Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Кагул (1902)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:24, 5 января 2015Версия 10:19, 9 марта 2016
Строка 1:Строка 1:
?Бронепалубный крейсер '''Кагул'''+{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = «Кагул»
 +|Картинка = Кагул1.jpeg
 +|Класс корабля = Крейсер
 +|ВМС страны = Российский Императорский флот
 +|Служба = [[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br />'''Российская Империя'''
 +|Заложен =
 +|Спущен на воду = 2 мая 1902 года
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель =
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
  
? +Общие данные
?Технические данные: +
?Год спуска на воду - 2 мая 1902 года +
?Длина - 134,1 м +
?Ширина - 16,6 м +
?Осадка - 6,8 м +
?Водоизмещение - 7070 т +
?Мощность двигателей - 19500 лс +
?Скорость - 21 узел +
?На вооружении имел 12 -152 мм пушки Канэ, 12 - 75 мм, 6 - 47 мм и двумя 37 мм. Кроме того, он был оборудован двумя носовыми торпедными аппаратами. +
?Личный состав - 565 человек +
?Бронирование - 35-70 мм броневая палуба, 140 мм боевая рубка, 127 мм башни, 102 мм казематы +
?Однотипные корабли: Богатырь, Олег, Очаков "Коминтерн" - это последнее название корабля. Заложен он было под названием "Кагул" +
  
 +-->
 +|Водоизмещение = 7070
 +|ВодоизмещениеПолн =
 +|Длина = 134,1
 +|Ширина = 16,6
 +|Осадка = 6,8
 +<!--
 +
 +Энергетическая установка
 +
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док =
 +|Главная ЭУ мощность док = 19500
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива =
 +|Кол-во валов док =
 +|Скорость хода макс док = 21
 +|Скорость хода эконом док =
 +|Дальность плавания макс док =
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!--
 +
 +Экипаж
 +
 +-->
 +|Общая численность = 565
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!--
 +
 +Бронирование
 +
 +-->
 +|Пояс =
 +|Борт =
 +|Палуба = 35-70
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб = 127
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка = 140
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 +
 +Вооружение
 +
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерийское вооружение
 +|12 -152-мм пушки Канэ
 +|12 - 75-мм
 +|6 - 47-мм
 +|2 - 37-мм
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение
 +|2 - 381-мм торпедных аппарата
 +}}
 +|Однотипные корабли = «Богатырь», «Олег», «Очаков»
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''«Кагул»''' — [[Российский Императорский флот|русский]] бронепалубный крейсер [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_«Богатырь»|типа «Богатырь»]]. 25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия». В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.
 +}}
 +{{todoShip}}
 +__TOC__
 +== Общие сведения ==
 Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами.  Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами.
?Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ. 
?|- 
? |} 
?==Галерея== 
  
 +Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.
 +== История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +=== Предпосылки к созданию ===
 +=== Проектирование ===
 +== Постройка и испытания ==
 +== Описание конструкции ==
 +=== Корпус ===
 +=== Бронирование ===
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 +== Вооружение ==
 +=== Главный калибр ===
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 +=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
 +=== Авиационное вооружение ===
 +=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +== Модернизации и переоборудования ==
 +== История службы ==
 +=== Гибель ===
 +=== Место гибели ===
 +=== Командиры ===
 +=== Награды ===
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +== См. также ==
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Литература и источники информации ==
 +== Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
 Файл:Кагул1.jpeg|Крейсер "Кагул" Файл:Кагул1.jpeg|Крейсер "Кагул"
 Файл:Kagul.jpeg|Крейсер "Кагул" Файл:Kagul.jpeg|Крейсер "Кагул"
 </gallery> </gallery>
?{{Викифицировать| 

Версия 10:19, 9 марта 2016

«Кагул»

Кагул1.jpeg
Служба

Российская Империя
Российская Империя

Исторические данные
2 мая 1902 года Спущен на воду
Общие данные
7070 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
134,1 / 16,6 / 6,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
565 чел. Общая численность
Бронирование
35-70 мм. Палуба
127 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
140 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • 12 -152-мм пушки Канэ;
  • 12 - 75-мм;
  • 6 - 47-мм;
  • 2 - 37-мм.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 - 381-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли

«Богатырь», «Олег», «Очаков»

«Кагул»русский бронепалубный крейсер типа «Богатырь». 25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия». В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.
DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Общие сведения

Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами.

Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений