Израиля. В период его командования израильский военно-морской флот принимали новое вооружение, электронные системы, участвовал в больших манёврах. Был совершён поход фрегатов INS Haganah K-20 и INS Misgav K-30 в США в 1951 году. В 1953 ВМС Израиля оказали поддержку Греции по ликвидации последствий землетрясения.
Послевоенная карьера
В июле 1954 года Лимон вышел в отставку и уехал в США для учебы по специальности «экономика» в Колумбийском университете, Нью-Йорк. В 1957 году он вернулся в Израиль и был назначен заместителем генерального директора министерства обороны по особым вопросам. Кроме прочего, он курировал вопросы оборонного сотрудничества с Ганой, Бирмой и Непалом. В 1962 году Лимон был назначен начальником представительства министерства обороны в Париже. В 60-е годы он руководил закупками военной техники в Европе для нужд Израиля. В это время Франция была основным поставщиком вооружений для Израиля, и Мордехай Лимон завязал широкие связи среди французской элиты и руководства, с помощью которых добивался наилучших условий как в разнообразии образцов оружия, так и в ценах.
В 1968 году, когда Франция наложила эмбарго поставки военной техники в Израиль, Лимон организовал крупномасштабную операцию по нелегальному вывозу оборудования для военной авиации — в кратчайшие сроки было совершено более ста полётов грузовых самолётов, вывозивших оборудование и запчасти из Франции. Лимон также организовал закупки военной техники у Франции для нужд Израиля через третью страну.
Операция «Ноев ковчег»
Самой известной операцией, организованной Лимоном, была операция «Ноев ковчег», проведенная в ночь с 24 на 25 декабря 1969 года — операция по угону пяти ракетных катеров, построенных в Шербуре по израильскому заказу, и задержанных французскими властями из-за наложенного президентом Франции Шарлем де Голлем эмбарго на поставки вооружения в Израиль. После этого события Мордехай Лимон был выдворен из Франции и вернулся в Израиль.
Гражданская жизнь
После возвращения в Израиль рассматривалась возможность назначения Лимона главой министерства обороны, но в конечном итоге в декабре 1970 году он вступил в министерскую комиссию по расселению арабских беженцев. Позже он выполнял обязанности представителя банковской «империи» Роштильдов в Израиле и был членом совета директоров «Ха-Хевра ле-Исраэль» (ивр. החברה לישראל) — крупнейшей израильской холдинговой компании.
16 мая 2009 Мордехай Лимон умер во время операции в больнице Нью-Йорка, США, в возрасте 85 лет.
См. также
Источники информации
Ссылки
- Биографическая справка, в перечне Командующих ВМС на сайте ВМС Израиля
- Мордехай Лимон на сайте Пальям
- First Commander of Israeli Navy Passes Away
- Умер Мордехай (Мока) Лимон, инициатор шербургской катерной операции
- Морской бой у Ашкелона
- Мордехай Лимон
Галерея
Мордехай Лимон в послевоенный период
Шлюп El Amir Farouq
Мордехай Лимон в период командования ВМС Израиля
Мордехай Лимон в ранние годы
