Mitsubishi 1MF
| Версия 07:17, 15 ноября 2015 Новая страница: «По поводу 1MF2 скажу сразу - скорее всего, было 2 самолета: * ''1MF2'' в начале 20-ых годов - биплан,…» | Текущая версия на 17:03, 18 ноября 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | По поводу 1MF2 скажу сразу - скорее всего, было 2 самолета: | + | 1) Разработчик указан по названию головной фирмы, производитель - как соответствующий филиал. | |
| + | ||||
| + | 2) По поводу ''1MF2'' скажу сразу - скорее всего, было 2 самолета: | |||
| * ''1MF2'' в начале 20-ых годов - биплан, основанный как раз на ''1MF1''; | * ''1MF2'' в начале 20-ых годов - биплан, основанный как раз на ''1MF1''; | |||
| * [https://www.aviastar.org/air/japan/mitsubishi_1mf2.php ''1MF2''] в конце 20-ых годов, он же ''Hayabusa'' - моноплан-парасоль. | * [https://www.aviastar.org/air/japan/mitsubishi_1mf2.php ''1MF2''] в конце 20-ых годов, он же ''Hayabusa'' - моноплан-парасоль. | |||
| У него совершенно другие размеры, крыло и оперение - вряд ли в 1921 так радикально переделывали конструкцию ''1MF1''.<br /> | У него совершенно другие размеры, крыло и оперение - вряд ли в 1921 так радикально переделывали конструкцию ''1MF1''.<br /> | |||
| ? | Так что в данной статье | + | Так что в данной статье схема и фото ''1MF2'' 1928 года не нужны, а вот фото ''1MF2'' 1921-1922 как-то нет. | |
Текущая версия на 17:03, 18 ноября 2015
1) Разработчик указан по названию головной фирмы, производитель - как соответствующий филиал.
2) По поводу 1MF2 скажу сразу - скорее всего, было 2 самолета:
- 1MF2 в начале 20-ых годов - биплан, основанный как раз на 1MF1;
- 1MF2 в конце 20-ых годов, он же Hayabusa - моноплан-парасоль.
У него совершенно другие размеры, крыло и оперение - вряд ли в 1921 так радикально переделывали конструкцию 1MF1.
Так что в данной статье схема и фото 1MF2 1928 года не нужны, а вот фото 1MF2 1921-1922 как-то нет.
