Лёгкие крейсера проекта 94
| Версия 16:28, 24 марта 2016 | Версия 16:35, 24 марта 2016 | |||
| Строка 143: | Строка 143: | |||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| ? | В июне 1940 года | + | В июне 1940 года [[Navy:Кузнецов,_Николай_Герасимович|Н.Г. Кузнецов]], нарком [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]], поручил Главному морскому штабу выработать ОТЗ (оперативно-техническое задание) на лёгкий крейсер проекта 94. | |
| Требования для нового корабля были: | Требования для нового корабля были: | |||
| Строка 153: | Строка 153: | |||
| ? | В связи с загруженностью основных судостроительных конструкторских бюро разработка крейсера проекта 94 была поручена ОКБ-196, специализировавшемуся до этого на проектировании подводных лодок. | + | В связи с загруженностью основных судостроительных конструкторских бюро разработка крейсера проекта 94 была поручена ОКБ-196, специализировавшемуся до этого на проектировании [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]. | |
| В декабре 1940 года был подготовлен первый эскизный вариант крейсера, разработанный в соответствии с ОТЗ. | В декабре 1940 года был подготовлен первый эскизный вариант крейсера, разработанный в соответствии с ОТЗ. | |||
| Строка 159: | Строка 159: | |||
| Так как первый вариант крейсера показался конструкторам слишком слабым, ОКБ-196 в то же время в инициативном порядке разработало второй вариант проекта. | Так как первый вариант крейсера показался конструкторам слишком слабым, ОКБ-196 в то же время в инициативном порядке разработало второй вариант проекта. | |||
| ? | В 1941 году работы были свёрнуты на стадии эскизных проектов в связи с началом войны на Восточном фронте. | + | В 1941 году работы были свёрнуты на стадии эскизных проектов в связи с началом [[Navy:Вторая_мировая_война|войны]] на Восточном фронте. | |
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
Версия 16:35, 24 марта 2016
Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.
| 0 ед. Заказано |
Содержание
Общие сведения
Лёгкий крейсер, являвшийся развитием кораблей проекта 26-бис.
От прототипа отличался большими размерами, существенно усиленной защитой и более скорострельной артиллерией меньшего калибра.
В качестве основных задач новому крейсеру ставились: поддержка союзных эсминцев в разведке и торпедных атаках, а также охранение эскадры от эсминцев противника.
История создания
Проектирование
В июне 1940 года Н.Г. Кузнецов, нарком ВМФ СССР, поручил Главному морскому штабу выработать ОТЗ (оперативно-техническое задание) на лёгкий крейсер проекта 94.
Требования для нового корабля были:
- Главный калибр: 3x2 152-мм орудий ГК;
- Максимальная скорость: 38 узлов;
- Наличие торпедного вооружение;
- Надежное бронирование.
В связи с загруженностью основных судостроительных конструкторских бюро разработка крейсера проекта 94 была поручена ОКБ-196, специализировавшемуся до этого на проектировании подводных лодок.
В декабре 1940 года был подготовлен первый эскизный вариант крейсера, разработанный в соответствии с ОТЗ.
Так как первый вариант крейсера показался конструкторам слишком слабым, ОКБ-196 в то же время в инициативном порядке разработало второй вариант проекта.
В 1941 году работы были свёрнуты на стадии эскизных проектов в связи с началом войны на Восточном фронте.
