Heinkel HE.1
| Версия 21:16, 20 июля 2016 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от прав…» | Версия 11:51, 21 июля 2016 | |||
| Строка 8: | Строка 8: | |||
| <!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
| |Страна разработки = Германия | |Страна разработки = Германия | |||
| ? | |Разработчик = | + | |Разработчик = Heinkel Flugzeugwerke | |
| ? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Эрнст Хейнкель | |
| |Первый полет = | |Первый полет = | |||
| |Производитель = | |Производитель = | |||
| Строка 68: | Строка 68: | |||
| Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине. | Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине. | |||
| === Крыло и оперение === | === Крыло и оперение === | |||
| + | Крыло и элероны представляли из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Оперение было выполнено по однокилевой схеме. | |||
| === Шасси === | === Шасси === | |||
| Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами. | Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами. | |||
Версия 11:51, 21 июля 2016
Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.
Heinkel HE.1
Разработка и производство
 Германия Страна разработки |
| Heinkel Flugzeugwerke Разработчик |
| Эрнст Хейнкель Главный конструктор |
| 10 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| Швеция, Веймарская республика Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 12,66 / 17,48 / 3,9 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 53,6 м2 Площадь крыла |
| 1863 / 2475 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| рядный, водного охлаждения Тип |
| 1 шт. Количество |
| 240 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 158 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 135 км/ч . . . крейсерская |
| 4000 м. Потолок |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
оборонительное
- один пулемет на подвижной установке сзади.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Фюзеляж представлял из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж располагался тандемом в открытой кабине.
Крыло и оперение
Крыло и элероны представляли из себя деревянный каркас с полотняной обшивкой корпуса. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.
Шасси
Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков. Поплавки крепились к фюзеляжу и к крыльям подкосами.
Силовая установка
Вооружение
Модификации
Эксплуатация
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Галерея изображений
Фотографии
В World of Warships
HE.1
HE.1
HE.1
HE.1
HE.1
HE.1
HE.1
