Лимон, Мордехай

Версия 21:03, 7 декабря 2016

Мордехай Лимон

Годы жизни	1924 - 2009
Место рождения	Барановичи, Польша
Гражданство	Израиль
Годы службы	1948 - 1954

Основные события

• Арабо-израильская война (1947—1949)

Вершина карьеры

• контр-адмирал Военно-морских сил Израиля
• начальник представительства министерства обороны Израиля в Париже

Ранние годы

Мордехай Лимон родился в Барановичах (в то время - территория Польшы, в настоящий момент - Белоруссия) 3 января 1924 года. Отец - Беньямин Лимон, мать - Ривки Рабинович. В 1934 году Лимон, вместе с родителями, эмигрировал в Тель-Авив, Палестина. Жил и учился там-же. В 1939 году поступил на курсы командиров подводных лодок. Позже вступил в ряды Пальмах - особой военной организации в составе Армии Обороны Израиля, где служил в должности инструктора курсов морского взвода.

Летом 1943 года, в разгар Второй мировой войны, без разрешения командования, завербовался на торговое британское судно Шикмона. В конце 1943 года устроился на службу на норвежское судно Регина, которое совершало грузовые рейсы на линии Бенгази, Ливия — Тобрук, Ливия — о. Мальта. Впоследствии служил на британском танкере, норвежском танкере Седерхольм, который совершал рейсы в составе различных конвоев в Мурманск. В мае 1945 года, находясь в Египте на борту американского танкера, уволился и приехал обратно в Израиль.

Военная карьера

По возвращению в Израиль вновь вступил в ряды Пальмах, в подразделение Пальям - морскую роту, на базе которой в будущем будут созданы ВМС Израиля. За самовольное оставление места службы в 1943 году был определен в грузчики. В 1946 году Лимон был вновь возвращен к военной службе - он был направлен в Марсель, Франция в качестве капитана на суда, перевозившие в Израиль подпольных еврейских иммигрантов. В течении 1947 года Лимон в качестве капитана провел из Франции в Израиль 3 корабля: Теодор Герцль, Геула и Каф-тет бэ-новембер.

Летом 1948 года был принят на службу в только что созданные ВМС Израиля и получил назначение на фрегат INS Haganah K-20 на должность помощника командира.

Морской бой у Ашкелона

В 1947-1949 годах между Израилем и соседними арабскими странами ( Египет, Сирия, Ливан и др.) произошел военный конфликт, известный как Арабо-израильская война 1947-1949 годов. В ходе конфликта боевые действия велись не только на суше, но и на море. 19 октября 1948 года израильская разведка получила информацию, что египетский танкер под прикрытием флагмана египетских ВМС шлюп El Amir Farouq направляется в г. Ашкелон для доставки топлива.

Командованием израильских ВМС было принято решение не допустить доставки топлива египетским частям, для чего на перехват были направлены 3 корабля флота: корвет INS Wedgwood K-18, фрегат INS Haganah K-20 и катер INS Noga K-26.

Первым в бой вступил катер INS Noga K-26 и сразу отступил под прикрытие остальных кораблей. El Amir Farouq не стал вступать в неравный бой и, отступая, запросил поддержку с воздуха. Спустя некоторое время израильское соединение атаковали египетские истребители Spitfire, вооруженные авиабомбами. Осколками одной из авиабомб был ранен Мордехай Лимон.

Командующий ВМС Израиля

После окончания Арабо-израильской войны 1947-1949 годов, в декабре 1950 года, в возрасте 26 лет, Лимону было присвоено звание контр-адмирала и с 14 декабря 1950 года он был назначен командующим ВМС Израиля. В период его командования израильский военно-морской флот принимали новое вооружение, электронные системы, участвовал в больших манёврах. Был совершён поход фрегатов INS Haganah K-20 и INS Misgav K-30 в США в 1951 году. В 1953 ВМС Израиля оказали поддержку Греции по ликвидации последствий землетрясения.

Послевоенная карьера

В июле 1954 года Лимон вышел в отставку и уехал в США для учебы по специальности "экономика" в Колумбийском университете, Нью-Йорк. В 1957 году он вернулся в Израиль и был назначен заместителем генерального директора министерства обороны по особым вопросам. Кроме прочего, он курировал вопросы оборонного сотрудничества с Ганой, Бирмой и Непалом. В 1962 году Лимон был назначен начальником представительства министерства обороны в Париже. В 60-е годы он руководил закупками военной техники в Европе для нужд Израиля. В это время Франция была основным поставщиком вооружений для Израиля, и Мордехай Лимон завязал широкие связи среди французской элиты и руководства, с помощью которых добивался наилучших условий как в разнообразии образцов оружия, так и в ценах.

В 1968 году, когда Франция наложила эмбарго поставки военной техники в Израиль, Лимон организовал крупномасштабную операцию по нелегальному вывозу оборудования для военной авиации - в кратчайшие сроки было совершено более ста полётов грузовых самолётов, вывозивших оборудование и запчасти из Франции. Лимон также организовал закупки военной техники у Франции для нужд Израиля через третью страну.

Операция «Ноев ковчег»

Основная статья: Операция «Ноев ковчег»

Самой известной операцией, организованной Лимоном, была операция «Ноев ковчег», проведенная в ночь с 24 на 25 декабря 1969 года — операция по угону пяти ракетных катеров, построенных в Шербуре по израильскому заказу, и задержанных французскими властями из-за наложенного президентом Франции Шарлем де Голлем эмбарго на поставки вооружения в Израиль. После этого события Мордехай Лимон был выдворен из Франции и вернулся в Израиль.

Гражданская жизнь

После возвращения в Израиль рассматривалась возможность назначения Лимона главой министерства обороны, но в конечном итоге в декабре 1970 году он вступил в министерскую комиссию по расселению арабских беженцев. Позже он выполнял обязанности представителя банковской «империи» Роштильдов в Израиле и был членом совета директоров «Ха-Хевра ле-Исраэль» — крупнейшей израильской холдинговой компании.

16 мая 2009 Мордехай Лимон умер во время операции в больнице Нью-Йорка, США, в возрасте 85 лет.

См. также

Источники информации

Ссылки

• Биографическая справка, в перечне Командующих ВМС на сайте ВМС Израиля
• First Commander of Israeli Navy Passes Away
• Умер Мордехай (Мока) Лимон, инициатор шербургской катерной операции

Литература

'.

Галерея

• 

  Адмирал флота Дэвид Битти на борту HMS Queen Elizabeth

• 

  Дэвид Битти. Рисунок

• 

  Дэвид Битти

• 

  Дэвид Битти

• 

  Дэвид Битти