Машинное отделение
Версия 14:26, 1 октября 2015 | Версия 14:27, 1 октября 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | '''Машинное отделение''' ({{lang-en|Engine-room}}) — помещение на корабле, в котором размещаются главные двигатели, их холодильники с воздушными насосами и циркуляционными помпами, испарители котельной воды, валоповоротные приборы и другие приборы для управления корабельными двигателями. | + | {{AnnoWiki | |
? | + | |content = '''Машинное отделение''' ({{lang-en|Engine-room}}) — помещение на корабле, в котором размещаются главные двигатели, их холодильники с воздушными насосами и циркуляционными помпами, испарители котельной воды, валоповоротные приборы и другие приборы для управления корабельными двигателями.}} | ||
Машинные отделения соединяются телеграфами, телефонами, переговорными трубами и другими средствами связи как с командными пунктами корабля (главными и запасными), так и с котельными отделениями и между собой. Число машинных отделений зависит от числа главных двигателей корабля. В турбинных установках при больших мощностях приходится иногда главные конденсаторные устройства выделять в особые ''холодильниковые отделения''.<ref>''Самойлов К. И.'' Морской словарь. — М.-Л.: Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.</ref> | Машинные отделения соединяются телеграфами, телефонами, переговорными трубами и другими средствами связи как с командными пунктами корабля (главными и запасными), так и с котельными отделениями и между собой. Число машинных отделений зависит от числа главных двигателей корабля. В турбинных установках при больших мощностях приходится иногда главные конденсаторные устройства выделять в особые ''холодильниковые отделения''.<ref>''Самойлов К. И.'' Морской словарь. — М.-Л.: Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.</ref> | |||
Версия 14:27, 1 октября 2015
Машинное отделение (англ. Engine-room) — помещение на корабле, в котором размещаются главные двигатели, их холодильники с воздушными насосами и циркуляционными помпами, испарители котельной воды, валоповоротные приборы и другие приборы для управления корабельными двигателями.
Машинные отделения соединяются телеграфами, телефонами, переговорными трубами и другими средствами связи как с командными пунктами корабля (главными и запасными), так и с котельными отделениями и между собой. Число машинных отделений зависит от числа главных двигателей корабля. В турбинных установках при больших мощностях приходится иногда главные конденсаторные устройства выделять в особые холодильниковые отделения.[1]
Машинное отделение может состоять как из одного большого помещения так и из нескольких помещений меньшего размера.
Примечания
- ↑ Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.