HMS Glatton (1914)
| Версия 08:17, 7 октября 2015 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = HMS Glatton |Картинка = HMS_Glatton_in_drydock_IWM_SP_2083.jpeg |Класс кораб…» |
(нет различий)
|
Версия 08:17, 7 октября 2015
HMS Glatton
| 26.05.1913 г. Заложен |
| 09.06.1914 г. Спущен на воду |
| 31.08.1918 г. Введен в строй |
| 16.09.1918 г. Гибель |
| 5 838 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 94 / 22,43 / 4,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 305 чел. Общая численность |
| 22 чел. Офицеры |
| 76-178 / мм. Пояс/борт |
| 25-64 мм. Палуба |
| 203 мм. Барбеты |
| 203 / 154 / 154 / 51 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 76-203 мм. Боевая рубка |
| 89 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 234-мм орудие Mk XII.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
- 4 × 152-мм орудие Mk XVIII;
- 2 × 76-мм зенитных орудие 20 cwt;
- 4 × 47-мм орудия Гочкиса;
- 4 × 40-мм зенитных орудия.
Содержание
История создания
В январе 1913 норвежцы заказали два корабля береговой обороны у британского судостроителя Armstrong Whitworth с сроком поставки два года. Согласно заказу длина и ширина были ограничены 88 м и 17 м, чтобы уместиться в сухом доке в Хортене.
Изначальный проект был рассчитан на водоизмещение 4884 т. и главный калибр из двух 240-мм орудий, установленных в башнях на носу и корме. Еще четыре 150-мм орудия должны были установлены в отдельных башен: два выше основных башен и два по бокам надстройки. Вспомогательный калибр планировалось представить в виде шести 100-мм орудий, установленных в надстройке.
Также планировались два подводных 450-мм торпедных аппарата. Броневой пояс по проекту должен был быть толщиной 180 мм.
Постройка и испытания
В май 1913 был заложен головной корабль серии HNoMS Nidaros, а в июне второй HNoMS Bjørgvin. Когда началась Первая мировая война, Королевский флот реквизировали большинство кораблей, строящихся в Великобритании для иностранных держав и вернул 2/3 от стоимости от уже уплаченной стоимости. Бывшие норвежские корабли были переименованы в Glatton и Gorgon.
Требования британского флота отличались от норвежских и уже в процессе строительства проект был пересмотрен. В частности инженеры добавили противоторпедный буль на 3/4 длины корпуса судна. Водоизмещение выросло до 5800 т. а ширина до 22,4 м.
Описание конструкции
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Корабли были оснащены четырьмя паровыми котлами и двумя вертикальными паровыми двигателями тройного расширение, которые развивали мощность 4000 л.с. и позволяли развить максимальную скорость 12 узлов. Запас топлива составлял 370 т. угля и 174 т. мазута, что давало возможность пройти 2700 морских миль на скорости 11 узлов.
Вооружение
Орудия, который планировалось установить норвежцами не могли использовать стандартные британские боеприпасы, поэтому в качестве главного калибра установили 230-мм пушки Mk XII. Башни были изменены, чтобы увеличить максимальный угол возвышения до 40°, а минимальный до -5 °.
Боезапас состоял из 130 снарядов на орудие. Скорострельность не превышала двух выстрелов в минуту, а предельная дальность стрельбы была 36 км.
Кроме модификаций главного калибра, были внесены такие же изменения в 150-мм орудия. Углы возвышения стали от -5° и до 20°. Снаряды весом 45 кг и начальной скоростью 876 м/с имели дальность 14 650 м. теоретическая скорострельность - 3 выстрела в минуту. Боезапас составлял по 200 снарядов двух типов на ствол.
Вместо 100-мм орудий и торпедных аппаратов, запланированных норвежцами была установлена зенитная артиллерия с максимальным эффективным потолком ведения огня 7 200 м.
История службы
16 сентября 1918 года в погребе 152-мм боеприпасов возник пожар. Для предотвращения взрыва корабль был торпедирован и затонул. Затонул после пожара и следующего за ним взрыва боеприпасов в погребе 152-мм снарядов.
См. также
Литература и источники информации
- Ian Buxton Big Gun Monitors: Design, Construction and Operations 1914–1945. — Seaforth Publishing, 2008. — 224 с. — ISBN 1-84415-719-9
- Robert Gardiner, Randal Gray Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1922. — Annapolis: Naval Institute Press, 1984. — 240 с. — ISBN 0-85177-245-5
Ссылки
Галерея изображений
HMS Glatton
HMS Glatton в сухом доке
Затонувший HMS Glatton
Затонувший HMS Glatton
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
