Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Nakajima B3N

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:20, 1 января 2017Версия 12:21, 1 января 2017
Строка 55:Строка 55:
 |pic = |pic =
 |content = '''Nakajima B3N''' - (({{lang-ru|«Накадзима B3N»}}) — [[Navy:ВМС_Японии|японский]] торпедный бомбардировщик созданный фирмой ''Nakajima'' в 1933 под руководством главного конструктора Такао Йошида. Создавался для замены ''[[Navy:Mitsubishi_B1M|Mitsubishi B1M]]'' и ''[[Mitsubishi B2M]]''. Было создано только два образца. |content = '''Nakajima B3N''' - (({{lang-ru|«Накадзима B3N»}}) — [[Navy:ВМС_Японии|японский]] торпедный бомбардировщик созданный фирмой ''Nakajima'' в 1933 под руководством главного конструктора Такао Йошида. Создавался для замены ''[[Navy:Mitsubishi_B1M|Mitsubishi B1M]]'' и ''[[Mitsubishi B2M]]''. Было создано только два образца.
? +}}
 == История создания == == История создания ==
  

Версия 12:21, 1 января 2017

Nakajima B3N
B3n.jpg
Nakajima B3N
Разработка и производство
Япония Япония Страна разработки
Nakajima Разработчик
Такао Йошида Главный конструктор
1933 г. Первый полет
шт. Выпущено всего
Общие проектные данные
10,01 / 13,99 / 3,78 м. Длина / Размах крыла / Высота
50,00 м2 Площадь крыла
2000 / 3800 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
Nakajima Hikari 2 Тип
шт. Количество
700 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
222 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
178 км/ч  . . . крейсерская
4,1 м/с Макс. скороподъемность
5500 м. Потолок
Экипаж
3 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

  • один 7,7-мм пулемет.

бомбовое

  • одна 800-кг торпеда или одна 500-кг бомба или две 250-кг бомбы.


Nakajima B3N - ((рус. «Накадзима B3N») — японский торпедный бомбардировщик созданный фирмой Nakajima в 1933 под руководством главного конструктора Такао Йошида. Создавался для замены Mitsubishi B1M и Mitsubishi B2M. Было создано только два образца.

История создания

Описание конструкции

Фюзеляж

Фюзеляж состоял из цельнометаллического каркаса с полотняным покрытием, за исключением капота двигателя. Экипаж из трех человек находился в открытой кабине и от ветра был защищен плексигласовыми козырьками.

Крыло и оперение

Шасси

Шасси состояло из двух больших стоек шасси и одного хвостового колеса. Шасси было неубирающимся. Также самолет имел гак.

Силовая установка

Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Nakajima Hikari 2 мощностью 700 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт изменяемого шага.

Вооружение

Оборонительное вооружение состояло из одного 7,7 мм пулемета Type 92, расположенного в задней оборонительной точке.

Бомбовая нагрузка включала до 800 кг авиабомб. Самолет мог нести под фюзеляжем одну торпеду весом 800 кг, одну авиабомбу весом 800 кг, одну авиабомбу весом 500 кг или две авиабомбы весом 250 кг каждая.

См. также

1.Самолеты предыдущей эры

2.Самолеты следующей эры

3.Другое

Литература и источники информации

  • Robert C Mikesh & Shorzoe Abe Japanese Aircraft 1910-1941. — Conway Maritime Press Ltd.. — 294 с. — ISBN 1-55750-563-2

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Модель