Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
J27 O I 120/История

O-Ho/История

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:40, 28 сентября 2015Версия 17:12, 20 декабря 2015
Строка 1:Строка 1:
 <noinclude>{{main|O-Ho}}</noinclude> <noinclude>{{main|O-Ho}}</noinclude>
 В 1936 году по предложению полковника Ивакуры разработка тяжелого танка для японской армии была возобновлена (предыдущие - Тип 87 Чи-И, Тип 91, Тип 92 и Тип 95). Ранний вариант предусматривал создание тяжелого танка весом в 100 тонн. В качестве вооружения предусматривалась короткоствольная 150-миллиметровая гаубица в основной башне, две 57-мм пушки в башенках спереди корпуса и два 7,7-мм пулемета в башне на корме. Машина должна была иметь серьезнейшее по японским меркам бронирование: до 80 миллиметров во лбу. Вскоре проект был направлен на доработку. В 1936 году по предложению полковника Ивакуры разработка тяжелого танка для японской армии была возобновлена (предыдущие - Тип 87 Чи-И, Тип 91, Тип 92 и Тип 95). Ранний вариант предусматривал создание тяжелого танка весом в 100 тонн. В качестве вооружения предусматривалась короткоствольная 150-миллиметровая гаубица в основной башне, две 57-мм пушки в башенках спереди корпуса и два 7,7-мм пулемета в башне на корме. Машина должна была иметь серьезнейшее по японским меркам бронирование: до 80 миллиметров во лбу. Вскоре проект был направлен на доработку.
 +
 +=== Фотографии и рисунки ===
 +<gallery>
 +Файл:O-I pict 1.jpg
 +</gallery>
 <noinclude>[[Категория:История техники Японии]]</noinclude> <noinclude>[[Категория:История техники Японии]]</noinclude>

Версия 17:12, 20 декабря 2015

Основная статья: O-Ho

В 1936 году по предложению полковника Ивакуры разработка тяжелого танка для японской армии была возобновлена (предыдущие - Тип 87 Чи-И, Тип 91, Тип 92 и Тип 95). Ранний вариант предусматривал создание тяжелого танка весом в 100 тонн. В качестве вооружения предусматривалась короткоствольная 150-миллиметровая гаубица в основной башне, две 57-мм пушки в башенках спереди корпуса и два 7,7-мм пулемета в башне на корме. Машина должна была иметь серьезнейшее по японским меркам бронирование: до 80 миллиметров во лбу. Вскоре проект был направлен на доработку.

Фотографии и рисунки