M6A2E1/История

Версия 17:44, 17 июля 2012

Основная статья: M6A2E1

Тяжёлый танк M6A2E1 на Абердинском полигоне, 7 июня 1945.

Когда в ходе боёв с немцами армия осознала огромную нужду именно в тяжёлых танках, Артиллерийский Департамент (ведомство, отвечавшее за разработку нового танка) решило всё же реанимировать проект тяжелого танка М6/T1. Правда было понятно, что в старом виде принять его не удастся, поэтому работы по модернизации и усилению М6, закипели с новой силой.

Конструкторы решили убрать лобовой люк мехвода и курсовой пулемёт, как снижающие устойчивость лобового листа брони. Так же решили на лоб корпуса наварить броневые экраны доведя толщину брони аж до 7,5 дюймов (190 мм). В качестве вооружения для танка решили взять 105 мм пушку Т5Е1. Для этого была разработана полностью новая башня и пришлось поменять её погон с 69 дюймового на 80 дюймовый.

Да, необходимо отметить, что все эти работы велись не над новыми машинами, а над ранее выпущенными в количестве 20 штук, танками Т1Е1. Причём из 20 машин 5 ушли на запчасти.

14 августа сильно обновлённый танк был готов и ему присвоили новое название - М6А2Е1. Но танковое руководство, тем не менее, даже слушать ни чего не хотело о тяжёлых танках. И даже обновлённой машине так и не довелось поучаствовать в боях. Проект закрыли окончательно.

На испытаниях в Абердине M6А2Е1 весил 77 тонн и показал, что его тактическое применение очень сильно зависело от ровной местности. Когда проект закрыли, то 2 танка Т6А2Е1 оставили для испытаний башни и вооружения для нового тяжёлого танка Т29.

14 декабря 1944 OCM 26039 классификцировал тяжёлые танки М6, М6А1 и Т1Е1, как устаревшие.