Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
СКР-12 типа «Туман»

СКР-12 типа «Туман»

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:41, 25 декабря 2015Версия 22:38, 25 декабря 2015
Строка 27:Строка 27:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = Паровая машина+|Главная ЭУ тип док = Котломашинная
 |Главная ЭУ мощность док = 675 |Главная ЭУ мощность док = 675
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
Строка 86:Строка 86:
 = История корабля = = История корабля =
 == Рыболовецкий траулер == == Рыболовецкий траулер ==
?В 1931 году на германской верфи KLAWITTER ({{lang-ru|''Клавиттер''}}) в Данциге по заказу внешнеторгового объединения «Судоимпорт» был построен рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебедка». В том же году на верфи был построен траулер РТ-11 «ВАЕР» (списан в 1967 году), а годом ранее в 1930 были спущены на воду два траулера: РТ-9 «РОЛИК» (списан в 1966 году) и РТ-12 «ТРАЛ» (списан в 1960 году).+[[Файл:Rt10.jpg|150px|thumbnail|left|Траулер РТ-10 "Лебедка"]]
? +В 1931 году на верфи KLAWITTER ({{lang-ru|''Клавиттер''}}) в Данциге по заказу советского внешнеторгового объединения «Судоимпорт» был построен рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебедка», водоизмещением 1150 тонн и запасом хода в 4300 км, с максимальной скоростью в 10 узлов. В том же году на верфи был построен траулер РТ-11 «ВАЕР» (списан в 1967 году), а годом ранее, в 1930 году, с той же верфи были спущены на воду два траулера: РТ-9 «РОЛИК» (списан в 1966 году) и РТ-12 «ТРАЛ» (списан в 1960 году). Как и все эти корабли, РТ-10 «Лебедка» вошёл в состав тралового флота г. Мурманск. Траулер добывал рыбу в Баренцевом море, показывая отличные результаты и являясь одним из лидеров по добычи рыбы. Экипаж в то время насчитывал 41 человека. В рыболовном флоте РТ-10 «Лебедка» прослужил до 19 декабря 1939 года, когда был переоборудован и зачислен в дозорные корабли [[Navy:Северный_флот_ВМФ_России|Северного флота]], получив имя ДК-10. Во время советско-финской войны <ref>Советско-финская война 1939—1940 годов (Советско-финляндская война) — вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года.</ref> ДК-10 нес дозорную службу на подходах к Кольскому заливу,занимался конвоированием транспортов, а также выполнял обязанности корабля службы наблюдения и связи. После окончания советско-финской войны, являясь наиболее опытным и подготовленным, корабль был оставлен в составе Северного флота. Командовал кораблём Рагозин А.А.
? +В 1941 году корабль был переоборудован и переклассифицирован в сторожевые корабли на Мурманской верфи, получив имя СКР-12 <ref> СКР - Сторожевой корабль.</ref> «Туман». На корабле были установлены носовое и кормовое орудия калибром 45 мм, а на мостике по обоим бортам были установлены пулемёты калибра 7,62 мм, в кормовой части корабля установили оборудования для создания дымовой завесы и установки для метания глубинных бомб.26 июня на корабле был поднят военно-морской флаг и командование своим первым кораблём принял лейтенант Шестаков Л.А., и корабль стал приписан к 1-му дивизиону сторожевых кораблей ОВР <ref>ОВР - Охрана водного района.</ref> главной базы Северного флота.
? +
?В 1931 году по заказу советского внешнеторгового объединения «Судоимпорт» в Данциге на судоверфи «Клавиттер» был построен рыболовный траулер РТ-10 «Лебедка», который вошел в состав тралового флота Мурманска. В годы предвоенных пятилеток экипаж траулера стал одним из зачинателей стахановского движения на траловом флоте и неоднократно выходил победителем в социалистическом соревновании.+
? +
?В декабре 1939 года РТ-10 мобилизовали на боевую службу. Его зачислили в класс дозорных кораблей и присвоили новое имя ДК-10. Во время советско-финляндской войны корабль под командованием А.А. Рагозина нес дозорную службу на подходах к Кольскому заливу, конвоировал транспорты, выполнял обязанности базового корабля службы наблюдения и связи. По окончании боевых действий, как наиболее подготовленный, он был оставлен в составе Северного флота.+
? +
?В 1941 году ДК-10 прошел модернизацию на Мурманской верфи. На нем установили одну носовую и одну кормовую пушки 45-го калибра. На мостике по обоим бортам поставили пулеметы, в корме — аппаратуру для постановки дымовой завесы, а также стеллажи для глубинных бомб. Он был переведен в класс сторожевых кораблей и получил имя «Туман». Командиром нового сторожевика назначили старшего лейтенанта Льва Александровича Шестакова. Это был его первый корабль. 26 июня 1941 года был торжественно поднят военно-морской флаг, и сторожевой корабль «Туман» вошел в состав Северного флота.+
?Сторожевой корабль «Туман» 1-го дивизиона сторожевых кораблей Охраны водного района (ОВР) Главной базы Северного флота.+
? +
?Построен в 1931 году в вольном городе Данциге как рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебедка», водоизмещение в грузу 1218 тонн, ход 9 узлов, дальность плавания 4500 миль, неограниченный район плавания.+
? +
?Во время Советско-Финляндской войны, 19 октября 1939 года, траулер был мобилизован и зачислен в разряд дозорных кораблей, получив название ДК-10 (дозорный корабль № 10). 4 марта 1940 года перечислен в разряд сторожевых кораблей. Вооружение — 2 универсальных орудия 45-мм, 2 пулемета 7,62 мм, глубинные бомбы.+
? +
? +
  
 == История службы. == == История службы. ==

Версия 22:38, 25 декабря 2015

Туман

Tuman1.jpeg
Служба

СССР_флаг_ВМС_с_тенью.png

Исторические данные
1931 Введен в строй
10 августа 1941 Гибель
Общие данные
/ 1150 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
50,8 м / 9 м / 4,5 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
52 чел. Общая численность
Вооружение

2х45-мм орудия 2х7,62 пулемета Глубинные бомбы

Однотипные корабли

Рыболовные траулера типа "Ваер"


История корабля

Рыболовецкий траулер

Траулер РТ-10 "Лебедка"

В 1931 году на верфи KLAWITTER (рус. Клавиттер) в Данциге по заказу советского внешнеторгового объединения «Судоимпорт» был построен рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебедка», водоизмещением 1150 тонн и запасом хода в 4300 км, с максимальной скоростью в 10 узлов. В том же году на верфи был построен траулер РТ-11 «ВАЕР» (списан в 1967 году), а годом ранее, в 1930 году, с той же верфи были спущены на воду два траулера: РТ-9 «РОЛИК» (списан в 1966 году) и РТ-12 «ТРАЛ» (списан в 1960 году). Как и все эти корабли, РТ-10 «Лебедка» вошёл в состав тралового флота г. Мурманск. Траулер добывал рыбу в Баренцевом море, показывая отличные результаты и являясь одним из лидеров по добычи рыбы. Экипаж в то время насчитывал 41 человека. В рыболовном флоте РТ-10 «Лебедка» прослужил до 19 декабря 1939 года, когда был переоборудован и зачислен в дозорные корабли Северного флота, получив имя ДК-10. Во время советско-финской войны [1] ДК-10 нес дозорную службу на подходах к Кольскому заливу,занимался конвоированием транспортов, а также выполнял обязанности корабля службы наблюдения и связи. После окончания советско-финской войны, являясь наиболее опытным и подготовленным, корабль был оставлен в составе Северного флота. Командовал кораблём Рагозин А.А. В 1941 году корабль был переоборудован и переклассифицирован в сторожевые корабли на Мурманской верфи, получив имя СКР-12 [2] «Туман». На корабле были установлены носовое и кормовое орудия калибром 45 мм, а на мостике по обоим бортам были установлены пулемёты калибра 7,62 мм, в кормовой части корабля установили оборудования для создания дымовой завесы и установки для метания глубинных бомб.26 июня на корабле был поднят военно-морской флаг и командование своим первым кораблём принял лейтенант Шестаков Л.А., и корабль стал приписан к 1-му дивизиону сторожевых кораблей ОВР [3] главной базы Северного флота.

История службы.

Последний бой

Находясь с 4 августа 1941 год а под командой старшего лейтенанта Л. А. Шестакова в дозоре на линии м. Цып-Наволок — меридиан Кильдин Вест, 10 августа 1941 год а обнаружил три германских эсминца типа «Леберехт Маас» и передал об этом донесение оперативному дежурному Северного флота, выполнив свою боевую задачу.

После этого «Туман» начал манёвр уклонения и постановку дымовой завесы. Германские эсминцы, имевшие многократное превосходство в ходе и артиллерии, сблизились с «Туманом» на 50 кабельтовых и с третьего залпа перешли на поражение. «Туман» получил 11 прямых попаданий 127-мм снарядами. Были убиты командир и комиссар корабля. Из-за повреждения кормового орудия ответного огня СКР-12 вести не мог, но раненый рулевой краснофлотец К. Д. Семенов и радист старший краснофлотец В. К. Блинов совершили подвиг — под нацистскими снарядами подняли флаг корабля сбитый с мачты.

Открытый с опозданием из-за плохого оперативного взаимодействия огонь береговых батарей отогнал германские эсминцы, что, вместе с дымовой завесой, спасло жизни 37 из 52 членов экипажа затонувшего с поднятым флагом «Тумана». Единственными наградами экипажу корабля стали подарки от рабочих Мурманска, врученные вечером после боя.

Проходя мимо острова Кильдин, координаты 69°33′06″с.ш. 33°40′20″в.д., корабли ВМФ приспускают флаги и дают протяжный гудок, отдавая почести подвигу «Тумана».

Командиры

В разное время командовали лейтенант А. А. Рогозин, старший лейтенант Н. И. Богданов и старший лейтенант Л. А. Шестаков.

Примечания

  1. Советско-финская война 1939—1940 годов (Советско-финляндская война) — вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года.
  2. СКР - Сторожевой корабль.
  3. ОВР - Охрана водного района.

Литература

  • Кобчиков Е. Ю. Бой и гибель сторожевого корабля «Туман». — Москва: Гангут, 1993.
  • Список кораблей
Категория: